Страница 326 из 438 ПерваяПервая ... 226276316324325326327328336376426 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,251 по 3,260 из 4374

Тема: Фотозагадки

  1. #3251
    Местный Аватар для EUGENE_70
    Регистрация
    25.12.2009
    Адрес
    Эстония,г.Нарва
    Сообщений
    10,857
    Сказал(а) спасибо
    6,838
    Поблагодарили 5,630 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алкоголь Посмотреть сообщение
    Понятно... а то ж я не знал. Дякую! *)
    Отдай мне победу!Я первый разгадал!
    EUGENE_70 399 ОБМО

  2. #3252
    Местный Аватар для ginaki
    Регистрация
    31.12.2010
    Адрес
    Калмыкия
    Сообщений
    4,567
    Сказал(а) спасибо
    16,147
    Поблагодарили 6,826 раз(а) в сообщениях
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Кто придумал эту машинку:
    Последний раз редактировалось ginaki; 16.11.2012 в 21:40.
    Геннадий в/ч 10142Д Харьков 1982, в/ч 58900ФП ЗабВО =Безречная= 1982-84

  3. #3253
    Местный Тетрис Champion Аватар для CC.
    Регистрация
    27.12.2009
    Адрес
    Россия, г. Иваново. (Иваново - Вознесенск)
    Сообщений
    2,789
    Сказал(а) спасибо
    723
    Поблагодарили 1,619 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    ВАЗ-Э2122 (1976) – первый вариант опытного, плавающего внедорожника, разрабатывавшегося по заказу Министерства Обороны СССР (изначально проект создавался по собственной инициативе завода). Машина была сконструирована с применением узлов и агрегатов гражданского автомобиля ВАЗ-2121 «Нива», который готовился к производству в то же время.
    Э2122 отличалась от аналогов в первую очередь оригинальным дизайном, не выдававшим в ней амфибию, небольшими размерами и маневренностью (кпримеру радиус поворота на воде и суше практически не отличался).
    Герметичный кузов позволял автомобилю при помощи вращения колес передвигаться по воде со скоростью 4,5 км/ч. Двигатель объемом 1,6 литра, постоянный полный привод, способствовали неплохой маневренности автомобиля (на суше и на воде), который совершенно не уступал «старичку» УАЗ-469.
    От УАЗа (в целях унификации) прототипу досталась лебедка и фаркоп, по просьбе военных бамперы были сделаны максимально плоскими, с утопленными в них фонарями, чтобы можно было толкнуть застрявший впереди автомобиль, лобовое стекло и рамки боковых дверей складывались.
    Кроме того «джип» был оснащен двумя бензобаками, а конструкция кузова предусматривала установку носилок.
    ТУТА И ТУТА
    Последний раз редактировалось CC.; 17.11.2012 в 00:33.
    в/ч 13234 85-86гг, в/ч 60755 86-87гг,
    МНР, Баганур.

  4. Пользователь сказал cпасибо:
    ginaki (17.11.2012)
  5. #3254
    Местный Аватар для Александр
    Регистрация
    25.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    35,344
    Сказал(а) спасибо
    9,523
    Поблагодарили 21,034 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CC. Посмотреть сообщение
    отличалась от аналогов в первую очередь оригинальным дизайном
    йа пацтулом!

    Семёныч, где пропадал?
    1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
    1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк

    - География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)

  6. #3255
    Местный Тетрис Champion Аватар для CC.
    Регистрация
    27.12.2009
    Адрес
    Россия, г. Иваново. (Иваново - Вознесенск)
    Сообщений
    2,789
    Сказал(а) спасибо
    723
    Поблагодарили 1,619 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    ...дык и не пропадал вовсе...

    ...ф танки играю...
    Сюдой читать хожу...
    Последний раз редактировалось CC.; 17.11.2012 в 00:39.
    в/ч 13234 85-86гг, в/ч 60755 86-87гг,
    МНР, Баганур.

  7. #3256
    Местный Аватар для ginaki
    Регистрация
    31.12.2010
    Адрес
    Калмыкия
    Сообщений
    4,567
    Сказал(а) спасибо
    16,147
    Поблагодарили 6,826 раз(а) в сообщениях
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Меня племянник школяр тоже танками заразил. Часть свободного времени туда уходит.
    Геннадий в/ч 10142Д Харьков 1982, в/ч 58900ФП ЗабВО =Безречная= 1982-84

  8. #3257
    Алкоголь
    Гость

    По умолчанию

    Ага - загадка для знатоков советского автопрома! *0
    Даю наводку (слитно!)*)

    В этом автомобиле были две совершенно одинаковые стеклянные части, которые выполняли две совершенно противоположные функции, подобных которым небыло вообще нигде, ни на каком, никогда, ни до, ни впредь и ни до сих пор!

    Подсказка: "Запорожец" ...*)

    Жду ответа, но не дольше недели - потом меняю ник на обратный назад... ...и фсё! *)
    Последний раз редактировалось Алкоголь; 18.11.2012 в 03:10.

  9. #3258
    Алкоголь
    Гость

    По умолчанию

    Напоминаю вопрос: Какие две совершенно одинаковые стеклянные части, выполняющие прямо противоположные функции, были исключительно только на Запорожцах?



    Последний раз редактировалось Алкоголь; 20.11.2012 в 17:52.

  10. #3259
    Местный Аватар для Старшой
    Регистрация
    25.12.2009
    Адрес
    Россия, Алтайский край. Павловск
    Сообщений
    2,978
    Сказал(а) спасибо
    2,442
    Поблагодарили 1,925 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    ВЕТРОВОЕ И ЗАДНЕЕ СТЁКЛА
    Владимир Яковлевич Гельмель
    695 ОС ракетный полк, 47 Ясненской РД, 53 Читинской РА, РВСН СССР
    Читинская область, Оловяннинский район, ст. Ясная
    16.05.1970 - 3.06.1970 - в/ч 93416 К
    3.06.1970 - 19.11.1970 - в/ч 33967 В
    19.11.1970 - 7.06.1972 - в/ч 93416

  11. #3260
    Алкоголь
    Гость

    По умолчанию

    Так точно! - майэтэ, дядэчку, пошану...*)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика