Просмотр полной версии : Мой автомобиль
Сержант СВС
28.09.2011, 13:20
Идёт ёж по лесу:
-"Я в лесу самый сильный!"
Медведь услыхал и как даст ему с левой...
Ёж откатился метров ...сот, отряхнулся и говорит:
-"Я самый сильный!!! Но очень лёгкий!
Женщину приговорили к 10 ударам плетью за вождение автомобиля. (http://www.zr.ru/a/364529/)
Это трехколесное транспортное средство французской марки De Dion-Bouton 1884 года выпуска является уникальным не только в силу своего возраста, но и из-за того, что машина до сих пор на ходу. Более старых экземпляров, хотя бы теоретически пригодных к эксплуатации, в мире нет. Удивительно, но за 127 лет жизни этот автомобиль сменил лишь четверых владельцев, и последние 81 год принадлежал одной семье.
По предварительной оценке, автомобиль уйдет с аукциона по цене от $2 млн до $2,5 млн. Что получаешь за эти деньги? Фактически, лишь три колеса и паровой мотор, способный разогнать трехколесную машину до 61 км/ч. Учитывая характер посадки водителя, это, наверное, далеко не безопасно. Одного бака воды хватает на 32 километра.
Самый старый автомобиль будет выставлен на продажу.
http://steer.ru/archives/2609201107.jpeg
Этот автомобиль прославился тем, что участвовал в первых в мире автогонках. Заезд организовал один из основателей компании, выпустившей машину, маркиз де Дион (именно он изображен на снимке вверху). Правда, других участников соревнования не нашлось, и данный паровой автомобиль в гордом одиночестве «выиграл» гонку.
Фирма De Dion-Bouton впоследствии выпускала и машины с двигателями внутреннего сгорания, просуществовав до 1938 года.
Женщину приговорили к 10 ударам плетью за вождение автомобиля. (http://www.zr.ru/a/364529/)
Не побьют! (http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/09/29/n_2029758.shtml)
У нас некоторых водительниц, да и водителей тоже, надо плетьми наказывать за то, что вытворяют на дорогах.
Сержант СВС
29.09.2011, 10:14
Плёткой-семихвосткой!
Игорь О.
29.09.2011, 11:15
Сёдня отобрал у жены машину поеду на ней ,(на авто), в командировку в Новосибирск, завтра обратно, заодно и затестю новую машину жены .1400 км туда и обратно.
заодно и затестю новую машину жены
... заодно с жинкой?...*)
Александр
29.09.2011, 17:29
всё чо-т забываю....на прошлой неделе в пробке сфотал:
http://s47.radikal.ru/i115/1109/13/4d8b6a3b1e28.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i055.radikal.ru/1109/ff/35ce6c7aea3d.jpg (http://www.radikal.ru)
А на автобусы надо вот такие наклейки
http://s016.radikal.ru/i334/1109/c5/a9b4e533ee10.jpg (http://www.radikal.ru)
ЗАС Кошель
29.09.2011, 21:07
Сёдня отобрал у жены машину поеду на ней ,(на авто), в командировку в Новосибирск, завтра обратно, заодно и затестю новую машину жены .1400 км туда и обратно.
Игорюха, ну чо ты...в Н-ск ..заранее сказать слабо? Пля примчался бы..для такого дела...909-500-7878 - мой..
Зделал пару фотографий на парковке.
http://i012.radikal.ru/1110/3f/bdbffd227ccf.jpg
Ну а эта фото для одного нашего форумчанина
http://s007.radikal.ru/i301/1110/0f/4bf94233a465.jpg
Диомидыч хоть ты и в обиде на немцев они тебя помнят.
Вчера приятно удивился - стою на светофоре, а рядом электро фургон грузовой, трёхтонник, вроде - я таких ещё не встречал. С места, как даст по реостату - звучок, как у троллейбуса - еле-еле за ним угнался со своими 150тью коняками...*)
http://i044.radikal.ru/1110/26/24dd0915c5a1.jpg (http://www.radikal.ru)
Комбат56
01.10.2011, 19:20
Вчера, можно сказать, родился заново!
Ездил в Кунгур за кАбелем.
Возвращались, только проехали этот "Чортов" мост, о котором я уже рассказывал, из-за поворота вылетает КАМАЗ с прицепом гружённый мешками с солью.
На наших глазах прицеп ложится набок, мешки вываливаются на асфальт и КАМАЗ с прицепом, волочащимся по асфальту цепляют девятку, идущую перед нами и несётся на нас. Успеваю только крикнуть оцепеневшему водителю, чтобы он сворачивал в кювет, (что он и сделал) и КАМАЗ с визжащими тормозами, грохочущим об асфальт кузовом, горящими колодками и резиной, пронёсся мимо нас. Остановился метрах в 100-150-и ниже.
Когда я подбегал к аварийной машине, со страшным воем и скрежетом, на большой скорости, сверху спускался ещё оден КАМАЗ с полуприцепом также гружённый солью. Меня поразили бешенные глаза водителя вылезшие из орбит, который усиленно жал на тормоза пытаясь остановить или замедлить ход машины. Скрежет, визг тормозов, дымящиеся колёса...
КАМАЗ с полуприцепом, на большой скорости пронёсся мимо меня и перегородившего пол дороги аварийного КАМАЗА и скрылся за поворотом...
Думаю, водителю на всю жизнь запомнится этот спуск!
http://s009.radikal.ru/i309/1110/7f/b48a8618a602.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s59.radikal.ru/i166/1110/0f/d46ad5ff0aca.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s016.radikal.ru/i335/1110/06/3f98596a94a7.jpg (http://www.radikal.ru)
Расстроенный незадачливый водитель...
http://s003.radikal.ru/i204/1110/81/172667e9fcaa.jpg (http://www.radikal.ru)
Комбат56
01.10.2011, 19:48
А сегодня утром, когда мы ехали на работу, на повороте увидели вот такую картину:
http://s008.radikal.ru/i306/1110/79/be6cbdb0734f.jpg (http://www.radikal.ru)
Этому водителю повезло меньше...
Остановились, я расспросил свидетелей - водителя увезли на "Скорой" в тяжёлом состоянии.
Здесь профессия водителя по опасности, наверное приравнивается к профессии шахтёра.
http://i071.radikal.ru/1110/13/772db9ad2b4c.jpg (http://www.radikal.ru)
МАН, перевозивший щебень, на крутом повороте лёг набок. Водитель, по всей видимости, головой въехал в лобовое стекло. Вверху, по центру лобовухи, в стекле вмятина изнутри и трещины расходятся во все стороны.
http://s42.radikal.ru/i097/1110/9e/3efc6d08502e.jpg (http://www.radikal.ru)
Вечером, когда возвращались с работы, МАН уже поставили на колёса, и краном поднимали прицеп - проблем хватило на весь день. (Ставили кран, перекрывали узкую дорогу...)
Сержант СВС
01.10.2011, 20:03
Сыпучка - вещь опасная. Смещается центр тяжести.
Приходилось видеть, как самосвал, прямо на глазах, с рулоном трансформаторной стали слетел в кювет.
Комбат56
01.10.2011, 20:13
Ещё опаснее жидкость, особенно если неполная ёмкость (цистерна). У водителей есть такое понятие - "живой груз". Груз, который на поворотах смещается и меняет центр тяжести - очень опасно.
Опытный водитель никогда не поедет в рейс с неполной цистерной, когда житкость "гуляет" по ёмкости. А если вынужден будет выехать с таким грузом, то будет очень осторожен.
Сержант СВС
01.10.2011, 21:24
Много лет сопровождал перевозку стекла в ящиках (3,21 х 2,25) на панелевозах.
Каждая ездка - статья... 16 тонн на 11-тонной машине.
Центр тяжести - выше 1,7 м!
Сержант СВС
01.10.2011, 21:37
Лишь в начале века появились спецмашины - джамбовозы! Двадцатитонники.
Сержант СВС
01.10.2011, 21:42
Не хило, если бы цифры - 951 были.
Совсем в тему!
2865
Ещё опаснее жидкость, особенно если неполная ёмкость (цистерна). У водителей есть такое понятие - "живой груз". Груз, который на поворотах смещается и меняет центр тяжести - очень опасно.
Опытный водитель никогда не поедет в рейс с неполной цистерной, когда житкость "гуляет" по ёмкости. А если вынужден будет выехать с таким грузом, то будет очень осторожен.
Ретарды нет на фурах, вот и вынуждены тормозить на спусках обычным тормозом... Колодки и барабаны нагреваются и начинается не трение, а скольжение - тормозной эффект пропадает. Перед этим, конечно дым идёт и вонища на всю округу... надо бы остановиться и перекурить с полчаса хотя бы, что бы тормозной механизм остыл, но водил, видать не инструктируют, ... вот и вся техника безопасности. Печально это...
На Байкале тоже такую картину наблюдал - дымяра, вонь, а водила прёт с горы, как застрахованный.
С удачей тебя, Комбат - аккуратней на поворотах...*)
Не хило, если бы цифры - 951 были.
Совсем в тему!
2865
Ну извеняйте, не расчитал.
Ещё опаснее жидкость, особенно если неполная ёмкость (цистерна). У водителей есть такое понятие - "живой груз". Груз, который на поворотах смещается и меняет центр тяжести - очень опасно.
Опытный водитель никогда не поедет в рейс с неполной цистерной, когда житкость "гуляет" по ёмкости. А если вынужден будет выехать с таким грузом, то будет очень осторожен.
Я как-то в Байках рассказывал, как у нас чуть пол-ЗабВО не взорвали, тормозя на спуске... цистерну с половинкой
А сегодня утром, когда мы ехали на работу, на повороте увидели вот такую картину:
Есть ещё одно - предыдущее, промежуточное решение - что б таких картин поменьше нарисовывалось: тормоза на фурах не пневматические, а пневмогидравлические.
Воздух давит не прямо на тормозные диафрагмы, а на главный гидравлический циллиндр - а уж потом только, жидкость давит на колёсные гидроциллиндры.
Тут суть в чём? - колодки перегрелись - жидкость вскипела, рассширилась и распёрла колодки до упора с охибенным усилием - атмосфер с десяток, или даже больше - колёса тупо заблокировались сами по себе... Всё! - фура стала намертво.
Потом ожидание, матюки, снова матюки и опять матюки... потом прокачка гидросистемы - матюки с прицепом! - потом все остыли, все живы, все здоровы и груз впридачу цел... выгодное дело...*)
Ретарда стоит, в зависимости от типа и "мозгов", от 3х до 7ми тысяч евротыров к цене тягача.
А сколько стоит весь состав, вместе с товаром, водилой и напарником... в кювете или под мостом, в виде дорогущего металлолома с трупами? ....и с ментовско-прокуроско-откатными и панихидными мероприятиями ?
Сержант СВС
02.10.2011, 00:05
Алеко:
Профессионально! Стаж!
...дык, падали - знаем...*)
Сержант СВС
02.10.2011, 00:54
...дык, падали - знаем...*)
Сколь экваторов накрутил на кардан?
За всю жисть не скажу - считать образованки не хватит... а вот в ЗабВо лЁтал и там ездИИл, да по Украйне дацу - считал: 31 000 км. по плоскости, эт если вздыбин и ям не учитывать...*)
...потом ещё вдогонку с недельку по 500 в день по Бундесу... но уже без резких перепадов внутренних высот и внешних давлений... *)
Ага, так... 40 075.676 км. длина экватора Земли... итого... выводим.... в уме ничего не оставляем... карандашик грызём...
Есь! За три - четыре недели с энтим самым Экватором и управился ! - поездки за бухлом не в счёт - из любого места на любые расстояния - хто ж такое мелочное считает? *)
Сержант СВС
02.10.2011, 01:16
...поездки за бухлом не в счёт... Точно!
