Что творится там где мы живем...

[aziat]

Обледенения быть не могло. Есть ди айсинг. Облив горячим антифризом.

Могли в Сочи и не сделать Паша.....

[Альфредыч]

А в чём смысл гадания?
Ни карты, ни баранья лопатка не помогут! Нужно ждать заключения спецов!

[urii]

А в чём смысл гадания?
Ни карты, ни баранья лопатка не помогут! Нужно ждать заключения спецов!

Контр разведка 100 пудово уже знает 90% всего.

[Кайгородов]

Да не Артур не могли замерзнуть. Да и упал бы не сразу. Очень оригинальный фюзеляж,только устаревший.

[aziat]

А в чём смысл гадания?

Альфредыч! Вы странно как то рассуждаете. Кто для Вас спецы? Человек 47 лет на самолете Вам уже не спец? Люди у которых в эксплуатации данный тип самолета не спецы?

[aziat]

Нужно ждать заключения спецов

Ждите.....Только вот боюсь дождетесь совсем не то, что ждете.

[aziat]

Контр разведка 100 пудово уже знает 90% всего.

Юра! Вы ошибаетесь....Она все уже давно, еще с утра раннего знает на все 100%

[aziat]

Вы их( контрразведку) сильно недооцениваете.....

[aziat]

Белоруссия вместе с Россией объявила 26 декабря днем траура по жертвам катастрофы самолета Ту-154 в Сочи. «В эту трудную минуту мы рядом, полностью разделяя это страшное горе», — говорится в соболезновании, которое белорусский лидер Александр Лукашенко направил президенту России Владимиру Путину.

[aziat]

По состоянию на день катастрофы самолет выработал около 11 процентов летного ресурса при среднем налете чуть более 200 часов в год, что относительно немного для пассажирских лайнеров, которые в гражданской авиации эксплуатируются с интенсивностью 1000 и более часов в год. Назначенный ресурс борта составлял 37 500 часов, или 16 тысяч посадок, при этом он мог быть продлен до 60 тысяч часов и 22 тысяч посадок.

Ту-154Б-2 в настоящее время уже выведены из коммерческой эксплуатации в связи с несоответствием принятым нормам шумности и высоким расходом топлива, однако военные машины пока остаются в строю.