пусть это расскажут переславским кротам
а куды иврапейские ыкологи смотрят? там ведь паучков палят!
пусть это расскажут переславским кротам
а куды иврапейские ыкологи смотрят? там ведь паучков палят!
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
У нас по старинке: культиватор и потом тяпки.
Геннадий в/ч 10142Д Харьков 1982, в/ч 58900ФП ЗабВО =Безречная= 1982-84
Вот уже пару дней выезжаю на стоянку нашей техники. Хоть и шёл сегодня дождь, но в большом ангаре сухо. Частично разобрали двигатель на одном тракторе. Пока на нём поменяем поршневые кольца. А другой трактор разделили пополам, чтобы поменять диск сцепления. На днях закупим нужные запчасти и будем собирать. Весеннее движение пошло. Пока работаем вдвоём. Скоро добавится третий. А дальше пахать уже будем вчетвером.Знакомо всё Гена. Пришлось не мало и этим заниматься. Иногда(от безделья) посещают мысли. Обидно наверно великим учёным, которые много знают, совершили какие то открытия в своей области. Уходить из жизни не передав все свои знания, опыт и другое, более молодым. Или передав им не в том объёме. Ну как-то так. И вот глядя на фото Гены и читая посты, о знакомом деле. Арбузы не растил, я про технику и технологию. Подумалось. А ведь сколько прошло через наши руки, ноги, головы всякого. И вот в 60 лет, тоже какой ни какой опыт есть.На фото попали 3 трактора. 2 поновее с полным приводом, и сзади старенький. Там же в углу опрыскиватель (в разложенном виде 24 метра в ширину) и вакуумная кукурузная сеялка (мы ею арбузы сажаем). 4-й трактор на улице в то время был. Трактор, который правее уже без поршней и головки цилиндров. Тот, у которого капот поднят уже раскатанный:
Сельские пацаны(раньше) уже в 10-12 лет начинали работать в летние каникулы. И к выпускному, уже осваивали несколько видов с. машин. Навскидку вспомнил и.........получился длинный список техники, на которой или работал или управлял ею.
Трактора: ДТ-75, Т-4, К-700-701, Т-150, ЮМЗ-6, Т-40, Т-16, МТЗ-5-50, 80, 82.
Комбайны: СК-4, Сибиряк, Нива, Колос.
Автомобили: Газ-51-52-53. Зил-130, Урал, УАЗ-почти всех модификаций. Легковые ЗАЗ, Москвичи, ВАЗЫ все....и пару не наших. Мотоциклы и мотороллеры разных марок.
И так у многих из нас, даже больше наверно. А сейчас от поколения к поколению, уже так не будет, да и не надо наверно. Другой век. Век монитора и клавы........
Однажды в полевых условиях без всяких подручных средств, заделал трещину в блоке двигателя Т-4. Тестю тогда помогал в к.х. приехал на стан полевой, а у них беда. В ночную смену в блок картера пошла вода, а в посевную каждый час дорог. Тесть с шурином уехали отдыхать после ночи. Я, взялся разбирать двигатель, снял головки блока, прокладки целы. Стал вынимать гильзы и осматривать. И зачистив увидел в самом узком месте, в блоке трещину. Где искать блок? Там вариантов не было, любой вид сварки в том месте и тех условиях отпадает. Гильза просто потом не войдёт в посадочное место.
И тут вспомнил.......читал где-то ранее или в Техника Молодёжи или ещё где. Как вариант(там другие двигателя) на короткое время посадить на.............клей, эпоксидную смолу. Съездил в село, нашёл клей, бинт марлевый прихватил. И обильно смазав кусочек бинта, наложил на трещину. Немного дал засохнуть. Вставил гильзу аккуратно и собрал двигатель. Отходил всю посевную(другой блок уже был) и только осенью на вспашке зяби, опять пошла вода. Пришлось менять.
Вот такие дела были.
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
ginaki (24.03.2018) kfid (24.03.2018) val (24.03.2018) Алексей65-65 (23.03.2018) Вик С. (23.03.2018) Евгений Вл (23.03.2018) кладовщик (23.03.2018) Комбат56 (23.03.2018) Р-409 (23.03.2018)
Вспомнилось(вот попёрло) работал штурвальным на первых СК-4. Так в этом комбайне было около 140 тавотниц(мест смазки) вот засада была. И каждое утро перед работой, их надо было (шприцевать) иные и в процессе работы. Получалось на весь комбайн, надо было, два-три (шприца) солидола и ещё отдельно в ходовой вариатор один. Это было что-то, штурмана(первое время) до самых ушей в солидоле бегали, потом оттирались и отмывались солярой.
