Говорим

[кларнет]

Спор бесполезный и бессмысленный.
Сейчас возможности совершенно другие для всех кто хочет и может работать и заработать. И отдохнуть тоже. Хоть в стране, хоть за бугром.
При Союзе никакая частная деятельность не приветствовалась, а по большей части можно было и в тюрьму загреметь при попытке посамодеятельничать.
Про сегодняшнее изобилие товаров и услуг и о скудности прилавков и всеобщем дефиците в прошлом, я просто помолчу...
И только те, кто в советское время пользовался и привык пользоваться халявой (бесплатное жильё, после приватизации перешедшее в собственность, бесплатные путёвки в санатории и на курорты, продукты и товары из под полы и по блату, халявный бензин, стройматериалы со стройки за могарыч и т.д.), будут с остервенением доказывать что при СССР было лучше чем сейчас.

Я Василий не спорю, просто уточняю что везде есть свои плюсы и минусы. Раньше халявой пользовались все ( ты то-же не идеал я так думаю, а теперь избранные поры Е...цина, которые обобрали народ, захватили лакомые кусочки и считают народ за быдло. В этим я не смогу смириться,как ты не расхваливай
нынешнее время.

[Сергей Карцев]

На скорую руку глянул - про Братск нету а Москва-Иркутск стоил 83р.


https://mbpolyakov.livejournal.com/94484.html

А вот и Братск...
Источник вполне официальный.



https://cmapoe-go6poe.livejournal.com/928.html

Да, я наверное спутал с ценой до Челябинска, прошу прощения.

[Сергей Карцев]

Серега, я в 1978 году летел в Читу с Ростова на Дону за 72 рубля, это помню точно. Дело было в конце августа. Отец со мной за предварительной продажей билетов ездили в аэропорт, но рейс был только на 2 дня раньше,заканчиваемого армейского отпуска. Я где-то писал, что в часть приехал на два дня раньше, пришлось проставляться ребятам на свинарнике и где первый раз узнал об " Агдаме". Вот только не помню были ли преференции служащим в рядах СА.

Военнослужащим срочной службы проезд оплачивался. За поезд знаю точно, поскольку ездил в отпуск, за самолёт не скажу.

[Альфредыч]

За самолёт Чита-Москва я доплачивал около 5 рублей во второй половине 60-х годов.

[Сергей Карцев]

Бензина АИ 53 не существовало в природе, был бензин АИ 93.
И подорожал он в 78-м году - 76-ой стал стоить 30 копеек а 93-й 40 копеек за литр.

И ещё... в 81-м году бензин стали отпускать по 10 литров в одни руки. Приходилось отстаивать в очереди по нескольку раз, чтобы заправить бак бензина (я не про мотоциклы). Был парадокс - у каждого на руках была пачка талонов на бензин, а заправиться на них не могли.

Да, на заправках в то время были очереди, особенно в летний "дачный" сезон. У свояка была "копейка", ездил иногда с ними на дачу, так что бы заправиться по полчаса стояли. Да и был бензин не всегда.

[Сергей Карцев]

Посмотрел. В 78 стал 20 копеек, в 81 40 копеек.

Вот это вернее а не с 10 сразу 40.

[Сергей Карцев]

Про деньги, в 81 году мой дедушка уезжал жить в Таллин из Находки. Мне от него досталась 1000 рублей в подарок. А на Яву я заработал на сенокосе. Деньги платили за сено, на бригаду. А ещё завод платил зарплату, по среднему. На сенокосе был с июня почти по октябрь. В Приморье тёплая осень. Да и кормили бесплатно.

Вот видишь, ещё и кормили бесплатно, и скорее всего не плохо, переведи на деньги и приплюсуй.

[Сергей Карцев]

А наши покупали в магазине мото Ява. Очередь полгода. В сентябре устраивались на завод в смену с четырёх после учёбы и к маю накапливали 1200рублей . Летом около танцплощадки штук по 15 стояло , все разукрашенные граффити. Я только на магнитофон накопил Ростов 001 стерео.

Да он тоже стоил почти как мотоцикл!

[Сергей Карцев]

Хочу добавить про образование , я окончил школу в 83 из 10 класса высшее получили чел 10 (точно) может чуть больше (а поступило 2/3 Ребята после армии доучиваться не пошли (в моё время студентов после первого курса всех забривали) , кроме 2х , один из них я . Из всех 24 человек сейчас учителями 12 чел . Поступить и учится если че в голове было , было не сложно , Выбрал где конкурс поменьше и вперед . Только смысла и целесообразности не было . Были техникумы училища , зарплаты на многих рабочих специальностях были совсем небольшие , реклама и пропаганда предприятий находящихся в доступности от школы приличная . Шефство это по моему называлось . И так далее и тому подобное , По моему здесь сравнение не очень подходит , а вернее совсем не подходит . Разные принципы и цели были .
Про здравоохранение , говорить воопче не хочется , трудностей если серьезно заболел и тогда и сейчас было и есть , сейчас деньги тогда волосатая рука всегда помогали , Но что точно сейчас денежный вопрос испортил врачей напрочь это по моему субъективному мнению факт .
Пы.сы билет от Плесецка до Ярославля стоил пошти 10 руб . Это много ? Мало ? Подработать в советском детстве мне кажется было несложно , А вот в студенческом сложно , желающих было много , А без устройства никак , я так помню ...

У нас в группе после окончания из 30 человек по специальности пошли работать человек 7. Остальным просто нужны были "корочки".

[Сергей Карцев]

. Потом выяснил , что он по образованию археолог и у него в квартире было всякого артефакта полно , даже каска немецкая была , всё на раскопках натырил. Правда после смерти отца забухал сильно.

Такая что ли?