Аэропорт.
Mongolian National Museum.
Аэропорт.
Mongolian National Museum.
Памятник "Слава работникам" - так подписано фото. Может быть и труда, и искусства, и здравоохранения - куда без него ... Вот оно - впереди всех.
Суровые пробки в Монголии и результаты "взаимной вежливости".
Японские археологи обнаружили останки корабля XIII века у берегов города Нагасаки в Японском море. Ученые считают, что, скорее всего, это обломки одного из 4400 кораблей легендарного флота татаро-монголов. В ближайшее время они приступят к поиску и других кораблей флота завоевателей.
Корабль был обнаружен с помощью специального ультразвукового оборудования. Кроме корабля, на дне моря были найдены керамические черепки, кирпич, использованный захватчиками, как балласт, пушечные ядра и каменные якоря. Открытие, считают специалисты, должно помочь ученым изучить технологии строительства кораблей монголами. Японских археологов поначалу удивило, как там мог оказаться флот. Однако, историки объяснили, что в XIII веке татаро-монголы попытались завоевать Японию. В 1274 году они высадились на японской земле, вступили в битву при Бунь, затем отступили, вернувшись на корабли. Однако внезапно налетел ветер и разметал около 300 кораблей и 500 катеров по бухте, и большинство лодок пошли на дно, после чего остатки большого войска вынуждены были вернуться обратно в Корею.
Через семь лет один из четырёх помощников Чингис-хана - Хубилай - возглавил новую армаду. Более 4000 судов из 40 тысяч корейских, монгольских и китайских солдат надеялись покорить Японию. Но на берегу их ждал огромный насыпной вал. Флоту захватчиков пришлось искать другое место для десантирования, однако новая буря потопила почти весь флот.
Монгол Шуудан. Монгольская почта.
Монгольская почта входит в число старейших почтовых служб мира. История почты монгольского государства ведёт своё начало с XIII века. С возникновением Монгольской империи её правители заложили систему почтовой связи, известную под названием уртонная почта. Датой основания монгольской почты считается 1234 год, а её создателем - Угэдэй.
Это была развитая почтовая система, основанная на использовании конных гонцов и очень быстрой передаче посланий с помощью эстафеты.Гонцы были способны доставлять письмо из одного конца империи в другой за две недели, преодолевая в день около 200 км. В древности (XIII век) почтовым гонцам империи Чингис-хана выдавалась деревянная, бронзовая, серебряная или золотая пластинка - пайцза (пайса или пайза). Она давала гонцу право на беспрепятственную замену своей уставшей лошади свежей. На пайцзах было начертано изображение летящего сокола или головы льва. Гонцы, имевшие пайцзы от самого хана, могли покрывать в сутки расстояния до 300 км.
Во время экспансии Монгольской империи в XIII веке на запад татаро-монгольские захватчики устраивали почтовое сообщение на территории Руси, опираясь на уже существовавшие там почтовые дороги и почтовые станции.
Штамп почты Монголии. 1905 г.
Ранняя монгольская почтовая служба была важным звеном в управлении империей и стала в дальнейшем, прообразом для русской ямской гоньбы и просуществовала в Монголии в практически неизменном виде до начала XX столетия
Главпочтамт в Улан-Баторе.
P.S. До сих пор в Монголии весьма интересная ситуация с почтовыми адресами. Обычно корреспонденция приходит на так называемые абонентские ящики, и кочевники забирают письма время от времени. Если хочется послать срочное сообщение, то часто пишут так - "... налево от здания магазина "Продукты", третий дом"...
Последний раз редактировалось Вик С.; 06.07.2015 в 20:35.
Ответить с цитированием
