Праздники и даты нашей армии

[РВГ]

Да-да, не так давно имел "счастье" забраться в БМД-2, еле вылез.

[Р-409]

Да...война - дело молодых.
А вот тогда то и не можется умирать.
Молодые мозги хваткие и прыгучесть хорошая.
У меня даже военный билет не забрали, но списали точно.

[СЕРЕГА УКТК]

У нас в машинах \УАЗ буханка\ и на боевом посту стояли Р-105 ки и приемники Р-375 тогда они были еще секретные, приемники были ламповые, в машинах приемники питались от щелочных аккумуляторов, а если где то надолго останавливались \ на несколько часов\ то заводили станцию мощностью 2кв., не помню уж как она называлась. Машины изнутри плотно закрывались шторками и ни кто не имел права из посторонних туда входить...., ну окромя больших начальников из дивизии.

[Александр]

а если где то надолго останавливались \ на несколько часов\ то заводили станцию мощностью 2кв., не помню уж как она называлась.

как-как! так и называлась, - АБэшка!
АБ-2!

[Р-409]

Да, приемники были ламповые.
Хотя и в то время была небольшая насыщенность полупроводниками, жрали эти лампы так, что зимой и печки включать не надо было, жара....
Но основное достоинство ламповой аппаратуры был сплошной пофигизм к радиоизлучению от атомного оружия.
Сейчас наша неторопливость в развитии техники привела к большой насыщенности Таганрогского лампового завода.
Лампы идут прямо в лет, тем более за рубеж.
"Буханок" у нас уже не было. Остатки радиостанций на ГАЗ-69 уже стояли на отстое, там у нас посты стояли на охране.

[Р-409]

Продать АБ-шку-2 местному населению считалось в те времена признаком хорошей предприимчивости, ёбти, бесплатное лихтричество, да исчо 2 квт.
Они долбились круглыми сутками.
Были еще и 4 кило ватные, и 8, стояли в ЗИЛ-131.
Но потежельше.
Для нас такой возможности не предоставлялось, они все под номерами и украсть со склада НЗ тоже не могли.
Они все хранились отдельно, в боксах.
А так...шинелки, бушлаты, фляжки, термоса, "антенны куликовки" это враз.
Р-105 тоже могет бы и приобрести.
Помню, идет мотоцикл с коляской, на водиле все военное, и шлемофон, и теплый, с белыми ушами, и тельняга, и штанцы и бельишко с валенками все армейское.
И заправлен армейским бензином и по-моему покрышки от какой-то пушки.
Порох в набитых гильзах тоже наш родной, армейский.
Воровали снаряды на разгрузке.

[Seпар I23]

А сам мотоциклист прапорщик из соседней части.
Только на пушках не было покрышек да и нет.

[Р-409]

Не-а...например от гаубицы 120 колеса были идентичные колеса от ЗИЛ-150.
У 45 пятки тоже, также надувались и были пневматические, и у 76 калибра.
Надоть спросить у алтелеристов.
У меня старый друг ездил на Москвиче-407 обутым в какую то авиационную резину, служил когда-то в авиации.
И здесь не поймешь, кто сидит за рулем мотыги, прапор или гражданский человек.
Все были одеты и обуты одинаково. И спали на белье из воинских частей с черными штампами.
И ремонты проводились военными.
Потому, что в магазинах в те года ничего не было, и магазинов тоже. Автолавки бывали.
Вот такая смычка между народом и армией проводилась.

[Seпар I23]

,,Связь,, , не нагнетай обстановку! В любом гарнизоне военнослужащие и просто служащие обеспечивались постельным бельем (со штампиком), а у офицеров и прапорщиков было еще и по чемодану, в которых при переездах находились парадный мундир с ботинками да хромачи с шинелкой. А уж со временем обзаводились и гражданкой - кожанка, джинсы, транзисторный радиоприемник, спортивный костюм, ...
А ты тут про колеса от пушек мелешь и продажу генераторов. Чушь право же!

[Кайгородов]

У меня была Р 357, затем 357М. Передатчик от Р 140.