По-прежнему "Всё во имя человека, всё на благо человека!"
По-прежнему "Всё во имя человека, всё на благо человека!"
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
ginaki (01.03.2017)
То есть, чтобы съесть клубнику в феврале, мы должны заплатить Судану, где она была выращена, и еще почему-то Чехии и Белоруссии.
И я подозреваю, что Судан в этой схеме получает меньше всего.
1488351990159973387.jpg1488352385150660816.jpg
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
СЕРЕГА УКТК (02.03.2017)
Первый "Тигролет" появился у компании Трансаэро летом 2015 года в рамках проекта "Полосатый рейс", призванного привлечь внимание международной и российской общественности к охране окружающей среды и сохранению редких и исчезающих видов животных. Boeing 747-400 EI-XLN.
Осенью 2016 уже "Россия" представила свою версию тигра на Boeing 747-400 («Южно-Сахалинск»).
Что любопытно, это разные самолеты, и что сейчас стало с бортом "Трансаэро" точно не известно.
14883160601417307.jpg1488315840118397225.jpg1488316223199994443.jpg
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
И когда эта прокламация появилась?Сообщение от Р-409
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
Видимо из будущего случайно в наше время залетело. У кого то в подъезде машина времени припрятана.
Геннадий в/ч 10142Д Харьков 1982, в/ч 58900ФП ЗабВО =Безречная= 1982-84
Как вариант!
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
https://readovka.ru/news/19712Смоленский юрист Сергей Гришкин опубликовал петицию, в которой просит президента России ужесточить наказание для чиновников, ответственных за ремонт дорог.
«Просим приравнять хищения, мошенничества и растраты при строительстве дорог, повлекшие снижение качества строительства к тяжким и особо тяжким преступлениям.
Проблема плохих (точнее сказать — отвратительных) дорог в России появляется из года в год, и несмотря на все усилия так и не решается. Каждую весну почти во всех регионах РФ свежеуложенный асфальт сходит с дорог вместе со снегом. Количество петиций (а их несколько сотен) почти из каждого региона страны говорит о том, что проблема стоит остро и по всей стране!»
Минимальный срок лишения свободы, предлагаемый смоленским юристом — 10 лет лишения свободы. По словам Сергея, сейчас в России есть все, чтобы контролировать как процесс строительства и ремонта дорог, так и соответствие их принятым стандартам. Не хватает только «адекватной ответственности за нарушения».
Юрист предлагает свою помощь для того, чтобы разработать соответствующую законодательную базу. Услышат ли смоленского юриста власти, или эта петиция, вместе с миллионами побратимов так и останется забытой интернет-страничкой на просторах рунета?
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
Опять же, все прокламации прошу направлять Терминатору xs-1000 когда он работает в бюро добрых услуг
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
Сперва надо выправить дураков в наших конторах, а потом уж браться за дороги.
Чой то я какую то ересь несу...дураков...дороги...
Эта пословица определяет смысл нашей жизни в России.
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
Ваши права
Ответить с цитированием