Интересное о Монголии

[alex967]

Автодорога протяженностью в 745 километров, соединяющая границы России и Китая через западные регионы Монголии, открылась для движения. Об этом сообщил монгольский информационный сайт МАSS со ссылкой на министерство дорожного и транспортного развития страны, пишет ТАСС.
В западных провинциях Ховд и Баян-Улгий, граничащих с РФ и КНР, введена в эксплуатацию 745-километровая часть автомобильной дороги АН-4. Финансирование работ шло за счет бюджета Монголии, кредита правительства Китая и гранта Азиатского агентства по развитию.

[Вик С.]

Правительство Монголии получило кредит от ЕБРР для финансирования расширения существующей 204,5 км дороги от столицы Улан-Батора до города Дархан. Это одна из самых загруженных дорог страны, расположенная на транспортном коридоре Китай – Монголия – Россия. Двухполосная дорога находится в плачевном состоянии, по меньшей мере, девять участков характеризуются частыми ДТП.

Хуй хуйгаас тутааж - время от времени случается и такое ...

Гражданин Д. Алтансух, предположительно порвавший шину на отремонтированной дороге Улан-Батор-Дархан, потребовал компенсацию от Министерства транспорта и коммуникаций и обратился с иском в суд первой инстанции по гражданским делам Сухэ-Баторского района. Он требует от министерства 4 180 000 тугриков. Судебное заседание состоялось 21 октября, однако судебное заседание было перенесено на 11 ноября в связи с ходатайством Минобороны о привлечении сообвиняемого.

[Вик С.]

Может быть я уже надоел всем с моими "поисками", но скажите, что я не прав, утверждая, что здание справа является тем самым объектом, нераспознанном на втором снимке ...

Кареты и гужевые экипажи у входа в «Высокий Кооператив» и кинотеатр «Ард». 1930-е годы.

Как дополняет меня Игорь Самарин: Это здание с цокольным этажом и с высотой пола 1 этажа (по высоте крыльца) чуть выше голов пешеходов... По характерным белым дугам-обводам оконных проёмов можно предположить, что именно это здание, ошибочно названное музеем Занабазара, изображено на снимке.

На втором снимке хорошо виден продольный фасад здания с каменной надстройкой угловой стены, более узнаваемой на первой фотографии.

[Альфредыч]

Алексеевич, у меня совести не хватит сказать, что Вы неправы!

[Вик С.]

Альфредыч, вот Вы умеете пролить бальзам на сердце, ... только я не понял: вас гложет червь сомнения? Или где?

[Игорь Самарин]

Может быть я уже надоел всем с моими "поисками", но скажите, что я не прав, утверждая, что здание справа является тем самым объектом, нераспознанном на втором снимке ...
Кареты и гужевые экипажи у входа в «Высокий Кооператив» и кинотеатр «Ард». 1930-е годы.
Как дополняет меня Игорь Самарин: Это здание с цокольным этажом и с высотой пола 1 этажа (по высоте крыльца) чуть выше голов пешеходов... По характерным белым дугам-обводам оконных проёмов можно предположить, что именно это здание, ошибочно названное музеем Занабазара, изображено на снимке.
На втором снимке хорошо виден продольный фасад здания с каменной надстройкой угловой стены, более узнаваемой на первой фотографии.

Да, похоже, что именно оно. Только уровень земли подняли сантиметров на 30 - это вполне реально и на глаз на старом снимке не сильно заметно, что здание стоит ниже уровнем, чем здание музея на эти 30 сантиметров.
Современный вид https://goo.gl/maps/kbSSbmwqUWC6p5AC7 . Уровень пола 1 этажа примерно по белой полосе ниже подоконника - это сантиметров на 50 ниже голов мужчин, стоящих на тротуаре, но он сам высотой около 20 сантиметров с правого края (50 - 20 = 30 сантиметров).
Похожесть здания по окнам я заметил ещё в прошлый раз, но разница высот пола 1 этажа мне показалась слишком большой и я отмёл этот вариант.

[Альфредыч]

Альфредыч, вот Вы умеете пролить бальзам на сердце, ... только я не понял: вас гложет червь сомнения? Или где?

Да ни Боже ж мой! Уверен в Вашей правоте!

Тем более, что за прошедшие ...-десят или ...-сто лет уровень почвы/дороги обязательно поднялся

на около полуметра (это по моим личным наблюдениям) почти в любом населённом пункте.

[Вик С.]

Отлично, Игорь - спасибо ...

[Димиринг]

Тем более, что за прошедшие ...-десят или ...-сто лет уровень почвы/дороги обязательно поднялся
на около полуметра (это по моим личным наблюдениям) почти в любом населённом пункте.

В нашем населенном пункте кое-где еще сохранились булыжные мостовые, которые точно старше меня - это, видимо, исключение ...

[Альфредыч]

В нашем населенном пункте кое-где еще сохранились булыжные мостовые, которые точно старше меня - это, видимо, исключение ...

Нет правил без исключений. Чем чаще ремонт дорог на улицах города, тем выше их уровень.

Либо просто тупо производится отсыпка и кладётся асфальт, не взирая на последствия.