Обучение стрелков императорского воздушного флота, 1910–е годы, Российская империя.
Стрелок в люльке целится из пулемета Льюиса, а на переднем плане — Кольт–Браунинг M1895 с нестандартным коробом для патронов.
Эсминцы Черноморского флота типа Новик и самолёт Р-1, около 1930 г. Эсминцы отрабатывают постановку дымовой завесы.
Самолёт демонстрирует весьма рисковый пилотаж, конечно. Может быть по просьбе фотографа, ради эффектного кадра. Впрочем, возможен и мастерский фотомонтаж.
Вид через один из орудийных прицелов немецкого тяжёлого крейсера "Адмирал Хиппер" на тонущий британский эсминец "Глоуворм".
Северное море. 8 апреля 1940 года.
Женщины Королевской военно-морской службы (WRNS) перемещают торпеду для погрузки на подводную лодку.
29 сентября 1943 года. Портсмут.
Атака японского транспорта американским самолётом, Филиппины декабрь 1944 г.
Несколько снимков сделанных с американских самолётов во время атаки японских кораблей у побережья Филиппин.
На камуфляж японцы сил не пожалели. И хотя в данном случае не помогло, но на стоянке где-нибудь вплотную к берегу или в устье реки - работало.
Американский транспортный самолёт сбитый собственной артиллерией. Вьетнам. 1967 г.
Взрыв транспорта "Маунт Худ" в гавани Сидлер–Харбор, 1944 год, Новая Гвинея.
10 ноября 1944 года американский транспорт, имевший на борту приблизительно 4000 т. боеприпасов, стоял в гавани Сидлер–Харбор Новой Гвинеи.
Поблизости от него находилось примерно две сотни других кораблей. Около 8 часов утра моряки на берегу увидели яркую вспышку, затем берега достиг звук двух мощных взрывов. Облако дыма поднялось выше чем на 2 км. Взрывы образовали на морском дне воронку глубиной до 12 м. и длиной порядка 300 м.
Удалось найти лишь те обломки судна, которые врезались в другие корабли, а радиус обнаружения этих находок достигал 2 км. Комиссия, созданная для
расследования обстоятельств трагедии, не смогла установить причин взрыва.