Бухалово (как и свидания с женщиной) даже в годы жизни не входит!
У нас старые трактора ездят почти без тормозов. Перед спуском со склона включаешь передачу пониже и потихоньку едешь. А если забуксовал на подъёме - газуешь пока под ведущими колёсами не образуется ямка. Эта ямка держит трактор со всеми гружёными телегами.
На фуре пониженная не всегда катит... там в коробке другие передаточные числа и ведущие колёса не тракторного диаметра. Движок разносит вскорости, если обороты превысить хотя бы на полторы штуки. Тормозной эффект от двигателя, даже если и имеется т.н. "горный тормоз", не выше 16ти процентов... короче - или ехай с паузами, или ставь под седушку катапульту с парашютом... но тогда люк надо в потолке выпиливать... тоже головняки - короче, перекуры или ретарда дешевле станут полюбэ...*)
Как говорится - тормоза тормозами, а с головой тоже надо дружить.
Не... не так трохы... С тормозами дружить но головой не тормозить! Згодни, Кумэ? *)
Комбат56
02.10.2011, 09:32
Ретарда стоит, в зависимости от типа и "мозгов", от 3х до 7ми тысяч евротыров к цене тягача. В такие подробности не вдавался, но думаю что на российских машинах ретарды не было, нет и не будет. (По крайней мере в ближайшее время.) На б/ушных иномарках они может и есть, но не уверен, потому как кувыркаются одинаково как представители российского автопрома, так и забугорного.
А сколько стоит весь состав, вместе с товаром, водилой и напарником... в кювете или под мостом, в виде дорогущего металлолома с трупами? ....и с ментовско-прокуроско-откатными и панихидными мероприятиями ?
Думаю, что списать несколько искореженных машин, похоронить (или оплатить лечение) водителей предприятию обходится всётаки дешевле чем обновить весь парк машин, да и ещё регулярно оплачивать их обслуживание...
Сержант СВС
02.10.2011, 09:34
Наверное... а иначе, всё было бы по-другому!
Старые побьются - новые дешевле обойдутся...
Расскажу завтра, или послезавтра...? - почему нужно вкладываться в современные технологии.
На круг выгодней, по жизни спокойней, по закону беспроблемней. ...и людей вживых больше остаётся!
Комбат56
02.10.2011, 09:49
Старые побьются - новые дешевле обойдутся...
Расскажу завтра, или послезавтра...? - почему нужно вкладываться в современные технологии.
На круг выгодней, по жизни спокойней, по закону беспроблемней. ...и людей вживых больше остаётся!Если бы это ещё дошло до руководителей предприятий, которые гонятся за сиюминутной прибылью, не особо задумываясь о последствиях.
Сержант СВС
02.10.2011, 09:49
Старые побьются - новые дешевле обойдутся...
Расскажу завтра, или послезавтра...? - почему нужно вкладываться в современные технологии.
На круг выгодней, по жизни спокойней, по закону беспроблемней. ...и людей вживых больше остаётся!
Ждём-с!
Да тут всё просто - просто вдруг *), всё забугорное старьё окажется с ретардами - других же нету... надо будет брать, шо дают... как при Совке...*)
Так всё - час и 9 минут с вами тут пересидел... не по-немецки всё это! *))) -
Комбат56
02.10.2011, 10:43
Да тут всё просто - просто вдруг *), всё забугорное старьё окажется с ретардами - других же нету... надо будет брать, шо дают... как при Совке...*)Так и получается - все надежды на забугорное старьё...
"Для процветания России, завалим страну иностранным хламом!"
Petrovich
02.10.2011, 12:19
Если бы это ещё дошло до руководителей предприятий, которые гонятся за сиюминутной прибылью, не особо задумываясь о последствиях.
Оно им надо! Есть сейчас!....На КанарЫ достаточно!О ком заботиться?!...
Сержант СВС
02.10.2011, 12:21
Оно им надо! Есть сейчас!....На КанарЫ достаточно!О ком заботиться?!...
А была бы альтернатива между нарами и Канарами - тогда задумались бы...
Так и получается - все надежды на забугорное старьё...
"Для процветания России, завалим страну иностранным хламом!"
Да прям, хламом... Я вот, в жизни новую тачку не куплю - в ней треть цены за блеск. А на фирме моей, каждые три года, полностью обновляют парк - скоро опять новьё пригонят - так я всё прошу, что бы мне старенькую машинку оставили... в ней душа есть, характер... а новьё - железяка, которую ещё полгода нужно до ума доводить - то то отвалится, то там заскрипит, то здесь потечёт - ведро с гайками, короче, беспонтовое...
Да и выгодней в России уже БУшную технику иметь - её в Бундесе или ещё где, обкатали по всем правилам, без нарушений и по графику, как положенно. Денег в неё доложили - плюс к продажной цене, а продают, хорошо, если за половину стартовой стоимости, без учёта обкаточных затрат...
А грамотно обкатанная тачка, эт любой опытный водила знает, надёжней любого новья, хоть бы она и лимон прошла.
Пример *)
Из той сери Мэринов Актросов (42 шт!), на которых третий год докатываем - по 700 000 км. пробега примерно... У КАЖДОГО уже один, два раза меняли коробку по гарантии!
А есть один Мэринок - 6 лет его не меняют, бо он, типа, разгонный - пробег 2 936 582 км. - вчерась на нём работал, бо моя трёхлеточка ОПЯТЬ в ремонте! Так он без поломок уже три года колбасит - я на нём предпочитаю ехаЙт - кайн проблэм с ним... к тому же, никто кровя не пьёт за всякие поцарапки и вмятины...*)
Комбат56
02.10.2011, 21:12
Так у нас трёхлеток то редко когда покупают. Берут то что уже весь ресурс выработало, чтоб подешевле было.
Игорь О.
02.10.2011, 22:21
поездка в Н-ск
Игорь О.
02.10.2011, 22:26
Первая заправка , еще в омской обл.http://s001.radikal.ru/i194/1110/27/e2d7ed7376det.jpg (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1110/27/e2d7ed7376de.jpg.html)
Игорь О.
02.10.2011, 22:29
через 1 час остановился посс...
http://i025.radikal.ru/1110/57/aed0e01aea87t.jpg (http://radikal.ru/F/i025.radikal.ru/1110/57/aed0e01aea87.jpg.html)
Блин... это ж Бумерок Единичка! - как на нём зимой ездить? - он же заднеприводной...
Так у нас трёхлеток то редко когда покупают. Берут то что уже весь ресурс выработало, чтоб подешевле было.
Да не надо, Комбат...*) Нормальные фирменные фуры ездят по России - есть же ограничения по возрасту на ввозе и растоможке. "Вольвы" вообще крутые - дома на колёсах, даже у нас таких нет.
Прибедняешся? *)
Комбат56
03.10.2011, 05:40
Да не надо, Комбат...*) Нормальные фирменные фуры ездят по России - есть же ограничения по возрасту на ввозе и растоможке. "Вольвы" вообще крутые - дома на колёсах, даже у нас таких нет.
Прибедняешся? *)Может и прибедняюсь...
Много конечно и шикарных машин можно на трассе увидеть, но основная масса трудяг на дорогах слезу жалости вышибает - в основном отечественные машинки.
Игорь О.
03.10.2011, 07:56
Блин... это ж Бумерок Единичка! - как на нём зимой ездить? - он же заднеприводной...
Он внедорожный, это X еденичка.
Сержант СВС
03.10.2011, 09:28
..."Вольвы" вообще крутые - дома на колёсах...
...а "Internаtional"!?
Сержант СВС
03.10.2011, 09:51
Квартира на колёсах...
2867
2866
А куда ж без стыцов? ...только на них горючки не напасёшся - а времена щас лютые... внутри дороже, чем снаружи.
Где-то недавно кто-то высчитывал, что в Росии бензин стоит столько же, сколько и Нью Йорской губернии... а начинающий водила в Штатах получает больше раза в полтора - два, чем я, профик, в Ойропе...
Моя б воля, все б омериканские драйвера обитали по фурам в России, а в Америку ездили бы в отпуск на пару недель... чередуя её с Турцией...*)
А что, слабо?
"Дайте мне чего-нибудь, того чего нельзя..." - в России рабочему классу можно озолотиться! - тут бы проллетарии всех стран и объединились бы!
...коммуняцкая мечта...*)
Может и прибедняюсь...
Много конечно и шикарных машин можно на трассе увидеть, но основная масса трудяг на дорогах слезу жалости вышибает - в основном отечественные машинки.
Не скажи... Вот Кразик попался на глаз в Сибири - я работал точно на таком. Ему только приличного навесного оборудования не хватает и мелочёвки по механике. Движок российский - ЯМЗ восьмёрка - вечный!
http://s008.radikal.ru/i305/1110/28/fd43ebb60b7d.jpg (http://www.radikal.ru)
У вас ограничений, таких, как в Бундесе по длине состава, нагрузке на ось и как в Украине по весу нет - цена ему копейки по себестоимости... Вот его и надо бы раскручивать...
Я помню, когда африканские студенты учились в Киеве - они в Кременчуге за наличку покупали эти КРАЗЫ и вывозили их на родину - три Краза пригнал - герой страны с пожизненной пенсией!
Мне предлагали - но я тогда ещё патриотствовал - отказался...*)
Рассказывали негры: Он хороший - всё время едет - не ломается, лучше Мерседеса... *)))
Александр
04.10.2011, 14:02
со-сранья на Киевке...........
это Вам не какой-то там "Главмусор", тут хозяин с выдумкой:-))
http://i044.radikal.ru/1110/0d/0d05c62332ae.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s008.radikal.ru/i304/1110/af/056fe910a69e.jpg (http://www.radikal.ru)
а может просто Юра Клинских как-то устроился поближе к трубе:-)
ЗАС Кошель
08.10.2011, 19:06
Первая заправка , еще в омской обл.http://s001.radikal.ru/i194/1110/27/e2d7ed7376det.jpg (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1110/27/e2d7ed7376de.jpg.html)
Опять в Н-ск , и опять не предупредил..ая-яй
ЗАС Кошель
28.10.2011, 17:55
Вот такой мини-фред:-)))http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=2056411&stc=1&d=1319763295
А у нас на Камчатке больше всё на фрилайнерах американских,как у свс на фото.))) Привет всем,кого не видел!!!!
ЗАС Кошель
30.10.2011, 13:31
А у нас на Камчатке больше всё на фрилайнерах американских,как у свс на фото.))) Привет всем,кого не видел!!!!
Привет Камчатке.! фрилайнеров и у нас полно, вот только дорог под них нет :))))
Да они руду таскают здесь с севера Камчи . Счас про краз расскажу и фрилайнер. Так вот мой сосед , двигался порожняком зимой на американце,полуостров растянут,на юге зимой 0-минус 10,на севере -30-40 по цельсию. Едет вообщем - видит на трассе краз стоит,болотник 6на 6. Остановился. А у кразиста машина кардан свернула,груженая.Есть такая фигня у кразов - мотор дурной,а трансмиссия слабая. И по ходу коробка и сцепление все позаклинивало там,вообщем мотор заводишь - он выпрыгивать начинает,все под днищем вылетает. Фирма одна и та же,связались с начальством, те мол-бросай прицеп пустой,потом подберем. Бери на крюк и обратно до рем базы на север. Взял , едут они где то час , а водила на американце думает - бля,у меня тут печка,тепло музыка и все такое,как он то там? Замерз уже небось,надо бы узнать как он там? Останавливается,идет к кразу,думает,все пипец. Дверь открывает,а в кабине туман,окна запотели,и чувак сидит в тельняшке одной,от него пар идет. Бля , говорит,сил нету баранку без гидрача крутить!!))) Жарко не могу говорит,он еще по ходу умудрялся тряпочкой стекло протирать от пота!)) Пожрали они тушняка с хлебом и дальше двинули.
