Очень красивые и интересные машины!!!!
Красивая машина должна хорошо работать. По дизайну не хуже японских! А двигатель чей? Сравнивали с машинами других производителей?
Хм... Не всегда так. Это красивые самолёты хорошо летают! :)
Мы научились делать обёртку у конфетки. Что касается начинки... Тут много ещё вопросов. Начинка совковая. Строим завод по производству мостов, завод по производству гидромеханических передач, есть завод кабин. Оборудование закупается самое современное, но... Мало специалистов. Современный пятикоординатный обрабатывающий центр - это почти космический корабль. На этом центре, кстати, изготавливается оснастка для производства пластиковых элементов экстерьера и интерьера по математическим моделям, полученным из 3-d графики. Т.е. практически сразу с компьютера дизайнера управляющие команды идут на станок. Но и это не главная проблема. У производства сносит крышу разнообразие заказов. Двигатели, например, мы ставим те, которые уже завоевали рынок той страны, для которой мы изготавливаем технику. В Индию - Cammins, в Европу - Deutz, в Россию - ММЗ (Алтайский моторный завод сдал свои позиции. Жаль, мне их дизель А-01 нравился). Чтобы не сносило крышу, мне персонально поручено внедрить среди конструкторов систему электронного документооборота. Уже год прошёл, скоро будут ставить к стенке. Я думаю, что жену и сына тоже пригласят посмотреть... До трёх никто не считает... Зато интересно, да и зарплата по нашим меркам того...
Сравнивали ли машины с зарубежными? Это святое! С этого всё и начинается. А потом тебе говорят, что новая машина должна быть лучше и дешевле зарубежной... Остальное - твои проблемы, мы тебе, дескать, деньги платим... В России тоже есть хорошие фирмы. Для меня пример - это Ростсельмаш. Нам бы их уровень...
Последний раз редактировалось Леонид; 25.02.2011 в 18:52.
1977 (май) по 1978 (ноябрь) В/Ч 93416 (5-й полк). Начальник РБО, 3-я группа
Моё мнение имеет право отличаться от другого мнения
Здравствуй Леонид! Если позволишь, несколько слов о Ваших машинах - фронтальных погрузчиках " Амкодор". Я сам вот уже несколько лет работаю на них, на погрузчике ТО-28. Да, несомненно, машины неплохие! Я первый раз увидел их в начале 90-ых, понравились. Но тогда я работал на Харьковском Т-156 и первый раз сел на ТО-18 только в 96-ом. А в этом году будет 10 лет как на ТО-28. Первый был 1999-го года, а этот 2004-го. Хоть и замучился с ГМП, но машина нравится. На другой технике себя уже не представляю. Вы специально для Севера выпускаете машины?
Ренат. Ясная.
ВШМС с 27.10.1978 по январь 1980.
с 01.1980г. по 21.11.1980г. в/ч 03573. Узел связи. РУС-2.