Это про Соленое озеро в Калмыкии и т.п. места (их там несколько, вроде бы)? Будет на 7 ммртст выше, чем на уровне моря.
Хотите прикладную задачку про давление?
Был случай в Тульской дивизии ВДВ в середине 90-х - на прыжках разбился прапорщик. Он не дернул вытяжное кольцо, а страхующий парашютный прибор не ввел в работу основной парашют.
Прапорщик выполнял второй прыжок в тот день (в день оплачивается 2 прыжка), взял чужой уложенный парашют на старте и одел его, не проверив правильность установок прибора. Еще бы, он же сам (был) инструктор-приборист, кто ж его проверять будет. Прыгали в тот день офицеры и прапорщики штаба дивизии, выполняли годовую программу прыжков (для начисления выслуги год за полтора).
Высота прыжка 600 м, из вертолета Ми-8, погода пасмурная, атм.давление на аэродроме ниже нормы - 727 ммртст, превышение аэродрома над уровнем моря - 150 метров.
Как выяснилось при осмотре матчасти после падения, шкала анероидного механизма парашютного страхующего прибора была установлена на 0,3 км (300 метров). Это означает высоту, на которой парашютист уже должен болтаться под куполом парашюта (с учетом конструктивно заложенного времени срабатывания механизмов прибора), но это в условиях нормального атм.давления (анероид откалиброван по стандартной атмосфере).
Вывод комиссии по данному ЧП - матчасть сработала штатно. При испытаниях в барокамере в аналогичных метеоусловиях прибор сработал ниже уровня земли ...
Т.е. если бы прыжки были на Соленое озеро в Калмыкии - жив бы мог остаться тот прапор
З.Ы.: все кто служил в ВДВ прекрасно знают, что в целях безопасности шкалу анероидного механизма во время укладки парашютов следует устанавливать на 8000 метров (иными словами, полностью отключать этот анероидный механизм), и при обычных прыжках прибористы на старте это обязательно проверяют. Но тут прыгало начальство и службы ... их, видать, никто не проверял, за что и получили п__дюлей в приказе ...
Последний раз редактировалось Димиринг; 21.11.2021 в 20:47.
МНР: Сайн-Шанд (Восточный, Северный) 1985-88, Улан-Батор (1988-90)
valerok (21.11.2021) Альфредыч (21.11.2021) Гобиец (22.11.2021) Комбат56 (22.11.2021) Сергей Карцев (22.11.2021) СЕРЕГА УКТК (22.11.2021)
О накладках при прыжках слышал, это уже личная невнимательность (точнее распгильдяйство) парашютистов.
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
Димиринг (21.11.2021) Сергей Карцев (22.11.2021)
Скорее именно второе. Надежда на авось.
Сергей Алексеевич Карцев. ВЧ 63304 "Б", Антипиха, 1974 - 1976 г. Комендантская рота, мотовзвзвод.
+7 после обеда и ветрище с дождем.
Греков Евгений Чита-46 ТРБ 6 площадка в/ч 93402 ноябрь 1979-81г. 4 ракетная Харбинская дивизия.
Гена, уровнем считается Балтийское море...
Валерий Алексеевич :Шерловая Гора в/ч65457 утп 109 ,1976-1978 Борзинский р-он.
Погода радует. Пасмурно, -10. По прогнозу не большой снег.
85-86 383 УМСП 6 УМСР курсант, 86-87 20 ОРБ 1 РБ 1 РР наводчик-оператор БМП-1, 87 102 ТП 7 ТР стрелок.
Тепло +6, солнце. Ноябрь отличный в этом году, да и октябрь, и сентябрь!