А я в пятницу своего старого тягачика сдал...
http://s16.radikal.ru/i191/1110/a3/22af42dbae6a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i424/1110/8b/ce151cfa32e3.jpg (http://www.radikal.ru)
Завтра на новом выезжаю - Актрос "мультитандем". ...пофотаю...
крымовец
31.10.2011, 10:50
Останавливается,идет к кразу,думает,все пипец. Дверь открывает,а в кабине туман,окна запотели,и чувак сидит в тельняшке одной,от него пар идет. Бля , говорит,сил нету баранку без гидрача крутить!!))) Жарко не могу говорит,он еще по ходу умудрялся тряпочкой стекло протирать от пота!))
До конца 80-х на Севере (в Приобье во всяком случае), практически во всех тракторах,отечественных понятно, в кабинах стояли маленькие самодельные "буржуечки" и запас дровишек. На автомобилях в кабинах буржуек конечно не было, но во всех кунгах стояли.
Да вкунге можно и баньку сотворить)) Естьтакой 66й у меня в городе. ГАЗ_БАНЬКА!!!)))) Его всякие люди заказыват на рыбалки,на охоты,в леса и прочая.
А я в пятницу своего старого тягачика сдал... Дэк это твой личный? Или фирмы?
EUGENE_70
01.11.2011, 21:12
Алеко а номер то евросоюзный...наш,родной....
А то! - не китайская палёнка...*)
Вот, Бэнсик мой нулёвый... ...подняли капиталюги производительность труда с ценичным использованием подручных технических средств. *)
http://s017.radikal.ru/i422/1111/0a/9143dae9faf1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i430/1111/98/5537cc300a1e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i007.radikal.ru/1111/65/d806fae816f3.jpg (http://www.radikal.ru)
Одна фишка только напрягает - со старым прицепом я свой контейнер мог из любой дырки выдернуть, даже с острого угла... а с новым - только с не острей прямого .
Эта сцепная схема берёт контейнеры с объёмом на 2 кубометра больше, чем предыдущая, без увеличения трудозатрат. ...хотя, она теперь любэ берёт - "мультитандем", однако.
Впрочем, все чисто мЭринские тупые бздыки, как были, так и остались... плюс - новых добавилось с пучёк...
...но, терпимо - труд должен быть трудным...*)
Так мало того; мой 40-тонный мультик, это всего лишь промежуточный вариант! На подходе со следующего года вот такие монстЕры:
http://auto.t-online.de/b/43/07/19/26/id_43071926/tid_da/gigaliner-kontroverse-um-die-lang-lkw-foto-dpa-.jpg
http://www.trucker.de/sites/default/files/artikel/8408/Fahrtbild_12_4.jpg?1317975374
Говорят: полторы зарплаты водиле башлять будут... кризис, говорят... кончился...*)
Уже почти все земли Германии согласились пропускать по себе такие составы.
Petrovich
02.11.2011, 18:49
А у нас увеличение сборов http://facenews.ua/22314/ukrainskij-avtorinok-gdet-novoe-potrjasenie.html
Комбат56
02.11.2011, 19:56
60-ти тонники только для европейских дорог, по нашим этот "железнодорожный вагон" не пройдёт. С нашими климатическими условиями и состоянием дорожного полотна ещё не скоро увидим у себя таких монстров.
Объёмы грузоперевозок, это производное от уровня развития экономики - чем больше промышленных товаров призводится, тем развитей дорожная сеть и транспорт. Будут товары, будут дороги и необходимые транспортные средства. Хотя, как показывает опыт Германии и США, лучше дороги строить заранее...
Комбат56
02.11.2011, 20:10
У нас чтобы не строить новых дорог, сам знаешь что делают...
Поздравляю с новой "квартирой"!
2962 А это мой автомобиль.
Степаныч-46
02.11.2011, 20:56
Братцы, кто чё скажет за НИВУ-ШЕВРОЛЕ??? В связи со сменой места жительства и развернутым индивидуально-жилищным и коммерческим строительством пришлось продать своего КРУЗАКА 105, дизеля и жинкин ЛАНСЕР 10, совсем новый, 2 года и 25 тыщ пробега. На период строительства купил копейку 1979 года, в отличном состоянии, летает как новая!!! Понимая то, что в ближайшие 3 года мне не купить заморский вездеход, обратил внимание на Н-Ш, их здесь много. Может стоит 3-4 годовалую купить на эти три года? Легковухи не прикалывают, т.к. хочу и по грибы и по ягоды и на рыбалку.
2962А это мой автомобиль.
Водишь или лечишь? ...хотя - полюбэ коллега...*)
Фельдшер реанимационнй бригады , и так всю жизь.
Seпар I23
04.11.2011, 21:45
60-ти тонники только для европейских дорог, по нашим этот "железнодорожный вагон" не пройдёт. С нашими климатическими условиями и состоянием дорожного полотна ещё не скоро увидим у себя таких монстров.
Да, вообще, не увидим на наших дорогах. И не в дорогах дело- просто такие машины не нужны. Что, она возить будет? Сколько ,,горючки жрать,, будет? Загружать- разгружать, управлять таким автопоездом. Такую машину хотели сделать или уже сделали? Сколько штук и кому?
Помните самолёт ,,Мрiя,,- ,,Мечта,,, который на себе ,,Бурана,, возил- где он, используют его сейчас и как?
Seпар I23
04.11.2011, 22:26
Alёko #2071
После поездки в Россию, у тебя было дополнительных две недели отпуска и ты рассказывал, что рулишь на городском автобусе. И, дескать, приходится отчитываться за жалобы пассажиров. У ваших буржуев- як i у нашом колгоспi- сегодня работаешь на ГАЗоне, а завтра сядешь на ДТшку и будешь пахать. Главное- что бы председатель с агрономом доверяли тебе.
Где фотку скачал, или это с твоего телефона?
Погоня со стрельбой в Москве.
http://www.vaz04.ru/news/2011-11-03-402
299029892988
А это я в Чехии , зарабатываю на квартиру в ихнем колхозе дружство по ихнему.Давно это было лет так 20 назад ,год проработал возле Праги и два в Plzne okres. Domazlice. В кабине ЗЕТОРА видно флаг Украины.
Александр
09.11.2011, 15:53
сегодня утром под Наро-Фоминском.....
http://s017.radikal.ru/i426/1111/4c/7060abbd6be8.jpg (http://www.radikal.ru)
boris-loc
09.11.2011, 17:10
сегодня утром под Наро-Фоминском.....
http://s017.radikal.ru/i426/1111/4c/7060abbd6be8.jpg (http://www.radikal.ru)
ну что молодца так держать .....но пора продавать
Мои подопечные, кроме самолётика. Прилетал к нам летом. Ещё пять тракторов и прочая насамоходная техника.
http://s017.radikal.ru/i421/1111/d6/60725af282bd.jpg (http://www.radikal.ru)
Плюс ещё моя любимая четвёрка во дворе.
Александр
11.11.2011, 13:52
Гена, "баклажан" и "спелая вишня"?:-)
Колосковец
11.11.2011, 14:57
:ay:Гена ! А у тебя серьёзный автопарк!:bi:
Эти две Нивы уже давно асфальта не видели. Технику я просто обслуживаю и ремонтирую по мере необходимости. Вот сегодня на Газели подтянул масляный краник к радиатору и заменил моторчик омывателя стёкол. С двух тракторов снял аккумуляторы. Будут зимовать без движения. Три прицепа из "раскладушек" для сена преобразовали в обычные бортачи.
Сергей Ч.
13.11.2011, 23:02
Херня все эти рейтинги... им верить нельзя. Посмотри кругом и увидишь популярность, а недостатки есть у всех машин.
Рейтинг "удовлетворённости" немцев марками своих автомобилей, по сравнению с прошлым годом:
http://s017.radikal.ru/i410/1111/33/fb467e4328a4.jpg (http://www.radikal.ru)
Бумер последний в десятке.
Ауди последние в полторашке.
Мэрин в конце двадцатки.
ФВ почти в конце тридцатки.
Американцы взаде...
Дачия ахти - шестые! *)
Первый столбик с цифрами - число опрошенных владельцев. Из чего следует совсем не то, что нам втирают... если вывести среднее арифметическое.
Например: Крайслероводов опрошено всего 168 душ, а мерседесников аж 5469 чел.
У Крайслера коэффициент недовольных вырос до 1.96 пункта, а у Мерседеса коэффициент недовольных снизился до 1.65 пункта.
...от такая хымия...*)
Но, полюбэ, японцы первые три строки рейтинга похерили - первый раз за много лет... Мазда и Хонда особенно. Позор!
Комбат56
14.11.2011, 07:43
У Шкоды, я смотрю, рейтинг вполне удовлетворительный... и количество опрошенных более-менее. Несмотря ни на что, ценят её у вас (думаю, что и у нас).
Нескромный вопрос. Где вашь шахмонтный король.То бишь Илюмжинов.
У Шкоды, я смотрю, рейтинг вполне удовлетворительный... и количество опрошенных более-менее. Несмотря ни на что, ценят её у вас (думаю, что и у нас).
Шкода хорошая машинка, довольно популярная. Сейчас Дачия поднимается круто! Демократы рулят...*)
Профессор. Не надо путать диалектику с эволюцией.Просто интересно. Как ты дошол до жизни такой
Нескромный вопрос. Где вашь шахмонтный король.То бишь Илюмжинов.
Вопрос, наверное, ко мне. Илюмжинов теперь фигура международного масштаба. В Калмыкии бывает изредка.
ЗАС Кошель
15.11.2011, 02:34
Шкода хорошая машинка, довольно популярная. Сейчас Дачия поднимается круто! Демократы рулят...*)не понял...домкраты?????????????????
http://s53.radikal.ru/i141/1111/2b/5591e7893ac8.jpg (http://www.radikal.ru)
Алексей65-65
27.11.2011, 13:56
Всем привет, добавляю немного автоюмора. Собраны реальные фразы, которые клиенты пишут в заказ - нарядах в автосервисах.
- На умывальники не подается умывающая жидкость.
- Ушел тосол - и не вернулся
- Не работает стеклоподъемник левой правой двери.
- Храпит двигатель.
- Установить местонахождение топливного фильтра.
- Нет связи двигателя с колесами.
- Газовый педаль бьется под ногами.
- Реанимация дверных замков.
- Пора менять выхлопную трубу - конец проржавел и отвалился.
- При включении обогрева сидений пахнет тухлыми яйцами.
- Или в бензобаке 65 литров или всплыл бензонасос.
- Чем выше скорость тем синее дым из под торпеды.
- У меня между ног что то звенит.
- Горит лампа неисправности масла.
- Перемещение деталей передней подвески.
- Постоянно горит индикация перегрева топлива.
- Наблюдается биение самовара о кузов.
- Переодически горит предупреждение подтянуть хомуты.
- Поставил задние колодки , а при торможении чувствую передние.
- Синдром подыхания рулевого механизма.
- Дергается на дороге (а так нет)
- Тахометр медленно опускается (тросик смазать)
- Задняя дверь не закрывается и не открывается.
- Запах бензина из карбюратора.
- Заикается магнитола.
- Не работает обдув зеркал.
- Горит лампа “Переобуть шины”
- Тех-уход №1
- Замена сигнальной дудки
- Отрегулировать утреннее зажигание.
- Подтянуть тросик тахометра
- Не работает скоростемер.
- Заднее сидение отклеилось.
- Звуковой сигнал дает то два тона то один. Нужно оба, иначе уродам нечем гудеть.
