Так они по другому работать и не умеют.
Мы года три назад, в Оренбурге УПНГ (установку подготовки нефти и газа) строили. Канадскую. Всё оборудование канадское.
Строители построили, мы монтаж КИПовский сотворили, на наладку приехали канадские специалисты - трое. Мы им в помошь своих наладчиков дали - они шефы! Канадцы пальцем показывают, через переводчика указания дают - наши наладчики указания выполняют.
Подошло время первый готовый объект пускать - подогреватель газа, на нашем сленге "паровоз". День пускают... два... неделю! Объект плёвый а результат нулевой! Канадцы же как работают... провели какую-то операцию, не пошла - садятся к компу и отправляют к себе в офис письмо с описанием проблемы, фотографиями и проч., ждут ответа. Пришёл ответ, вызывают наших наладчиков и опять к "паровозу". Не получилось - опять письмо и ждут ответа. В пять часов строго по времени домой, у нас говорят рабочий день закончился, а на наладку по нашим нормам на каждый объект месяц даётся (а объектов на стройке одиннадцать).
Наши заказчики за голову схватились...
Терпели они такое дней десять, терпели... и как-то, когда канадцы после пяти часов в гостиницу уехали, попросили они нас самих попробовать запустить установку. Поставил я туда пару грамотных ребят, покопались они вечерок во внутренностях, и "методом тыка" нашли заводской брак в схемах. Провели перекоммутацию и запустили установку.
Канадцы утром глазам своим не поверили!
В конечном итоге, почти все объекты "запускали" наши ребята, канадцы только из операторной контролировали их действия. А под конец и вовсе уехали домой, сказали что наши специалисты и сами грамотные и в шеф-монтаже не нуждаются.
(А мы тогда долго ещё шутили,что и до Канады уже добрались россияне, раз и у них появился заводской брак).
в/ч 52410 - Песчанка. в/ч 61434 76 МСП - Даурия. 1975 - 1977гг
Василий.
Это типичная ситуация... в Украине тоже Боинги не летали, пока их обслуживали фирмачи, которые дотошно соблюдают техрегламент. Клиент отказался от фирменных услуг и поставил технику на собственное техобслуживание - самолёты сразу полетели...
Но! - скорей всего, Комбат, канады головой покивали, руки партнёру пожали... а потом на вашу фирму пришло письмо, дескать: Всвязи с нарушением технических норм наладки и эксплуатации, фирма-поставщик отказывается от бесплатного гарантийного обслуживания. ...вот и вся любов...
И это не тупость, а уровень качества обслуживания... а спешка нужна при ловле блох и кузнечиков...*)
Как пример, могу привести ещё и нашу фирму - водилам запрещено даже лампочки менять. Можно только жидкость в бачёк омывателя заливать и то, только ту, которая в специальном баке в ремонтной зоне! Зато Мэрины три года на бесплатном гарантийном сервисе находятся...
В магазине нашем тоже всё оборудование на гарантии - иногда я мог бы и сам устранить неисправность, но нельзя - гарантия! - себе дороже обойдётся, если её потерять.
А.П.Чехов: "Дайте русскому школьнику карту звездного неба и он вернёт её вам исправленной."
...а так, конечно ДА - амеры и прочие канады, дурни дурнями... и гансюки впридачу...*)
Последний раз редактировалось AleKo; 18.12.2011 в 23:37.
У моих интереснее было - им писать некуда было, только себе самим.
Ситуация: два блока соединяются кабелем, на концах разъемы. Разъемы сложные - кроме обычных штырей есть коаксиальная часть (высокочастотная). Собирают и распаивают разъемы в блоках, распаивают кабель, соединяют блоки кабелем - не работает. Коаксиалы выпали из разъема.
Откусывают разъем на кабеле, распаивают новый, соединяют блоки кабелем... Коаксиалы выпали из разъема.
Выкусывают разъем из блока, вставляют и распаивают новый... Ну дальше все понятно - то же самое. И так 5 раз в течение трех недель. И каждую неделю дважды ихняя секретарша звонит в авиакомпанию и переносит дату моего вылета.
Я уж ихнего хозяина на бабки выставлять начал за срыв сроков. Он меня последнюю неделю каждый вечер в кабак водил, а я его там нагибал.
Потом мне это надоело, и я взял выкусанную пару разъемов. Коаксиалы вставляются в пластмассовую часть разъема и фиксируются в круглом пазу разрезной пружинной шайбой-защелкой. Штамп пластмассы был, видимо, прослаблен, и шайба на коаксиалах не защелкивалась в пазу, не доходила до щелчка. Сходил я в промзону, взял сверло нужного диаметра и паз прямо руками и этим сверлом углубил на пару десяток. Щелк - готово.
А так бы они паяли, пока бракованная пластмасса не кончилась бы...
Ну там много историй было... Когда я оттуда уезжал - прикололся неплохо, обнимая на прощанье: "Спасибо вам, что помогли собрать это долбанное оборудование". Правда, когда рожи у них вытянулись, пришлось добавить: "Шутка".
Последний раз редактировалось Gans; 18.12.2011 в 22:34.
Евгений.
Ясная (Оловянная-4), в/ч 05204, 1985-1987 г.
...и паз и этим сверлом и на пару десяток и прямо руками и углубил... Шутка? *)
А что ваша промзона выпускает, если не секрет?
Это не она ли?
http://swalker.ru/zavodi/1016-zabros...ya-oblast.html
А это кто висит на заборе - не тот ли, кто последнее сверло с зоны пытался вынести?
Шутник ты, Ганс...*)
Последний раз редактировалось AleKo; 19.12.2011 в 03:24.
Припоминаю историю, как Левша аглицкую блоху подковал... она, правда, после этого скакать перестала...*)
Ну, ну... как ты там сказал однажды: "Запасся попкорном и песи-колой"
...очень внимательно слухаю тебя. Желательно подтверждать устные сочинения документальными фактами, типа фотографий, как у порядочных людей, типа Комбата, принято...
...тем более, что ты себя анонсируешь как фотографа. *)
(...чисто информационно: я в 17 лет выучился на фрезеровщика 3 разряда в ПТУ №7 при киевском "НПО имени С.П.Королёва" - был такой космический "заводик" в своё время - 9 000 чел. персонала... так что ты поаккуратней там с пазами, которые делаются и углубляются свёрлами вручную...*))
Факты в студию!
Последний раз редактировалось AleKo; 19.12.2011 в 00:32.
Не спорю - люблю пофакаться...*)
Так что - засчитываем тебе гон чистой воды? - Зачёт! *)))