Мой автомобиль

[Александр]

найдёшь? *)

- Ага, щас, только разбег возьму!(с)

[AleKo]

...а то попили бы пивка, на волне качаясь ...*)

[Комбат56]

Есс! Завёл только что своего Крайслера!

Три дня простояла на морозе.

На градуснике -10. Ночью было -19. Нормульно...*)

Ох и избаловались вы там на Западе и машинки свои избаловали...
У меня сын (пока я далеко), каждое утро на работу на моей "Шкоде" ездит, так говорит заводится без проблем (тьфу, тьфу, тьфу). А морозы под и за 30*.
Чехи машинки делают с расчётом на наши морозы!

[ginaki]

Интересно почитать. Как машинки на Севере к зиме готовить.
http://motor.ru/articles/2012/02/02/cold/

[Кайгородов]

A76 неэтилированный.АИ93 был этилированный.

[Алексей22]

Интересно почитать. Как машинки на Севере к зиме готовить.
http://motor.ru/articles/2012/02/02/cold/

Какие машинки.? Если наши легковые, то на зиму закрывали радиатор. Кто мог тот старался ограничить приток воздуха с низу. Ну и сверху укутывали теплым одеялом. Так я ездил зимой на волгаре 31029.Еще на зиму устанавливал. подогреватель (электрический) производство Тюмень. Но при сильных морозах при включении возможен срыв шланга. Просто надобно немного постоять рядом .В дальнейшем уменя были импортные авто АУДИ, И ФОЛЬЦ. На них установил электроподогрев и все. Эти автомобили как будто специально сделаны для России.На данный момент имею Тойоту короллу с нормальным рулем. Поставил эл подогрев и ноль проблем . Если сам себе их не создашь.

[AleKo]

Ох и избаловались вы там на Западе и машинки свои избаловали...
У меня сын (пока я далеко), каждое утро на работу на моей "Шкоде" ездит, так говорит заводится без проблем (тьфу, тьфу, тьфу). А морозы под и за 30*.
Чехи машинки делают с расчётом на наши морозы!

Да, мы такие избалованные... плохо что ли?

Сегодня по радио передали, что из-за морозов и проблем с аккумуляторами, были побиты все рекорды по количеству вызовов техпомощи - каждые 8 секунд! ...и всех обслужили без мороки и задержек... отакэ баловство у нас...*)

[Gans]

Какие машинки.? Если наши легковые, то на зиму закрывали радиатор. Кто мог тот старался ограничить приток воздуха с низу. Ну и сверху укутывали теплым одеялом. Так я ездил зимой на волгаре 31029.Еще на зиму устанавливал. подогреватель (электрический) производство Тюмень. Но при сильных морозах при включении возможен срыв шланга. Просто надобно немного постоять рядом .В дальнейшем уменя были импортные авто АУДИ, И ФОЛЬЦ. На них установил электроподогрев и все. Эти автомобили как будто специально сделаны для России.На данный момент имею Тойоту короллу с нормальным рулем. Поставил эл подогрев и ноль проблем . Если сам себе их не создашь.

Работал я в одной конторе, а там был водитель на своей пятерке. Ну такой затейник. Зимой мотаемся по городу по разным точкам, мы на точку - он капот откроет и одеялку старую на движок кладет. Мы с точки - он капот откроет, одеялку снимает. Ну и доукутывался. Раз торопились очень, забыл он одеялку снять. километра три проехали, намотало одеялку на вентилятор. Он потом часа два ее оттуда выковыривал.

[Алексей22]

Работал я в одной конторе, а там был водитель на своей пятерке. Ну такой затейник. Зимой мотаемся по городу по разным точкам, мы на точку - он капот откроет и одеялку старую на движок кладет. Мы с точки - он капот откроет, одеялку снимает. Ну и доукутывался. Раз торопились очень, забыл он одеялку снять. километра три проехали, намотало одеялку на вентилятор. Он потом часа два ее оттуда выковыривал.

И такое может случится.

[РВГ]

У нас были ЗИЛы в северном варианте. Двойные стекла, кабина утеплена, две печки, под капотом тоже все утепленное. В комплекте были теплые чехлы на капот, "намордники". На двигателе стояло устройства для запуска при низких температурах, это кроме пускового подогревателя.
На этих ЗИЛах были смонтированы прожектора АПМ-90. Летом их не эксплуатировали, обходились обычными авто.