Что творится там где мы живем...

[славянин]

Ан-148 - это такой летающий аналог шедеврального украинского бронетранспортера БТР-4, который тоже впарили иракским лохам и запустили в "серийное производство", имея к этому времени только один ездящий прототип и несколько сот километров пробега. Эта перманентная халтура, нищебродство и разведение лохов есть типический уровень нынешней украинской промышленности вообще.

Вот и я об том же. Самолёт- киллер.

[славянин]

а трудяга "кукурузник"? http://www.novate.ru/blogs/070114/25046/

У-2 до сих пор тарахтит у парня ,зима пройдёт и вновь будет летать... чуть повыше вышек сотовых..

[Сергей Ч.]

https://www.airlines-inform.ru/about_airline/an-148/ отзывы

http://otzovik.com/reviews/samolet_an-148/ отзывы


Пассажирский самолёт Ан-148 разработан конструкторским бюро имени Антонова (Украина) в начале 2000-х годов. Самолёт предназначен для полётов протяжённостью до 4000 км.
Ан-148 имеет несколько пассажирских модификаций (Ан-148-100А, Ан-148-100В и Ан-148-100Е), отличающихся взлётным весом и дальностью полёта. Дальнейшим развитием модели является самолёт Ан-158 (раннее обозначение — Ан-148-200) с повышенной вместимостью.
Эксплуатация самолёта на воздушных линиях началась в июне 2009 года. В настоящее время самолёт производится серийно на Воронежском авиастроительном предприятии. Планом на 2014 год предусмотрено строительство шести машин. Производят самолёт совместно с Украиной, российских комплектующих в нём порядка 60 %.
После отказа «Аэрофлота» от покупки дополнительных девяти самолётов Ан-148 среди его заказчиков осталась только одна коммерческая авиакомпания «Ангара», а также подразделения МЧС и управление делами президента.

Источник: https://fishki.net/1728288-kakie-sam...-v-rossii.html © Fishki.net

[Сергей Ч.]

Мож просто сборка кривоватая была (в пример БМВ поставлю или КРАЗ или любую другую технику).... я так понял КБ Антонова на разбор полетов не позвали....

[Сергей Ч.]

Что и требовалось доказать https://news.rambler.ru/incidents/39...n-148/?updated
Всё это означает только одно - состояние техники никто не контролирует. И никто не отвечает за безопасность перевозки людей. Выразили соболезнования, сунули семьям погибших по рублю-два, и забыли...

[urii]

Что и требовалось доказать

Это еще не доказательства.
"

Источника «Сноба», знакомого с*ходом расследования.

"

Там был пожар левого двигла, --- затушен.
При повторном запуске очередной пожар.
Единственная ошибка пилотов, не сообщили сразу.. И после первого возгорания не пошли на посадку.

[Сергей Ч.]

Это еще не доказательства.
""

Там был пожар левого двигла, --- затушен.
При повторном запуске очередной пожар.
Единственная ошибка пилотов, не сообщили сразу.. И после первого возгорания не пошли на посадку.

повторюсь - всем на всех насрать... люди как пыль...
если такой плохой АН 148 зачем пользовали? почему КБ не пригласили и не натыкали носом? или там что то еще есть об чем не скажут?

[Сергей Ч.]

кб все таки там.... и кого носом натыкают скоро увидим
http://www.antonov.com/news?page=0

[Кайгородов]

Скажу только. Насчёт насрать. Вы не правы. Борт проверяется. Пилоты не самоубийцы. Вспомните, над Синаем. Сколько твердили, не терракт, а нашли того кто заложил бомбу. И опять. Всё обрывается.

[Сергей Ч.]

ну вот..... https://news.rambler.ru/incidents/39...itsya-sem-raz/
так все таки сборка...