- Сцепление ( выездной подшипник )
- Дымит глушитель.
- Обмен масла.
- В салоне не горит бычий глаз.
- Прыгает стрелка карбюратора.
- Холостой ход - устранить.
- Смените водило.
- Заморозительная вода течет.
- Машина ковыляет.
- Дворники не работают в положении прикосновения.
- Звуковой сигнал делают в четвертый раз - оплачивать отказываюсь.
- Протечка тосола и охлаждающей жидкости.
- Часы не работают , а если работают то сильно отстают.
- Брызговик стеклоочистителя.
- Кипит тосол - нет зарядки генератора на датчике включения вентилятора.
- Замерзает стрелка спидометра.
- Ориентация рулевого колеса.
- Антенна при поездке сильно вибрирует, что создает помехи при приеме радиосигналов.
- На панели горит неопознанный сигнализатор.
- Движок не работает, доехал на одной турбине.
- Задняя писалка писает в салон.
- Установка родных биризгателей (брызговиков).
- Замена комплекта резинов.
После юмора печальная весть. Такова наша жизнь.
Сегодня, когда ехал на работу, стал свидетелем ДТП. Прямо на моих глазах иномарка сбила девушку или даже девочку лет примерно 14-ти. Произошло это метрах в 5-6 от пешеходного перехода. Я притормозил,чтобы двух девушек пропустить, встречный транспорт тоже (как мне показалось) стал тормозить. Девчонки перешли мою полосу и та что повыше остановилась у разделительной полосы, а вторая пошла.
Был слышен глухой удар, потом девочка отлетела на мою сторону, но сзади меня, девичий крик или даже какой-то испуганный визг.
Иномарка сразу остановилась, включила аварийку.
Я проехал метров 50, остановился. Пытался дозвониться в скорую, но не получилось. Позвонил по номеру 112, в МЧС, единая служба спасения. Там со мной очень нехотя разговаривала женщина, как будто я ей мешаю. Потом соединила со скорой и дала номер дежурного ГИБДД. Со скорой я так и не поговорил: не ответили. Позвонил в ГИБДД, там дежурный уточнил место аварии и на месте ли машина которая сбила, сказал, что сам позвонит в скорую.
Ну, а дальше я уехал, какой там от меня прок, все равно ничем помочь не смогу, да и на работу опаздывал. А к девочке подошли прохожие и наклонились над ней.
Отношение дежурной МЧС меня возмутило, сам тон разговора.
У меня есть сотрудник, который работал в этой системе, он говорит, что МЧС в таких случаях сами должны оповещать все службы.
Однажды около моего двора кто-то припарковал машину. И стояла он почти три дня. Без номеров. Всё заперто. В конце концов набрал по Мегафону 020202. Соединили с милицией. Обсказал про машину. Может в угоне, может труп в багажнике. Через полчаса машину убрал приезжий милиционер. Оказалось дворы попутал. Думал около знакомого оставил машину. Тогда вроде можно было по 030303 скорую вызвать. В МТС и Билайне количество повторений другое было.
Комбат56
28.11.2011, 20:17
В России платных дорог будут строить больше, чем бесплатных.
Вернее строить будут платные - бесплатные только ремонтировать...
http://www.zr.ru/a/384141/
10 ВОЛШЕБНЫХ ФРАЗ, КОТОРЫЕ НАДО СКАЗАТЬ В АВТОСЕРВИСЕ, ЧТОБЫ ЗА ПОЧИНКУ МАШИНЫ С ТЕБЯ ВЗЯЛИ В ТРИ РАЗА БОЛЬШЕ:
--------------------------------------------------------------------
1. Если что не развинчивается, можете поменять целиком…
2. Ну,я вам машину оставлю, а жена вечером заберёт.
3. Ну что там? Совсем плохо?
4. А вы карточки принимаете?
5. Мне на работе сказали, что у вас всё по-честному.
6. Да там всё нормально! Ты только масло проверь…
7. Пустяки. Мне ремонт контора оплачивает.
8. Я там кое-что подкрутил…
9. Да ничего я в этом не понимаю. Мне главное, чтобы ездила.
10. Скажи, дарагой, а у тэбя есть такой же глушитель, только зэлёный?
------------------------------------------------------------------
10 ВОЛШЕБНЫХ ФРАЗ КОТОРЫЕ НАДО СКАЗАТЬ В АВТОСЕРВИСЕ, ЧТОБЫ ЗА ПОЧИНКУ МАШИНЫ С ТЕБЯ ВЗЯЛИ В ТРИ РАЗА МЕНЬШЕ:
------------------------------------------------------------------
1. Да у нас при банке таких"крузеров"-девять штук. Меня послали, цены пробить…
2. Степаныч! Машина хозяина. Головой отвечаешь!
3. А у нас в налоговой случай недавно был…
4. Вы "Запорожцы" чините?
5. Кровь? Где? А! Это того урода, который в меня въехал.
6. Мы тут недавно тоже сервис один накрыли… Прикинь-они клиентов обсчитывали!
7. Вот и мой механик покойный тоже так гайки откручивал…
8. Мигалка не работает? Это ещё с первой чеченской… Осколок попал.
9. Да это брата машина. Он с друзьями попозже зайдёт.
10. Ну,дякую,хлопци!Вы грывни бэрэтэ?
БЕЗ СЛОВ
http://www.youtube.com/watch?v=D5WOyjAx8jQ&feature=results_main&playnext=1&list=PLF074539C823475C7
Сержант СВС
30.11.2011, 18:20
В России платных дорог будут строить больше, чем бесплатных.
Вернее строить будут платные - бесплатные только ремонтировать...
http://www.zr.ru/a/384141/
...Или закрывать....
Сержант СВС
30.11.2011, 18:24
БЕЗ СЛОВ
http://www.youtube.com/watch?v=D5WOyjAx8jQ&feature=results_main&playnext=1&list=PLF074539C823475C7
Мужики! Давайте сбросимся ей на лифчик!
Диамидыч, а ты на памперс!!!
EUGENE_70
30.11.2011, 23:40
А хороши сизьги!:ay:
А хороши сизьги!:ay:
Жека, ты не только в водке знаешь толк.
Помню, в тачке когда работал, так у карбюраторщика на спине, на фуфайке надпись была: "Не стой над душой" ... *)
Сержант СВС
01.12.2011, 12:52
Такая же надпись на телаге у меня в гараже...)
Жека, ты не только в водке знаешь толк.
Толку мало, иметь толк в сизьгах, когда имеешь толк в водке...:-))
Учтите...!!!
3212
http://i007.radikal.ru/1112/55/4e1118e9e7f8.jpg
Сержант СВС
01.12.2011, 19:02
Саня. Хорошо - ты там один был!
Саня. Хорошо - ты там один был!
Дааааа, если б были с тобой то....страшно представить шоб было с ОКОЙ....:--
Сержант СВС
01.12.2011, 19:57
Дааааа, если б были с тобой то....страшно представить шоб было с ОКОЙ....:--
На что ты намекаешь - это вряд ли! Она бы просто развалилась!
На что ты намекаешь - это вряд ли! Она бы просто развалилась!
Навряд ли она развалилась бы…просто сильней раздулась… :--
Сержант СВС
02.12.2011, 12:25
Не-е! Две таких "фигуры", как мы сели бы, и она уже сидит на днище!
Не-е! Две таких "фигуры", как мы сели бы, и она уже сидит на днище!
Ты меня убедил...
Нам с тобой на КАМАЗе будет только безопасно....
Сержант СВС
02.12.2011, 13:04
Не-е! в твоей я чувствовал себя комфортно!
Не-е! в твоей я чувствовал себя комфортно!
Аааааааааа, ну конечно, в БЕЛАЗе 120 тонном спокойней было...
Ныне с ним проблема, на приколе стоит, ТО не могу пройти... не влазит в ворота нового ТО центра диагностики... А полиция взятки не берёт, раньше проще при ментах было, дал на лапу и, прошел ТО.
Шо делать и не знаю… ***
К брату наверное идти...Он поможет.
Сержант СВС
02.12.2011, 18:34
Аааааааааа, ну конечно, в БЕЛАЗе 120 тонном спокойней было...
Ныне с ним проблема, на приколе стоит, ТО не могу пройти... не влазит в ворота нового ТО центра диагностики... А полиция взятки не берёт, раньше проще при ментах было, дал на лапу и, прошел ТО.
Шо делать и не знаю… ***
Вот что делать:
3214
Сержант СВС
02.12.2011, 21:11
:bm:Читается как ...ГАД
Так это ить каждый видит в меру своих качеств!
Вот что делать:
3214
Не, так лучше
3215
А так ещё лучше
3216
Сержант СВС
02.12.2011, 21:49
Не, так лучше
3215
А так ещё лучше
3216
Сань, латиницу не используют. У нас контора! И знаков всего 6, ну типа, к456ру.
Так это ить каждый видит в меру своих качеств!
А в меру каких? Ну конкретно моих...
Кому в Москве может надо - кореш машинку продаёт
Nissan Almera Classic 2006 г.
http://www.cars.ru/cars/Nissan/Almera%20Classic/31636495/
http://images.cars.ru/i240x180/files/files3/1/6/31636495/big_1.jpg
Сержант СВС
19.12.2011, 12:38
Кому в Москве может надо - кореш машинку продаёт
Nissan Almera Classic 2006 г.
http://www.cars.ru/cars/Nissan/Almera%20Classic/31636495/
http://images.cars.ru/i240x180/files/files3/1/6/31636495/big_1.jpg
Я бы купил, но хочу как можно ближе к светофору!
Сержант СВС
19.12.2011, 13:27
AleKo: Говорил я с Виктором. Передавал тебе привет!
Ставит он её в 330 000 руб.
Если москвичам интересно - он на Тимирязевской...)
Сержант СВС
19.12.2011, 15:17
Да. Пробег около 38 000 км...) Летняя, гаражная!
Кому в Москве может надо - кореш машинку продаёт
Nissan Almera Classic 2006 г.
http://www.cars.ru/cars/Nissan/Almera%20Classic/31636495/
http://images.cars.ru/i240x180/files/files3/1/6/31636495/big_1.jpg
Не смеши Москвичей и им сочувствующим, такой туфтой.:--
Да. Пробег около 38 000 км...) Летняя, гаражная!
Ты трохи ошибся, пробег 380 000 км......:-)))
За год в среднем 40-60 тысяч накатывают люди.
Ааааа, этой машине уже 100 лет.....
Ты не забывай, что друзья Алеко, как и он сам, любят путешествовать…
Так вот, Алеко на этой машине проехал от Бреста до Тихого океана, по разбитым дорогам…
После чего, спихнул её челу из Москвы, который тоже понаездил огого….
Сержант СВС
19.12.2011, 16:10
SAD: Я тя понял - это шутка!
Я на этом деле заработать хотел, а ты клиентуру распугиваешь!
SAD: Я тя понял - это шутка!
Я на этом деле заработать хотел, а ты клиентуру распугиваешь!
Ааааааааааааааааа, так это ты 250 тысяч себе накрутил...:-))
Развейся, почитай доты про автомобилистов
— Алло, ГАИ? Я тут ехал по трассе и двух хорьков задавил.
— Ну что ж поделаешь, перенесите их к обочине.
— А с их мотоциклами что делать?
+++
Иномарки - очень умные машины. Например, если вы уснете за рулем, то
умная иномарка через несколько секунд выбросит вам подушку
+++
Жена за рулем, муж рядом, проехали засаду гаишников.
Муж:
-Предупреди встречных водителей, поморгай им. Дура! Да не глазами!
+++
Киев, Майдан. Стоит мужик в пробке. Вдруг стук в окно. Опускает стекло и
спрашивает, что надо.
