конечно нет! Еще не слышали про порты для катеров и паромов, затраты на их строительство и содержание, про погодные условия и далее по списку! И про производство паромов и катеров тоже не слышали.....Сообщение от Кайгородов
и про аммортизационные сроки не слышали и про инвестиции......
у нас тут через Оку вообще канатно-кресельная дорога.....
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
Саша, мож ты не знаешь, Владивосток город порт. И причалов там хватает. И паромов и катеров. На 40 миллиардов можно было докупить.
Ну да, в этот раз не говорил. Но про воровство есть в ссылке Альфредыча, а т.к. у тебя обычно в итоге на этом всё сходится я чуть опередил тебя.
В посёлке Луч проживают около 150-и человек, и у них в отличии от жителей Русского есть альтернатива - автодорога. Так-же они могут пользоваться лодками/плотами/катерами и т.д., но они хотят моста и мы в этом их желании их поддерживаем - каждый человек имеет право хотеть жить лучше.
Но если будет спроектирован и построен новый современный мост из Луча в Сысерть, мы так-же будем возмущаться как сейчас Русскому мосту и пересчитывать во сколько обойдётся мост на человека в Луче.
в/ч 52410 - Песчанка. в/ч 61434 76 МСП - Даурия. 1975 - 1977гг
Василий.
Видел я,......не раз, начальника.......или как там, космодрома Восточный.Положительный мужчина......красив и статен.....и жена стройна и красива и.....молода.
И охрана при нём......
Приезжал в марте.......наверно с отчётом......
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
Альфредыч (19.03.2017)
может ты не знаешь, что в Санкт-Петербурге есть река.....
и даже залив....
но совсем нет городских причалов и катеров.....
Да и люди хотят перемещаться свободно, а не выходить на уже существующей пристани и, спотыкаясь через привезенные кем-то грузы, топать в свой конец города.....
потому что у них, на конце города, пристани нет.....
и не быть привязанными к расписанию и прихоти хозяина пристани, парома и всей структуры.....
не, ну чо объяснять.....
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
Саша, в Питере есть аквабусы. А городских причалов немеряно.
Этот или не этот, но мне кажется мост самый оптимальный вариант. А проект и смета моста, отдельная тема для разговора.
До этого было нельзя, но после этого-то можно? И проблем с ним больше пока не выявлено?
Я не помню, Вы принимали участие в разговоре по этому поводу сразу после "танцев" этого моста, Вы уже были с нами? Ведь мы тогда всю эту тему вроде бы обсосали со всех сторон...
Да, согласен что плохо когда в проекте есть серьёзные ошибки, да и любые ошибки!
Да, согласен что плохо когда строители строят с нарушениями норм и технологии строительства, приводящих порой к печальным последствиям!
Да, согласен что воруют (или пытаются это сделать) на каждом этапе изысканий/проектирования/строительства/обслуживания и т.д.!
Но строить то надо, и любой результат, пусть даже отрицательный - это всё же результат. И на ошибках тоже учатся! Правда порой эти ошибки обходятся очень дорого!
Ну а как же без ошибок? Ведь в основном эти сооружения являются единственными в мире, опыта сооружения таких объектов ни у кого нет. Сами знаете сколько проблем бывает прежде чем запустить что-то в серию. А такие сооружения не серийные объекты а индивидуальные. Зачастую ошибки проектирования приходится дорабатывать практически "на коленках". И это не только у нас, у ведущих мировых держав тоже бывает немало подобных ошибок. Но это ведь никого не останавливает - прогресс движется вперёд!
в/ч 52410 - Песчанка. в/ч 61434 76 МСП - Даурия. 1975 - 1977гг
Василий.
Seпар I23 (19.03.2017) СЕРЕГА УКТК (19.03.2017)
Василий, я тоже согласен. Но до поры, до времени!
У ошибок, особенно у постоянных, как и у подвигов, есть фамилии, имена и отчества.
Было бы неплохо, если бы мы узнавали своих героев.
Было бы очень хорошо, если бы о выдающихся героях мы узнавали в сообщениях из зала суда.
А то слишком уж долго они бесплатно учатся на собственных "ошибках"! Пора бы и лобзики начинать выдавать за госсчёт!
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
А неуж-то "лобзики" не выдают?
Женя вроде кидал ссылку на "посадки" и заведённые дела в последнее время. Я думаю он может повторить если Вы его попросите.
в/ч 52410 - Песчанка. в/ч 61434 76 МСП - Даурия. 1975 - 1977гг
Василий.
Дела заводят, а "ошибки" не исчезают.
Может, не тем лобзики вручают?
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
Ваши права
Ответить с цитированием