Сейчас на современных этого нет........
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
Я уже отучился, работал или механиком, а скорее всего зам. пред. колхоза по кормопроизводству. И пришла к нам сеялка вакуумная кукурузная. Собрали её и в поле...........и вот здесь началось. Наверно или она не доработана была, или мы туповаты были, не могли совладать с ней. Проверяем на твёрдом участке, зёрна равномерно выходят. Заезжаем в пашню(после культивации) сеем, начинаем искать семена в почве........метр сеем два нет. Не сыпет и всё. Ох и помудохались с ней, инструкцию до дыр зачитали(потом) столько лет прошло, а помню все наши маты-перематы в её и свой адрес.и вакуумная кукурузная сеялка (мы ею арбузы сажаем).
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
ginaki (24.03.2018) Евгений Вл (23.03.2018)
Женился, уехал из села, устроился в связь. Вышел на работу, нач. на планёрке.
-Виктор Филипович, проинструктируйте человека и под роспись в журнале. А то, он в колхозе работал, а там.......ну ты понял, у нас с этим строго.
В цеху.
-Александр Иванович, проинструктируй в свой журнал человека, а то он из колхоза.........хе, хе. Я уже его записал в свой журнал.
-Хорошо Виктор Филипыч, сейчас сделаем.
Проинструктировав второй раз, выезжаем на объект. Приехали. Задача монтёров, снимаем провода со старых деревянных опор. Реконструкция линии с переносом средств радио-теле связи на новые опоры.
-Сагит, пусть у тебя все роспись поставят, проверю.
-Уже Александр Иванович.....
Самый старый и по возрасту и стажу дядя Витя(Чекист) полез на столб. Забрался на верх, достал пассатижи, бокорезы.
-Иваныч, ну что отгрызаю.......всё и радийку и связь.
-Давай с богом.......
Чекист начинает перекусывать провода, восемь-десять человек внизу. Задрав головы смотрят и изредка дают советы. Откусив последний провод, раздался треск. Столб как бы нехотя стал заваливаться в сторону линии с проводами. Дядя Витя(Чекист) пристёгнутый по всем правилам и проинструктированный. Только успел в полёте руки во всю ширину раскинуть.
-Еб......бля....
Донеслось с падающего столба.
-еб......бля.
Эхом отозвалось вырвавшись из глоток стоящих внизу. Бах.
-Ой, ёй.
Тишина. Немного спустя еле слышно Иваныч.
-Гнилой падла столб то был.......
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
Было такое. Соседи (конкуренты) к своему насосу протянули вдоль канала линию. Ну мы подключились к готовой линии со своей стороны канала. Ближе к осени они свернулись раньше чем мы. У них только арбузы, а у нас тогда ещё овощи были. Попросили в конце сезона снять провода, чтобы не стырили. И вот подошло это время. Электрик один, а лазать надо на штук 20 опор. Нацепил лазы и тоже полез. Когда начал залезать на 4-й или 5-й столб, почувствовал, что столбик сильно качается. Скинул первый провод и столб накренился, после второго провода крен стал сильнее. Заорал ребятам внизу, чтобы за последний провод натягивали столб и быстро спустился. Когда провод отпустили столб грохнулся на землю. Просто коллеги (конкуренты) не старались глубоко зарывать бетонные опоры. Лишь бы лето простояло. Потом опять снимать и на новом месте ставить. Ну, дальше электрик уже один на все остальные опоры лазил.
Геннадий в/ч 10142Д Харьков 1982, в/ч 58900ФП ЗабВО =Безречная= 1982-84
Алексей65-65 (25.03.2018) Гобиец (25.03.2018)
У нас так Стас в армии в электриках служил, до армии в Нерюнгри на шахте работал.
И вот они тоже собирались провода сбрасывать со столбов.
А они то наверно на проводах и стояли, надо когда лезешь на столб, отверткой ткнуть помимо ватерлинии, если отвертка зашла больше чем на 5 см, лучше не лазить.
Так вот он упал вместе со столбом, и очень неудачно. Помимо того что столб на него упал, мало что лицом, все передние зубы, перелом челюсти, да еще и открытый перелом бедра, несколько ребер.
Короче, полгода в госпитале, со штифтом, потом вытащили. Потом отправили в Улан-Уде, на пластику лица и зубы вставить.
Но не комиссовали, так и ходил до дембеля с палочкой.
Я как раз в это время в госпитале лежал, с трофической язвой на руке.
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
Гобиец (25.03.2018)
Да у связистов такого как грязи .... раньше ,когда воздушки были.
май74-ноябрь74-в/ч 12652 ноябрь74-май76-в/ч 67912
Евгений