- Понимаете, террористы взяли президента Ющенко в заложники и требуют
10 миллионов долларов выкуп, иначе они обольют его бензином и подожгут. Мы
решили пройти по машинам, кто сколько даст.
- Ну... Я - литров 5 могу дать...
+++
Водитель-дальнобойщик зимой на морозе меняет колесо на прицепе и матерится вслух:
- Блин! Говорила мне мама - учись, сынок, на гинеколога, всегда будут деньги в кармане и руки в тепле!
+++
Сильный туман, женщина едет, ориентируясь по габаритам впереди идущей машины.
Та вдруг резко останавливается и женщина, естественно, въезжает ей в зад, выскакивает из машины бежит к водителю.
- Какого черта вы так резко тормозите!?
- Простите, но я заехал в свой гараж...
AleKo: Говорил я с Виктором. Передавал тебе привет!
Ставит он её в 330 000 руб.
Если москвичам интересно - он на Тимирязевской...)
Ага, спасибо - он мне уже доложил о вашей беседе...*)
Да ребятки. Начал с Запорожца.Ну как Путин.Правда только с95г После смерти тещи. Потом пятерка. Машина неплохая по нашим понятиям. Но только не в нашей деревне. 300м от асфальта по грязи хрен доедешь. Купили Шеву-НИВУ 2010г пока никаких проблем.По нашей грязи пролезает везде.
Да ребятки. Начал с Запорожца.Ну как Путин.Правда только с95г После смерти тещи. Потом пятерка. Машина неплохая по нашим понятиям. Но только не в нашей деревне. 300м от асфальта по грязи хрен доедешь.
Купили Шеву-НИВУ 2010г пока никаких проблем.
По нашей грязи пролезает везде.
Запомни, что самый проходимый автомобиль в мире, это полноприводный ЗАПОР…
На форуме много, относительно меня, молодых ребят....
Посему, посмотрите, что вы ещё не видели, покеда в ту пору висели в люльках….
Кто в металлической, кто ещё в биологической…:ah:
http://www.youtube.com/watch?v=234I-S2b8to&feature=player_embedded#!
мЕТАЛИЧЕСКИЙ БИОЛОГИЧЕСКИЙ ЭТО ЧЕ ТО НЕ ПО НАШЕМУ.Тем более если ты не с 44 г рождения
мЕТАЛИЧЕСКИЙ БИОЛОГИЧЕСКИЙ ЭТО ЧЕ ТО НЕ ПО НАШЕМУ.Тем более если ты не с 44 г рождения
Ааааа, чего ж ты так разволновался, даже по шрифту видно енто...:bv:
Не гоже, ракетчику так волноваться…:---)
У нас до трассы 11 км. Раньше, когда ещё мобильники до нас не добрались, после хорошего дождя водители легковушек договаривались с трактористами. Чтобы вытащили на трассу, а потом в обговоренное время встретить и затащить обратно. Теперь хоть и ужасная, но щебёнка. Иномарки ползут 15...30 км/ч, зато советская классика обгоняет их под 60...70.
Про техосмотр тут что то понаписали:
http://www.rbcdaily.ru/2011/12/21/focus/562949982347368
Я так думаю, что хотели как лучше, а получится как всегда.
Хорошо, мне в сентябре проходить ТО. Глядишь, к тому времени всё определится.
Seпар I23
22.12.2011, 15:06
Сперва- застрахуй, в сентябре-то, а потом- на тех.осмотр
Нет, теперь наоборот: вначале надо пройти ТО, а затем ОСАГО. Без ТО страховки не будет.
Seпар I23
23.12.2011, 12:31
Не, тут другое- если страховщик не застрахует твоё ,,корыто,,- то о каком ТО можно говорить. А, страховщик будет страховать только ,,свежие,, авто и с вариациями. Вот так и отсеется ,,барахло,, и ,,рухлядь,, заполонившая страну. Это- один вопрос, а второе- распределение финансовых потоков. Страховые компании станут ,,стричь бабло,, Кто-то ,,подсуетился,,- кто страховщиками правит. А ГАИшники- со своим ТО- ,,настригут,, в другом месте.
Смотрел вчера по ТВ передачу про российский автопром. Как будто па подъём пошли производство и реализация. Вот мол даже ВАЗ машины стал отзывать на доделку, как солидные фирмы. Какую-то мелочь на Ладе-Гранте недодумали.
ЗАС Кошель
24.01.2012, 22:34
Смотрел вчера по ТВ передачу про российский автопром. Как будто па подъём пошли производство и реализация. Вот мол даже ВАЗ машины стал отзывать на доделку, как солидные фирмы. Какую-то мелочь на Ладе-Гранте недодумали.
Как бы ВАЗ отзывал и раньше...токмо не афишировалось...Сцылки нада??
Давай, Андрей ссылки. Думаю, что буду всегда ездить на отечественных машинах. Потому всё про них интересно.
ЗАС Кошель
24.01.2012, 23:20
Давай, Андрей ссылки. Думаю, что буду всегда ездить на отечественных машинах. Потому всё про них интересно. Хорошо...токмо не сёдня..
Жалко, что задний привод забраковали и нашу классику не хотят выпускать/покупать. Нравится техникой именно управлять. Играть коробкой, тормозить как хочешь, следить за работой по стрелочным приборам.
Автомобилистка прогревала "Форд" паяльной лампой
Пожар произошел в первой половине дня 31 января в одном из частных подворий на улице Ломоносова. Когда на место прибыли пожарные, открытым огнем горел автомобиль Ford Fusion. НГС22
В течение десяти минут возгорание было ликвидировано, однако огонь успел повредить моторный отсек и салон автомобиля на общей площади 6 кв.м. По оценке специалистов, причиной пожара стало неосторожное обращение с огнем.
В Алтайском крае за минувшие сутки горели сразу три автомобиля, владельцы которых различными способами, в том числе паяльной лампой, пытались их отогреть, чтобы завести в 40-градусный мороз
Алексей65-65
01.02.2012, 23:37
Чемпион мира в классе формулы 1 финн Кмми Райконен, имеет в своём гараже старенькую пятёрку. Любит на ней гонять по своим окрестностям ,своими руками чо то в ней ковыряться. Он говорит что это самая честная машина, в ней нет вспомогалок. Всё перавильно ,машину надо прочуствовать пятой точькой.
Раньше так долго не холодило и завести трактор было не очень трудно. А теперь специально закупили немного зимней солярки, а она всё равно немного густеет. Добавили какую-то разжижающую химию, но толков мало. Работы трактору на полчаса, а заводить часа полтора. Можно, конечно, вручную работу часа за 3...4 переделать, но на тракторе интересней. Если в этом году немного побольше денег будет надо тёплый бокс делать. Раньше в трактор заливали горячую воду после подогрева паяльной лампой масла в поддоне. А теперь залит антифриз. Да и поддон уже не толстый алюминиевый, а тонкий жестяной.
А в Безречной наша техника тоже под открытым небом стояла в парке. Тоже часа два отогревали заводили.
у меня японский микрик. 20 летний дизель. тайота. не самый лучший. но проблем не возникает. правда пришло с опытом. зимнея соляра. или летнея с добавками. работает хорошо. просто надо уметь оброщатся с добавками. их надо дабовлять в теплаю саляру. иначи от них не какого проку. да и куча способов подогреть саляру во время работы
До 30% процентов бензина можно в соляру добавлять без проблем, что бы не загустевала. НО! Бензин должен быть без свинцовых присадок - это очень важно!
Я лет 5 - 6 тому назад, когда морозы были до -15, в Крайслер свой дизельный доливал бензин, примерно 15 литров на бак. Сейчас ещё холоднее и сегодня не смог после выходных завести машинку... типа, завёл бы конечно, в конце концов, но времени небыло.
Завтра заведу и обязательно плесну бензинчику в бак - проверенный вариант. ...у нас всё холодней и холодней...
Комбат56
07.02.2012, 09:58
Лучше всего конечно разбавить соляру керосином, но если с керосином проблемы сойдёт и бензин.
Можно и керосином, но на заправке керосин не продают... а так: не отходя от колонки заправился и тем и этим... и карашё! *)
Алексей22
07.02.2012, 10:39
Можно и керосином, но на заправке керосин не продают... а так: не отходя от колонки заправился и тем и этим... и карашё! *)
После заливки бензина , вы не улавливали разницу в работе движка?
Комбат56
07.02.2012, 10:50
После заливки бензина , вы не улавливали разницу в работе движка?Разница конечно будет.
Но а как быть когда в баке превратившаяся в снег соляра, а ехать надо?
Или ещё хуже... выехал, допустим из тёплого бокса/гаража с летним д/топливом, и километрах 20-30-ти от дома, в степи, соляра замёрзла.
Неоднократно видел Камазы и др. дизельную технику стоящую в морозы на обочине и водителей с факелом в руках, отогревающие топливные баки.
А когда сам работал водителем на ЗиЛе, не раз выручал таких вот попавших в беду водителей, заливая им ведро-два бензина со своего бака.
Алексей22
07.02.2012, 10:50
Автомобилистка прогревала "Форд" паяльной лампой
Пожар произошел в первой половине дня 31 января в одном из частных подворий на улице Ломоносова. Когда на место прибыли пожарные, открытым огнем горел автомобиль Ford Fusion. НГС22
В течение десяти минут возгорание было ликвидировано, однако огонь успел повредить моторный отсек и салон автомобиля на общей площади 6 кв.м. По оценке специалистов, причиной пожара стало неосторожное обращение с огнем.
В Алтайском крае за минувшие сутки горели сразу три автомобиля, владельцы которых различными способами, в том числе паяльной лампой, пытались их отогреть, чтобы завести в 40-градусный мороз
Да... Это отголоски старых советских времен. Когда поддоны грели кто как может. Даже помню как грел пддон своего первогоМТЗ-5 достался мне такой Тазиком в котором горели опилки политые солярой.Наверное у этой дамы был старый советский инструктор. Сочувствую.
Алексей22
07.02.2012, 10:56
Разница конечно будет.
Но а как быть когда в баке превратившаяся в снег соляра, а ехать надо?
Или ещё хуже... выехал, допустим из тёплого бокса/гаража с летним д/топливом, и километрах 20-30-ти от дома, в степи, соляра замёрзла.
Неоднократно видел Камазы и др. дизельную технику стоящую в морозы на обочине и водителей с факелом в руках, отогревающие топливные баки.
А когда сам работал водителем на ЗиЛе, не раз выручал таких вот попавших в беду водителей, заливая им ведро-два бензина со своего бака.
Согласен . Очень хорошо знаком с этойбедой . Да еще когда стоишь на ветру в поле или еще хуже в тундре. Незабываемые впечатления.
В Забайкалье помню буржуйку в палатке разжигали. Кто-то принёс солярку в канистре. Чтобы не воняла на улице лежала и не густела при -36 точно. Но сюда к нам арктическую, наверное, не станут завозить. А зимняя эта, видно, уже на заправке разбодяженная летняя. А мы её ещё дополнительно бодяжим присадками.
Алексей22
07.02.2012, 11:47
В Забайкалье помню буржуйку в палатке разжигали. Кто-то принёс солярку в канистре. Чтобы не воняла на улице лежала и не густела при -36 точно. Но сюда к нам арктическую, наверное, не станут завозить. А зимняя эта, видно, уже на заправке разбодяженная летняя. А мы её ещё дополнительно бодяжим присадками.
нА СКОЛЬКО ПОМНЮ . В арктической соляре до 70 % керосин. Это хорошо было видно при работе предпускового двигателя ГТТ. Пламя выступает из выхлопной на 20см Потому мы не боялись 50 градусных морозов. В этой ситуации была одна беда - лопались траки.
