Мой батальон в/ч 06982 (отдельный железнодорожный батальон связи ) похоже всеже расформировали тк уже есть другая часть с таким номером ....печально однако...
Мой батальон в/ч 06982 (отдельный железнодорожный батальон связи ) похоже всеже расформировали тк уже есть другая часть с таким номером ....печально однако...
в каких годах службу тянул?в Шилке.
Служил 84-86 гг взводным. На трассе сперва стояли по Тарской потом передислоцировались в Куэнгу...В Шилке бывал в командировке ...и просто наездами. Стоял там веселый мостовой батальон ...Комбатом был Глухой ...А комбригом в те времена Безъязыков ! Ничего общались (шутка). С Шилки к нам перевели Витьку Павлова...а от нас замполитом роты Олега Маляренко ....Может втречался .
ps.Судя по вашим фоткам служили мы с вами в одно время....с разницей в год.
Последний раз редактировалось vikooss; 14.02.2013 в 20:44.
Вот тут накануне в наших пресветлых умах зародилась мысль возродить наши недавно зарезанные БЖРК.Так что Шойгу может призовет еще живые РЖД бригады.
В ВС СССР с 63г. В ЗАБВО 68-76гг
Увы!!!! Похоже ни Бурана ни БАМа нам уже не повторить....Нет ни людей ни ресурсов....polet-1.jpg
Последний раз редактировалось vikooss; 15.02.2013 в 13:29.
Тут случайно номер батальона стоявшего по г.Шилке обнаружился - В /Ч 54295
В 87 году служил в Чите управлении бригады ЖДВ . Взвод обеспечения. Во взводе были водители, связисты, кодировщики, писари ... в общем в центре Читы в управление бригады в четыре этажа и там служили. Я связист, так что позывные Валенсия и поездка не забуду до конца жизни. Камбригом в то время был кажется подполковник Рыков, начальником связи майор Кулаков. Почти год я просидел в управе на коммутаторе и телеграфе , потом по залету отправили в Амазар дослуживать. От туда дембельнулся. Очень рад что нашел этот форум.
Да было такое дело.Кажется Евгений Павлович Сватков,старший прапорщик.Нормальный мужик.Сообщение от Батурин
Служил здесь же 82-83гг.Командир тогда был Лезинов,начштаба Миргородов,гл инжинер Кузьмин,другие офицеры Макуркин,Шумцов В ,Кулаков.
Не прошло и 40-ка лет....
Как провозгласили второй БАМ плюс модернизацию Транссиба.
Правда как-то криво задача поставлена . Не что сделать необходимо , а сколько бабла распилить надо...
Но это так мелочи. Если все получится ,то может и Забайкалье немного расшивелится....
Похоже нынешним читинским желдорбекам придется вспомнить святое слово "трасса"....
С чем их и поздравляем....
Надеюсь им будет там нескучно и легче чем нам.
Последний раз редактировалось vikooss; 09.07.2014 в 00:03.
Ваши права
Ответить с цитированием