каждый раз одно и то же.....
магазин - яйца - крыша джипа - дорога - сзади сигналят.....
када уж это кончицца?
хотя я уж как-то привык.....
каждый раз одно и то же.....
магазин - яйца - крыша джипа - дорога - сзади сигналят.....
када уж это кончицца?
хотя я уж как-то привык.....
честно, - меня раздражают наклейки на авто.....
от "За Навального!" до "Обама - ЧМО!" и "Еб@шу за хлеб и кашу!"
въезжаю как-то в Москву, на посту ДПС толкотня....
передо мной Дэу с наклейкой во всё заднее стекло "Дорогая! Спасибо за дочь!"
шарики какие-то, снежинки, звездочки, ангелочки....
нуууу я отвлекся чото, задумался...... ибо дочерей нету
и я совсем не "Дорогая!"
ну ииииии.......
вообщем бампер его нах.....
Не суди по себе. Нет у меня наклеек.
По состоянию на 20 августа, на затонувшем танкере "Делфи" продолжаются подготовительные работы перед судоподъемной операцией.
В частности, уже завершены работы по герметизации сухого трюма, валопроводов по левому и правому бортам. Смонтировали систему подачи сжатого воздуха в танк №14 и провели его пробную продувку. Под водой с помощью полимерных материалов герметизируют трещины в танках правого борта. Идет монтаж крышки горловины танка №8. Устанавливают на места опорных тумб для стремления в виде треног. Все это делается для того, чтобы максимально облегчить судно и откачать воду из его внутренних частей перед подъемом.
Ранее из корпуса убрали несколько сотен тонн песка, намытого за время пребывания танкера в полузатонувшем состоянии.
Также убирают емкости с собранными в корпусе и около него нефтепродуктами и обрабатывают воду в пределах бонового ограждения препаратом Эконадин.
Параллельно идет изготовление специального долота, которым будут разбивать камни на морском дне около корпуса "Делфи". С 9 августа у борта "Делфи" идут подготовительные работы, которыми занимается плавучий кран "Атлас-4". Он специальным многочелюстным грейфером удаляет с морского дна большие валуны, обломки железобетона, которые мешают подходу к борту "Делфи" других спасательных судов и могут повредить еще больше корпус танкера при подъеме.
До 28 августа планируют исследовать и расчистить морское дно около танкера. Затем судно будут ставить на ровный киль с помощью плавучих кранов и понтонов. После этого водолазы займутся залатыванием многочисленных пробоин по правому борту, зачисткой бортов. И, явно уже в сентябре, появится техническая возможность непосредственного подъема.
https://www.youtube.com/watch?v=bmRo...ature=emb_logo
Альфредыч (21.08.2020) Сергей Карцев (22.08.2020) СЕРЕГА УКТК (21.08.2020)
Удачи ребятам!
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
, источник: Коммерсантъ
В Ярославле в результате взрыва газа в жилом доме погиб человек
Взрыв газа в десятиэтажном доме на улице Батова в Ярославле обрушил перекрытия нескольких этажей. ГУ МЧС по региону подтвердило гибель женщины. При взрыве пострадали еще четверо. Под завалами, предварительно, остаются как минимум два человека, в том числе ребенок. Всего взрывом повреждены восемь квартир.
Валерий . Ясная 84-86 , 33967-В и 33967-К
На пляже Дельфин продолжается подготовка к подъему танкера Delfi. Затонувшее судно подняли на киль с помощью буксиров. Работы продолжаются, но уже можно видеть, какие перемены произошли ...
В свою очередь, глава Одесского филиала Администрации морских портов Украины Руслан Сахаутдинов рассказал, что АМПУ получила право заниматься этим вопросом только в августе.
Мы сразу объявили тендер. После переговорной процедуры стало понятно, что ни одна из компаний не готова представить необходимую документацию. На все это потребовалось достаточно большое количество времени. Мы, естественно, торопимся, потому что плохая погода, по статистическим данным, начинается с середины сентября. Касательно выполнения работ, они организовываются компанией Transship. Вчера мы увидели, что подрядчик совершил перевалку судна на ровный киль. Предыдущий подрядчик не убирал песок и глину, в своих водолазных обследованиях они либо заблуждались, либо информацию скрывали. Сейчас возле судна выровняли морское дно, расчистили, чтобы выполнить работы по установке судна на плав. Водолазы получили возможность обследовать те участки судна, которые не могли обследовать. Информацию передадут в конструкторское бюро, после чего судно прикрепят к барже для ликвидации. Вода в машинном отделении уже чистая. На все это понадобится около 7 дней, если будут соответствующие погодные условия. У нас в контракте прописано 60 дней, но раньше никто не запрещает выполнить работы, - добавил Руслан Сахаутдинов.
Отметим, что с судовладельцем общение ведется только в юридическом формате. АМПУ уже подавала иск в суд о взыскании 2 миллионов 355 тысяч гривен с судовладельца – компании MISTER DRAKE PC.
https://usionline.com/2020/08/26/hro...il-foto-video/
Альфредыч (27.08.2020) Гобиец (27.08.2020) Сергей Карцев (27.08.2020)