Комбат56
07.02.2012, 12:07
Потому мы не боялись 50 градусных морозов. В этой ситуации была одна беда - лопались траки.На таком морозе металл становится хрупким.
Разница конечно будет.
.......................
А когда сам работал водителем на ЗиЛе, не раз выручал таких вот попавших в беду водителей, заливая им ведро-два бензина со своего бака.
А вот этого делать не и надо было! ЗИЛы на А-76 работали, а он этилированный... поэтому и разница в работе чувствовалась - движки гробились. Эта самая окись свинца как-то отрицательно влияет на смазочные характеристики дизельного топлива и моторного масла.
Александр
07.02.2012, 16:25
двое суток стоит на набережной Яузы, обняв столб....
НИКОМУ никакого дела нету.....ни хозяину, ни дорожным службам, ни ДПС.....
http://s59.radikal.ru/i164/1202/62/5e6f31b5d2a9.jpg (http://www.radikal.ru)
а через километр еще одна стоит с разбитой мордой.....тоже третьи сутки.....
день сурка у меня сегодня какой-то.....
Алексей22
07.02.2012, 16:29
А вот этого делать не и надо было! ЗИЛы на А-76 работали, а он этилированный... поэтому и разница в работе чувствовалась - движки гробились. Эта самая окись свинца как-то отрицательно влияет на смазочные характеристики дизельного топлива и моторного масла.
Ты наверное не водитель или просто имел личное авто. В 80г К нам поступили авто МАГИРУС. Прекрасный авто . Мощный, теплый - что немало важно для тех мест. И надежный. Но как все европейское , любитТО и во время. Так у него в инструкции было четко прописано , что всильные морозы допускалось до 30% бензина смешивать с солярой. Марка бензина не указывалась . Но на западе и в то время уже не было 76. А работа двигателя который работал на смесис бензином отличалась от работы на чистой соляре более резким звуком. На чистой саляре движек работает мягко. По моему разумению если доливать 76 в соляр, то им дизель не убьешь.
Автомобиль покончил жизнь самоубийством...*)
У нас тоже кое-где валяются тачки брошенные. Полицаи сначала на них лепят оранжевую наклейку с юридическими страшилками, а недели через две на свалку полюбэ отвозят.
Ты наверное не водитель или просто имел личное авто. В 80г К нам поступили авто МАГИРУС. Прекрасный авто . Мощный, теплый - что немало важно для тех мест. И надежный. Но как все европейское , любитТО и во время. Так у него в инструкции было четко прописано , что всильные морозы допускалось до 30% бензина смешивать с солярой. Марка бензина не указывалась . Но на западе и в то время уже не было 76. А работа двигателя который работал на смесис бензином отличалась от работы на чистой соляре более резким звуком. На чистой саляре движек работает мягко. По моему разумению если доливать 76 в соляр, то им дизель не убьешь.
Я наверное профессиональный водитель с 1980 года...*)
На Западе этилированный бензин, если мне не изменяет память, продавался ещё вплоть до 2000 года.
Более резкий звук, как раз и появлялся от того, что бензиновые присадки снижали смазочные свойства топлива и масла.
Марка бензина не указывалась
Позволь усомниться - иначе немцы не немцы...*) В СССР бляйфрая ещё небыло в продаже, а в Европе уже был. Поэтому, само собой, мешали водилы соляру с 76м бензинчиком...
Ну, и сколько те моторчики бегали без капремонта? У нас 2 лимона пробега, это для грузовухи и автобусов обычное дело.
А я на МАЗах, и КРАЗах "трошки" покрутил и баранку и гайки... *)
Комбат56
07.02.2012, 16:46
А вот этого делать не и надо было! ЗИЛы на А-76 работали, а он этилированный... поэтому и разница в работе чувствовалась - движки гробились. Эта самая окись свинца как-то отрицательно влияет на смазочные характеристики дизельного топлива и моторного масла.А-76 уже давно нету, ЗиЛы работали/ют на АИ-80.
Ну, я ж не знал, о каких временах ты рассказывал - по себе судил...*)
А разве АИ-80 не этилированный?
Александр
07.02.2012, 16:59
У нас тоже кое-где валяются тачки брошенные.
Набережная Яузы это не "кое-где", это центровая транспортная артерия города......
а перекрыта ровно половина......
Есс! Завёл только что своего Крайслера!
Вчера поставил на зарядку стартовое устройство. С утреца подвел к машинке заряжающее устройство и включил вэбасту на часок... ...потом :чик - с полтычка завелась, как любящая женщина...*)
Три дня простояла на морозе.
На градуснике -10. Ночью было -19. Нормульно...*)
Набережная Яузе это не "кое-где", это центровая транспортная артерия города......
а перекрыта ровно половина......
Ну, если тебя наше "кое-где" не устраивает, то тогда набережная канала "Майн - Дунай" в районе речного порта, недалеко от плавучего ресторана "Quin"... найдёшь? *)
Александр
07.02.2012, 17:56
найдёшь? *)
- Ага, щас, только разбег возьму!(с)
...а то попили бы пивка, на волне качаясь ...*)
Комбат56
07.02.2012, 20:10
Есс! Завёл только что своего Крайслера!
Три дня простояла на морозе.
На градуснике -10. Ночью было -19. Нормульно...*)
Ох и избаловались вы там на Западе и машинки свои избаловали...
У меня сын (пока я далеко), каждое утро на работу на моей "Шкоде" ездит, так говорит заводится без проблем (тьфу, тьфу, тьфу). А морозы под и за 30*.
Чехи машинки делают с расчётом на наши морозы!
Интересно почитать. Как машинки на Севере к зиме готовить.
http://motor.ru/articles/2012/02/02/cold/
Кайгородов
08.02.2012, 00:10
A76 неэтилированный.АИ93 был этилированный.
Алексей22
08.02.2012, 07:08
Интересно почитать. Как машинки на Севере к зиме готовить.
http://motor.ru/articles/2012/02/02/cold/
Какие машинки.? Если наши легковые, то на зиму закрывали радиатор. Кто мог тот старался ограничить приток воздуха с низу. Ну и сверху укутывали теплым одеялом. Так я ездил зимой на волгаре 31029.Еще на зиму устанавливал. подогреватель (электрический) производство Тюмень. Но при сильных морозах при включении возможен срыв шланга. Просто надобно немного постоять рядом .В дальнейшем уменя были импортные авто АУДИ, И ФОЛЬЦ. На них установил электроподогрев и все. Эти автомобили как будто специально сделаны для России.На данный момент имею Тойоту короллу с нормальным рулем. Поставил эл подогрев и ноль проблем . Если сам себе их не создашь.
Ох и избаловались вы там на Западе и машинки свои избаловали...
У меня сын (пока я далеко), каждое утро на работу на моей "Шкоде" ездит, так говорит заводится без проблем (тьфу, тьфу, тьфу). А морозы под и за 30*.
Чехи машинки делают с расчётом на наши морозы!
Да, мы такие избалованные... плохо что ли?
Сегодня по радио передали, что из-за морозов и проблем с аккумуляторами, были побиты все рекорды по количеству вызовов техпомощи - каждые 8 секунд! ...и всех обслужили без мороки и задержек... отакэ баловство у нас...*)
Какие машинки.? Если наши легковые, то на зиму закрывали радиатор. Кто мог тот старался ограничить приток воздуха с низу. Ну и сверху укутывали теплым одеялом. Так я ездил зимой на волгаре 31029.Еще на зиму устанавливал. подогреватель (электрический) производство Тюмень. Но при сильных морозах при включении возможен срыв шланга. Просто надобно немного постоять рядом .В дальнейшем уменя были импортные авто АУДИ, И ФОЛЬЦ. На них установил электроподогрев и все. Эти автомобили как будто специально сделаны для России.На данный момент имею Тойоту короллу с нормальным рулем. Поставил эл подогрев и ноль проблем . Если сам себе их не создашь.
Работал я в одной конторе, а там был водитель на своей пятерке. Ну такой затейник. Зимой мотаемся по городу по разным точкам, мы на точку - он капот откроет и одеялку старую на движок кладет. Мы с точки - он капот откроет, одеялку снимает. Ну и доукутывался. Раз торопились очень, забыл он одеялку снять. километра три проехали, намотало одеялку на вентилятор. Он потом часа два ее оттуда выковыривал.
Алексей22
08.02.2012, 12:18
Работал я в одной конторе, а там был водитель на своей пятерке. Ну такой затейник. Зимой мотаемся по городу по разным точкам, мы на точку - он капот откроет и одеялку старую на движок кладет. Мы с точки - он капот откроет, одеялку снимает. Ну и доукутывался. Раз торопились очень, забыл он одеялку снять. километра три проехали, намотало одеялку на вентилятор. Он потом часа два ее оттуда выковыривал.
И такое может случится.
У нас были ЗИЛы в северном варианте. Двойные стекла, кабина утеплена, две печки, под капотом тоже все утепленное. В комплекте были теплые чехлы на капот, "намордники". На двигателе стояло устройства для запуска при низких температурах, это кроме пускового подогревателя.
На этих ЗИЛах были смонтированы прожектора АПМ-90. Летом их не эксплуатировали, обходились обычными авто.
A76 неэтилированный.АИ93 был этилированный.
Характеристики автомобильных бензинов (ГОСТ 2084–77)
А-76
неэтил.
Массовое содержание свинца, г/дм3, не более 0,013
.................................................. ...........................
А-76 этил.
Массовое содержание свинца, г/дм3, не более 0,013
.................................................. ........................
Нормаль-80
Содержание свинца, г/дм3, не более 0,010
.................................................. ........................
Этиловая жидкость.
Представляет собой смесь 50—62% по массе тетраэтилсвинца или тетраметилсвинца с этилбромидом, дибромэтаном и др.
http://www.petroltrade.ru/n_avtbenz.html
Эти бензины добавлять в дизельное топливо... ну, скажем так... применительно к российским условиям всеобщего поФуизма - не рекомендуется...*)
Не нашёл российских бензинов без свинцовых присадок. ?
Кайгородов
08.02.2012, 17:29
Не понял разницы между 76 этил.и неэтил.
Нашёл...
Автомобильные бензины "Премиум-95" и "Супер-98" полностью отвечают европейским требованиям, конкурентоспособны на нефтяном рынке и предназначены в основном для зарубежных автомобилей, ввозимых в Россию.
Не понял разницы между 76 этил.и неэтил.
Я тоже...*)
Я ещё помню, когда были на колонках А-66 и А-72. На них 51 ГАЗоны и машины с движком М-20 работали - который у "Победы".
Их считали неэтилированными. А А-76, уже этилированным. Потом появились АИ-95 и АИ-98 - для Жигулей и Уралов... ещё более этилированные.
Во!
ГОСТ 2084-77
Все неэтилированные марки бензинов должны содержать свинца в одном кубическом дециметре не более 0,13 грамма, а все этилированные – не более 0,17.
Во многих городах и на трассах европейской части появился и так называемый финский бензин, за которым особенно гоняются московские водители-«гурманы». В действительности это топливо никаких сверхособенных свойств не имеет (просто хороший качественный бензин) и представляет собой продукцию известной фирмы «Несте» ("Neste"). Его октановое число – "95" по исследовательскому методу (т.е. по-нашему АИ-95), он не содержит свинцовосодержащих присадок и полностью отвечает международной спецификации ЕН.
Вот этот бензин можно мешать с солярой...
Александр
08.02.2012, 17:58
Во!
ГОСТ 2084-77
Все неэтилированные марки бензинов должны содержать свинца в одном кубическом дециметре не более 0,13 грамма, а все этилированные – не более 0,17.
необходимо, но недостаточно.....
