А мы народ, как клопы...нас давят, давят, а мы все равно вылазим...
А мы народ, как клопы...нас давят, давят, а мы все равно вылазим...
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
Я могу не согласиться со списком, но знаю, что московские предприятия все разрушены, или перепрофилированы на всякие склады или отверточные технологии.
Я смотрю, как разваливается МОЭК, единственный конкурент Мосэнерго.
К этим организациям у меня и раньше было критическое отношение, потому, что они были куплены Газпромом.
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
там у Вас две реперные точки, - 2000 год и 2017 год......Сообщение от Р-409
Ну чо? Пятнадцать лет будем восстанавливать....вернее 150.....
- У Вас какое авто было в 2000 году?
- А какое у Вас авто в 2017 году?
ответьте, пожалуйста.....
потм еще спрошу.....
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
Ну вот исчо! Идет динамика процесса во всем мире, и например у нормального инженера, или токаря в Германии, али во Франции, был автомобиль "симка", а теперь "BMW"...
Меня очень поразило выступление токаря из Омска. Он 8 часов неустанно на немецком станке выпускает детали обладающие мировым стандартам, и получает за это 25 тыш рублей.
А вот такой же рабочий в Германии выпускает точно такие же детали, и 8 часов работает, но получает где 4000 евриков...
И куда все размывается и девается?
Последний раз редактировалось Р-409; 02.11.2017 в 21:17.
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
Или напридмер в Китае....они под руководством коммунистической партии, да 20 лет от сельской страны....да-а-а...
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
Ну вот исчо!
_____________________
И куда все размывается и девается?
думаю, что мои комментарии тут излишни......
как, впрочем, и последующие вопросы......
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
Вы на производстве работали? Не в трансформаторе, а реально на производстве? Там, где движение материальных ценностей, оборудования, персонала... Как человек, работавший на производстве, скажу, что убить крупное производство очень сложно. Не один десяток лет на это требуется. И надо еще олуха в руководстве (владении скорее), чтобы гарантированно слить предприятие. Это если тихо и долго умирать... Я видел в руководстве предприятий и олухов, и грамотных людей, причем последних значительно меньше.
А вот построить на предприятии чтото новое, вытащить его из задницы - вообще сверхусилия нужны. И как ни странно, чтобы в чистом поле сделать новое производство, сил и средств нужно значительно меньше, чем натягивать его на уже имеющиеся здания и оборудование... А особенно, если вся эта древность - в столице. Тут до смешного доходит: интереснее предприятие купить, построить производство в провинции, а площади продать подо что?... Правильно, торговые центры, застройку, стоянки.... Еще и в плюсе окажешься.
Евгений.
Ясная (Оловянная-4), в/ч 05204, 1985-1987 г.
У меня сейчас Фольксваген-поло, 7 лет. Отдавал за него 583 тыши рублей, по тому курсу почти 20000 долларов.
А до этого ездил на Ауди-100, "селедка". Купил ее у немецкого пенсионера за 500 долларов, по тем временам.
Вот машина - зверь...ничуть не хуже Поло...
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
Докладываю: работать токарем, хоть и на немецком станке, это прошлый век. И "детали обладающие мировым стандартам" можно конечно делать... заготовки для чпу, да...Меня очень поразило выступление токаря из Омска. Он 8 часов неустанно на немецком станке выпускает детали обладающие мировым стандартам, и получает за это 25 тыш рублей.
А вот такой же рабочий в Германии выпускает точно такие же детали, и 8 часов работает, но получает где 4000 евриков...
И куда все размывается и девается?
А вот в Омске зарплаты наладчика ЧПУ, который реально производит детали на современном уровне: https://ru.jooble.org/%D1%80%D0%B0%D...BC%D1%81%D0%BA - 60-98 тыс.
А оператор станка, то есть, поставить заготовку, нажать кнопку пуск, снять заготовку... - 25-35 тыс. Такшта ваш омский токарь - либо брехло, либо синяк.
Евгений.
Ясная (Оловянная-4), в/ч 05204, 1985-1987 г.
у меня 21093...делали бы их,купил бы себе новую.и ещё газ53.люблю эту машину
Ваши права
Ответить с цитированием