Вокзалы, станции, полустанки ...

[Вик С.]

Москва. "Нолевой" километр.

[Вик С.]

Станция Вяземская. Железнодорожная станция Вяземская относится к Хабаровскому отделению и входит в состав Дальневосточной железной дороги.

Станция Вязовая - железнодорожная станция Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги, находящаяся в посёлке Вязовая Усть-Катавского городского округа Челябинской области.

Вязьма - город в России, административный центр Вяземского района, расположенного на востоке Смоленской области.

[Вик С.]

Станция Бирзула (до 1936 г.) - Котовск (до 2016 г.) - Подольск. Город в Одесской обл.





Станция Молодечно.

[Вик С.]

Омск.



В Омске в 1919 году.
На заднем плане строится здание Судебных установлений, сейчас здесь располагается Законодательное собрание Омской области.

[Комбат56]

[Комбат56]

Москва. "Нолевой" километр.

Нулевой километр Транссиба в Москве



И Нулевой километр автомобильных дорог в Вологде.

[Вик С.]

Кругобайкальская железная дорога была построена, так как с западного на восточный берег озера поезда приходилось перевозить на пароме, а зимой рельсы прокладывались по льду.

[Вик С.]

"Кругобайкальскую ж.-д. линию, - вспоминал А.В. Ливеровский, - пришлось вести то на вырубленной в крутых скальных склонах полке с нагорными откосами высотой до 60 метров, то на подпорных стенках над самым озером, то во многочисленных тоннелях, прорезывающих гранитные мысы, вдающиеся в озеро, то на каменных прочных виадуках над падями. Во многих местах пришлось защищать полотно дороги от горных обвалов и отдельно падающих камней массивными каменными галереями, а также от разрушительного действия байкальских волн защитными стенками с каменными призмами".

[Вик С.]

P.S. При строительстве Кругобайкальской железной дороги на каждый километр пути тратили 2 вагона взрывчатки - прорывались через скалы. Впоследствии дорогу прозвали "Золотой пряжкой стального пояса России".

[Вик С.]