Печорин сказал "Это дети в школе даже знают!" (http://automobile-help.ru/etilirovannyj-i-neetilirovannyj-benzin/)
Про иномарки сказать ничего не могу.Садиться в них не хочу.Хотя и предлагают.Наверное по причине приверженности к нашему автопрому. Сейчас Шеви-Нива. По деревне заедешь куда хочешь.И последние две зимы на -30 по утрам заводится с ключа.На всякий случай на большие морозы аккумулятор домой заношу. А эковредность присуща большим городам.Переходите на е-мобили
Seпар I23
08.02.2012, 18:05
В топливный бак заливают ,,Хай-Гировский,, антигель. Типа пивной баночки- открыл, плюхнул в бак и в путь. А то, что в Германии, при минус 15, дизеля не заводятся- водилы бензин жалеют. Побольше надо- до 30ти литров в бак и в радиатор ещё пляснуть малость. Но, бензин- строго ,,Евростандарт,, , а не русский ,,гуталин,,.
Alёko, вот ты радуешься, что у вас хорошо работает ,,Тех.помощь,,, а я радуюсь, что при минус 15 пол Германии- заводились до обеда.Слабаки. А всё- турки виноваты и страшные морозы.
Александр
08.02.2012, 18:05
гы:-) и вот исчо чо добавил, падлюка:
-Хотя вот про тупое добавление спирта я не в курсе был - а его вполне можно назвать (хоть и криво) "этилированием" - спирт-то этиловый )))
Да, по сути, правильно шоферюги советские рассудили: есть свинцовые присадки, значит этилированный - вредный бензин! А всё остальное от лукавого... ...больше, меньше свинца - бюрократические заковыки...*)
гы:-) и вот исчо чо добавил, падлюка:
-Хотя вот про тупое добавление спирта я не в курсе был - а его вполне можно назвать (хоть и криво) "этилированием" - спирт-то этиловый )))
...закатай губу - спирт метиловый...*)
Александр
08.02.2012, 18:19
метиловый вам станут под видом водки продавать.....
а правильный спирт (http://www.stop-signal.info/komplekt/340-e10-chudo-toplivo.html) в машины заливать....
Угу...*)
Спирт ( этиловый) добавлять в бензин не рекомендуют, потому как он мало растворяется в бензине и если налить чуть больше, смесь расслоится и спирт выпадет на дно бака, особенно если есть влага, он выпадет почти весь. Лучше растворяется МЕТИЛОВЫЙ спирт.
метиловый вам станут под видом водки продавать.....
а правильный спирт (http://www.stop-signal.info/komplekt/340-e10-chudo-toplivo.html) в машины заливать....
БлЫдарю за содержательный посыл...*)))
К сожалению, данная страница для Вас не доступна: возможно, был изменен ее адрес или она была удалена. Пожалуйста, воспользуйтесь поиском.
В великую Отечественную в 45м в наши танки приходилось заливать немецкий трофейный газолин.До рейхстага доехали.Вот интересно бы узнать про состав этого рейстоплива.
Александр
08.02.2012, 18:40
valerik, дык в начале 90-х на Украине машины на ТС-1 ездили.....
бензина-ж не было.....
несется такая ВАЗ-2106, двигатель чуть не плавится, - но едет!!!
Александр
08.02.2012, 19:00
ща сходил на мороз стекла в машине внутри оттереть с пшикалкой аммиачной...
ну типо там "Мистер Мускул"....
пшык-пшык и бумажкой......
пшык-пшык - а оно замерзло:-)........вазякал-вазякал - бестолку.....
пришлося обогрев на стекла включать.....
но оттер....грязи - ужос сколько.......фарки протёр от грязи окаменелой......
вообщем накрасил машине губы:-))
метиловый вам станут под видом водки продавать.....
а правильный спирт (http://www.stop-signal.info/komplekt/340-e10-chudo-toplivo.html) в машины заливать....
Ага - открылась ссылочка. *)
Ну, так есть же разница, между промышленными технологиями, когда в производстве горючки с этанолом применяются определённые хим. добавки и процессы, что бы топливо в последствии не расслаивалось и самостоятельным смешиванием спирта с бензином.
Но биоэтанол тоже нельзя внутрь организма... точнее - не рекомендуется, конечно...*)
Последнии зимы были "сиротские".А если будут настоящие никакая Европа не успеет к таким морозам приспособится. Извиняюсь, сносит на политику.
Во!
ГОСТ 2084-77
Все неэтилированные марки бензинов должны содержать свинца в одном кубическом дециметре не более 0,13 грамма, а все этилированные – не более 0,17.
Вот этот бензин можно мешать с солярой...
Массовое содержание свинца в бензине А-76 не этил. не более 0,013 г. на куб.дециметр, а в бензине А-76 этил. не более 0,17г. на куб. дециметр, т.е. в 13 раз больше.
Про ГОСТЫ оказывается никто не забыл.А так и будут нам втухивать вместо колбасы эрзацы, а вместо бензина хрен поймешь.
Алексей65-65
09.02.2012, 00:31
тетраэтилсвинца или тетраметилсвинца -Зачем это нужно в бензине? Для повышения октанавого числа? или это антиденатационная присадка для плавного сгорания бензина?
Присадки нужны для борьбы с несвоевременной детонацией, которая есть взрыв, а не горение!. Что бы пары бензина воспламенялись в точно обусловленное время, а не пыхали раньше или позже начала рабочего хода циллиндра... или даже в коллекторе и выхлопной трубе догорали красиво, но бездарно...*)
Октановое число, это условное обозначение уровня детонации. Чем число выше, тем бензин КПДшней.
Свинцовые присадки, это сегодня уже позапрошлый век. И по экологическим характеристикам и по эксплуатационным.
Ох и избаловались вы там на Западе и машинки свои избаловали...
У меня сын (пока я далеко), каждое утро на работу на моей "Шкоде" ездит, так говорит заводится без проблем (тьфу, тьфу, тьфу). А морозы под и за 30*.
Чехи машинки делают с расчётом на наши морозы!
Чехи делают немецкие машинки... к слову... ...хорошо делают, не хуже прототипов - согласен...*)
Про морозы и расслабон. У вас погода стандартная зимой, вот и нет проблем каждый год у тех, кто сани летом приготовил. Было время, я Волжану 24, при -30, так настроил, что сначала её заводил, а потом только воду в мотор заливал... - прихватило блок разок - не завелась сразу и полдня потерял из-за этого, размораживая движок... *) Настроил под условия эксплуатации и кайн проблЭм в дальнейшем.
А в Бундесе я не помню температуры ниже -15... да и никто не помнит. Ну посдыхали аккумуляторы на таком непривычном морозе: -19, так их за неделю в массовом порядке поменял народ на новые - и себе польза, и торговля нажилась нехило, и налоги в казну отсегнулись неслабые, и почее сопутствующее расшевелилось - транспортировка, переработка, утилизация, выпуск новых... и т.д. и т.п. ...
Короче: "Это очень хорошо, что пока нам плохо..." *)
Когда жил в селе то имел трактор гусеничный 75- ку , так зимой картер подогрел , пускачом запустил дизель и спокойно заливал воду.
Комбат56
09.02.2012, 14:37
Про морозы и расслабон...
А в Бундесе я не помню температуры ниже -15... да и никто не помнит. Ну посдыхали аккумуляторы на таком непривычном морозе: -19, так их за неделю в массовом порядке поменял народ на новые - и себе польза, и торговля нажилась нехило, и налоги в казну отсегнулись неслабые, и почее сопутствующее расшевелилось - транспортировка, переработка, утилизация, выпуск новых... и т.д. и т.п. ...
Короче: "Это очень хорошо, что пока нам плохо..." *)Да понятно что мягкий климат расслабляет.
Когда, по молодости жил в северном Казахстане (Семипалатинской области), так там в автохозяйстве в любой мороз, в любую погоду, все машины дружненько заводились с утра без каких либо проблем. Потому как водители были готовы к тому что зима есть зима и работать надо, соответственно и машину к этому готовили.
А когда переехал южнее, в Джамбулскую область, так зимой частенько приходилось видеть что машины в мороз в основном заводили "с толкача". Т.е. сильные морозы там редкость, и если вдруг такой случается, то водители не готовы к этому и ждут когда кто-то заведёт свою первым (какая-то стояла в тёплом боксе или в мастерской) и тогда начинают таскать друг друга "на налыге" по очереди.
Комбат56
09.02.2012, 14:46
Я сам когда работал водителем, частенько на ночь ставил ЗиЛа дома (была такая возможность и необходимость). Так по утрам зимой проблемы завестись не было, всё было отработано до автоматизма...
Раскочегаривал паяльную лампу, ставил её под поддон на небольшую возвышенность но не высоко. Так чтобы пламя горелки не касалось поддона, а обогревало его и сам двигатель горячим воздухом.
Шёл в баню за горячей водой (баня топится газом и вода там всегда горячая), и проливал через радиатор и двигатель одно-два ведра горячей воды при открытых краниках.
Закрывал краники и заполнял систему горячей водой. Двигатель запускался без каких либо проблем.
Seпар I23
09.02.2012, 15:14
Ну, соответственно и уход за Ак.Батареей- плотность электролита (зима-лето), а в морозы (не полениться)- снять и занести в тепло.
Раскочегаривал паяльную лампу, ставил её под поддон на небольшую возвышенность но не высоко. Так чтобы пламя горелки не касалось поддона, а обогревало его и сам двигатель горячим воздухом.
Шёл в баню за горячей водой (баня топится газом и вода там всегда горячая), и проливал через радиатор и двигатель одно-два ведра горячей воды при открытых краниках.
Закрывал краники и заполнял систему горячей водой. Двигатель запускался без каких либо проблем.
Батя мой вмонтировал в картер движка нагреватель от электрического чайника, проводку до розетки соорудил... и пока мылся - брился по утрам, машинка нагревалась до ездового состояния посредством 220ти вольт...*)
Друг в Иркутске продал свою Калдинку, на которой вместе в ЗабВо ездили... ...жалько...
Но купил от такую красавицу за 500 000 рубчиков. - это я его про все прелести минивэнов прогрузил...*)
http://irkutsk.drom.ru/honda/airwave/6571455.html
http://s.auto.drom.ru/sales/photos/6572/6571455/35383981.jpg
Вообще, конечно дороговато БУшная техника у вас стоит, как по нашим меркам...
Александр
09.02.2012, 18:55
хочу подвести черту под "не заводится в мороз!"
без кучи беллетристики....
мой комбат однажды и на всю жизнь меня научил:
-Если машина не заводится - значит нет бензина! Если есть бензин - значит нет искры! Если есть искра - значит нет мозгов!
_________________________________________
...если нет мозгов, значит есть комбат! *)
Комбат56
09.02.2012, 19:38
Батя мой вмонтировал в картер движка нагреватель от электрического чайника, проводку до розетки соорудил... и пока мылся - брился по утрам, машинка нагревалась до ездового состояния посредством 220ти вольт...*)У меня Жигулёнок-шестёрка когда был, мне ставили на него подобный подогреватель. Только не в поддон а в блок.
Умельцы у нас делали такие подогреватели и сами устанавливали. Выковыривали заглушку, нарезали резьбу и вворачивали подогреватель, контрогаили. Отслужил исправно 10 лет. По утрам, за пол часа до выезда, выходил в гараж, втыкал вилку в розетку и шёл завтракать. Машина заводилась без проблем, охлаждающая жидкость сразу тёплая. Провод приспособил от нерабочего пылесоса - и длина приличная, и двойная изоляция, и на морозе не жёсткий.
У бати Запор был... ...извини за выражение...*)
Комбат56
09.02.2012, 19:47
Ну конечно... у него же воздушное охлаждение. Только в поддон.
Если чё, я до утра на автобане Мюнхен - Берлин! Покец...*)
Слухаю ж радио по дороге... - говорят, что за три прошедших холодных недели был побит рекорд вызовов техпомощи ADAC - более 200 000 раз.
Вроде дофига, но учитывая, что в Бундесе почти 42 миллиона легковых автомобилей, то и совсем немного... около 0.5% всего.
Кайгородов
10.02.2012, 13:04
Вживані автомобілі
›
Розширений пошук
›
Список результатів
›
Автомобіль 10 з 10
10
Honda Stream 2.0i Automaat ES Sport
Фотографії XXL (14)
Зв'язок з оферентом
Рекомендувати
Друкувати
Продавець-підприємець
Autobedrijf Van Bunningen B.V.
Bovag dealer
- -
Тел.: +31 487 541281
Факс: +31 487 542091
Molenweg 9
NL 6631 KJ HORSSEN
Показати місцезнаходження
Показати усі пропозиції дилера
Відправити повідомлення
Прізвище *
Е-Mail *
Телефон
Примітки та запитання *
Відправити копію мені
AutoScout24 перевіряє ваші введення з причин безпеки.
Введені дані не використовуються для рекламних цілей.
Відправити
* = Обов'язкові поля
Категорія автомобіля:
Вживані автомобілі
Вiдпускна ціна:
€ 11 950,-
Номер пропозиції: 63SJLJ
Кузов:
Автомобіль для перевезення дрібних партій вантажів
(6 Сидіння)
Пробіг: 142 355 км
Дата першої реєстрації: 01/2006
Потужність: 115 кВт (156 к.с.)
Пальне:
Бензин
Зовнішній колір: Phantom Grey Pearl (donke Металік
Опис автомобіля продавцем
Achterspoiler, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Verwarmde buitenspiegels, Middenarmsteun achter, Middenarmsteun voor.
Deze netto Honda STream (6 personen) staat bij onze vestiging in Tiel (0344-655565). Max. trekgewicht: 1.100 kg Onderhoudsboekjes aanwezig APK bij aflevering. Al onze occasions hebben een Netto-Prijsstelling (oftewel MEENEEM PRIJS) met een geldige APK. U kunt zelf ook een Afleverpakket samenstellen: 1) Grote onderhoudsbeurt incl. APK 325,- 2) distributieriem incl. spanrol 250,- 3) 6mnd Bovag garantie alleen samen met 1 € 725,- 4) Volle tank brandstof € 50,- 5) in- en uitwendig reinigen van de auto € 125,- Van Bunningen All-in afleveringspakket: € 850,-
Додаткове обладнання автомобіля
ABS
Гідропідсилювач керма
Електр. склопідіймачі
З обслуговуванням за сервісною книжкою
Клімат-контроль
Кондиціонер
Легкосплавні диски
Подушка безпеки
Подушка безпеки сбоку
Протитуманні фари
Центральний замок
Мотор i навколишнє середовище
Тип коробки передач: Автоматична
Літраж: 1998 см³
Вага у порожньому стані: 1400 кг
Паливо: Бензин
Кількість дверей: 5
Місця для сидіння: 6
AutoScout24 GmbH не несе відповідальності за правильність інформації.
Повідомити про помилки в оголошенні
Перевод вышеизложенного:
http://s006.radikal.ru/i214/1202/ea/aa1217239959.jpg (http://www.radikal.ru)
Александр
11.02.2012, 14:55
Гена, такое ощущение, что текст на могильной плите набит:-)
Да, нет, китайский автопром только недавно родился. До могильной плиты им ещё далеко.
Сегодня был очередной семинар по повышению квалификации... всё цитировать не буду... - стоко слов немецких никто из нас не знает...*)
Запомнилось:
Динамика снижения смертности в результате ДТП в Германии.
1970 год. 20 миллионов зарегистрированных транспортных средств.
20 000 погибших в ДТП.
1990 год. 40 миллионов зарегистрированных транспортных средств.
10 000 погибших в ДТП.
2011 год. 62 миллиона зарегистрированных транспортных средств.
3200 погибших в ДТП.
.................................................. .........................................
За счёт усовершенствования тормозной системы, тормозной путь автомобиля сократился вдвое.
.................................................. ..............................................
...ну и всякое такое... даже чудное: Больше всего производственных травм происходит при посадке и высадке водителя из кабины. *)
Кайгородов
16.02.2012, 13:30
Я про то,что б/у Хонда стоит и в Иркутске и в Европе одинаково.
Petrovich
24.02.2012, 22:35
Так ездим http://www.profinews.com.ua/get.php/29514/aleksej-buldakov-popal-v-dtp-s-uchastiem-pyati-limuzinov-v-moskve
Александр
26.02.2012, 17:36
Так ездим http://www.profinews.com.ua/get.php/29514/aleksej-buldakov-popal-v-dtp-s-uchastiem-pyati-limuzinov-v-moskve
-Нууу....за гололед!
а я вот уж давно собираюсь руль перетянуть ибо мой за 220 000 км чо-т поюзался....
почти шматками местами отваливается .....
ну вот..... хоть и дружественная контора мне станет перетягивать, но ценник все равно "1500 рублей за снять-установить руль"....
я, как последний жлоб, отыскал способ съема руля в инете и решил типо сэкономить....
правда способ на 3-спичный руль (http://lancer-9.ru/snyatie-i-ustanovka-rulevogo-kolesa/), но почему-то меня сие не остановило...
сходил к Надюшке, купил фарша на каклеты, то да сё, притащил всё на санках в поту, так сказать, выгрузил да и решил пойтить сдрючить руль согласно умному совету!
тельняшечка, свитерок, ключики всякоразные....
открутил согласно методичке первую гаичку....
а второй-то и нету....о как! ну открутил типо рядышком....
и давай подушку безопасности вырывать:-)
Александр
26.02.2012, 17:47
ан не вырываиццо!:-) ну я еще раза четыре домой сходил за типо "недостающими ключиками".....
вообщем развлекаюсь.....
но подушка-то не выдирается даже методом грубой физической силы! плюнул....
потом поелозил дома и полез в инет искать другую методичку...
нашел (http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/kos12/journal/4035225266124017508).......
подумал "Эко всё вообще просто!" и паперсо с одним ключиком TORX T30 (ну как написано) на улицу.....
фтыкаю - - маленький ключик-то......фтыкаю TORX T40 - маловат.....
вообщем покуролесил по городу, по близлежащим деревенским автомагазинам и путем проб подобрал таки нужный девайс......
TORX T50........
вставил, пааааакрутил, снял руль.......
открыл дверочку водительскую изнутри и вышел из салона...... с рулём:-) мужики у подъезда аж присели открыв рты:-))
воооот..............а дома уж нехотя отвернул три гаечки подушки безопасности, она и вывалилась.....
так что на неделе обошьют мне руль и будет мне через это счастье!
а ключ для "поставить обратно" у меня уж есть.....цена вопроса - 50 рублей....
теперь вот мучаюсь двумя вопросами:
1.Что делать с сэкономленными 1450 рублями?
2.Куда припрятать ключик? ибо Борис Александрович его подмотает по-легкому, как и все мои другие ключи...
Александр
26.02.2012, 17:50
да, в принципе я одного боялся (что твориться повсеместно при таких работах) - что подушка рванет прямо мне в мордень при снятии....
но т.к. в методичке было написано пунктом первым "Отсоединить минусовую клемму от АКБ" я чо-т не переживал особо......
но все равно страшно было.....
Александр
26.02.2012, 17:53
P.S. Тем более, она без airbag
а я на другой машине с айрбэгом повезу свой руль без айрбэга на перетяжку:-))
а на той как раз трехспицевый.......
да, в принципе я одного боялся (что твориться повсеместно при таких работах) - что подушка рванет прямо мне в мордень при снятии....
но т.к. в методичке было написано пунктом первым "Отсоединить минусовую клемму от АКБ" я чо-т не переживал особо......
но все равно страшно было.....
Наверное так, да...
http://www.youtube.com/watch?v=kGcrQzCFuuo
Друзья нужно Ваше мнение по Пежо-308 (завод в Калуге но пока она полностью приходит из Франции: кузов, мотор, начинка электроники, стекла),а вот что будет дальше неизвестно.. По мне лучше джипа ничего нет,меня вон Толстый небось поймет!!!))))) А вот братишка загорелся...
С автомат коробкой в комплектации актив цена 650 тыс но это на 2011 машины,на 2012 дороже... Что посоветуете? По линейке цена-качество рассмотрю с Вами альтернативы.... Мне вона Мицубиси Лансер и Тойота Camry нравятся,но надо уложиться до 700 тыс))))))
По цене разобрались мы,а вот в цвете она в дорогих оттенках перламутровых: бордовый,серебряной металлик...
более дешевое без перламутра белое,черное, асфальт,небесно голубое покрытие.
Что скажете если эксплуатация ее будет в Нижнем-Москва?????????
Небесно голубой....Что самое практичное исключив черный и белый?Просто по себе знаю многие цвета начинают сильно надоедать...Так было с темно зеленым типа цвет валюта,светло коричневым цвет детской неожиданности ну и цвет желтый вообще
вымогал конкретно меня!!!!!!
А кстати почему именно Пежо? Там климат контроль и другая тому подобная лабуда которая встречается только в цензовом диапазоне в районе 950-1050 млн
Комбат56
28.02.2012, 21:25
Друзья нужно Ваше мнение по Пежо-308 (завод в Калуге но пока она полностью приходит из Франции: кузов, мотор, начинка электроники, стекла), а вот что будет дальше неизвестно.. По мне лучше джипа ничего нет, меня вон Толстый небось поймет!!!))))) А вот братишка загорелся... С автомат коробкой в комплектации актив цена 650 тыс но это на 2011 машины, на 2012 дороже... Что посоветуете? По линейке цена-качество рассмотрю с Вами альтернативы.... Мне вона Мицубиси Лансер и Тойота Camry нравятся, но надо уложиться до 700 тыс))))))Артур, опять пробелы не ставишь после знаков препинания, текст съедает - подредактируй...
Колосковец
28.02.2012, 21:39
По цене разобрались мы ,а вот в цвете она в дорогих оттенках перламутровых: бордовый, серебряной металлик...более дешевое без перламутра белое, черное, асфальт, небесно голубое покрытие. Что скажете если эксплуатация ее будет в Нижнем-Москва?????????
Пежо хорошая машина! Мне нравиться с кузовом "универсал" , Двигатель на неё делают совместно БМВ и АКП достойная.Конечно клиренс бы побольше. А так достойная машина за её цену.:-dr:ay::br:
Комбат56
28.02.2012, 21:42
Пежо хорошая машина! Мне нравиться с кузовом "универсал" , Двигатель на неё делают совместно БМВ и АКП достойная.Конечно клиренс бы побольше. А так достойная машина за её цену.:-dr:ay::br:
Володя, а у тебя съедает потому что в тексте у Артура нет пробелов после знаков препинания. Расставь в скопированном тексте пробелы и твой текст восстановится.
Александр
28.02.2012, 23:49
за 1050 тысяч я завтра поеду и куплю Тойота-Версо семиместную в крайней комплектации "Престиж"....
и 9 000 рублей, оставшиеся, тупо потрачу на......на что? - да на шашлык:-)
Саня а если без шашлыка?)))))
Александр
29.02.2012, 13:36
ну сминусуй:-) 1050 - 9 = 1049 тысяч рублей!
самая простая комплектация от 843 т.р.....
Зачем нам иностранные движки тягой 200-300 сил да ещо по нашим дорогам.Одно смертоубийство.Наше москау уже чуствует признаки автоколапса
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot