Вот еще один пример бардака.
В Новороссийской группе войск был 3-ий танковый отряд. Состоял он из четырех английских пушечных танков "Марк-V". На тот период, в условиях Гражданской войны, это чудо-оружие. Состав отряда - танки "Генералиссимус Суворов", "Фельдмаршал Кутузов", "Фельдмаршал Потемкин", "Генерал Скобелев".
Из вспомогательных машин было несколько 3-тонных грузовиков, легковая машина, мотоциклеты, ремонтная мастерская, электрическая станция, запасы горючего и смазки, снаряды, патроны, лазарет, кухня и т.д.
Мемуары штабс-капитана А.Д. Трембовельского мне очень напоминают мемуары немцев, времен Второй мировой. Мы наступали, наступали, нанесли красным тяжелые потери, а потом отступили из-под Киева в Николаев. Как так - непонятно. Не описывается.
Зато в деталях описывается великий драп Фастов-Николаев-Одесса-Севастополь.
Организованно доехали по железной дороге до Николаева, отбиваясь от махновцев и разрушая за собой мосты. В Николаеве силой оружия захватили транспорт "Дон", находившийся в ужасном состоянии - крен судна составлял 15 градусов.
Кое-как, в новогоднюю ночь, поползли в Одессу. По пути сели на мель, но буксир сдернул. Пришли в Одессу. А там они нафиг никому не нужны оказались. С 1 января по 25 января стояли на рейде, пытаясь выяснить - кто здесь и кому мы нужны? Портовые рабочие, прознав, кто на транспорте, начали бомбардировать "Дон". Письмами, конечно. В письмах гарантировали неприкосновенность и отсутствие репрессий, если танкисты перейдут на сторону РККА.
И, кстати, не обманули. Никаких репрессий после взятия Одессы красными не было. Сразу не было. Репрессии начались позже и совершенно по другим причинам.
Белые танкисты отказались переходить, дожидаясь хоть какого-то приказа от Шиллинга. Приказа не было.
Дальше слово самому Трембовельскому:
Итак, утром 25 января (ст.ст.) 1920 года из города стала доноситься стрельба. Толпы беженцев со своим скарбом устремились на молы. Уже кажется, что все корабли и яхты заполнены, а беженцы все прибывают и прибывают.
К автору этого очерка подошел командир отряда полк.Миронович и предложил сопровождать его в штаб. Захватив ручные гранаты, а за плечи закинув карабин, я поспешил за командиром. Поднявшись в гору, мы увидели на перекрестках стоящие офицерские дозоры. По некоторым улицам пройти было нельзя, так как большевики, стреляя из пулеметов вдоль улицы, расстреливали каждого, выходящего из дома. На тротуарах и посреди улицы лежало несколько трупов.
Все же нам удалось дойти до штаба Шиллинга. Но никого там уже не было. На столах стояли пишущие машинки. В одной из них был незаконченный приказ, на полу валялись какие-то бумаги. Видно было, что штаб оставили неожиданно и в спешке. Разглядывать брошенные документы у нас не было времени, и мы поспешили в канцелярию английского представителя. Там также, кроме брошенных бумаг, мы ничего и никого не увидели.
Пришлось идти назад. Но путь, по которому мы пришли, был уже в руках красных. Сделав небольшой крюк, мы вышли к мраморной лестнице, которую охраняли юнкера - какого училища, не помню. Спустившись по лестнице в порт, мы вернулись на транспорт.
Обезумевшие беженцы метались по порту, но все уже было полно и никого больше не принимали. Мы видели, как отошел переполненный транспорт "Владимир", вот отходят небольшие частные яхты. У одного из молов пришвартован английский миноносец, палуба которого уже пестрит толпой беженцев. Улица вдоль порта опустела, видны только отдельные запоздавшие. Вдруг раздалась трескотня пулеметов, а затем на молу у английского миноносца, который еще принимал беженцев, разорвались одна за другой две гранаты. Миноносец рванул и, оборвав швартовы, поспешно покинул порт. Порт опустел. Все, что могло уйти, ушло. Красные сдержали свое слово, транспорт "Дон" остался в порту, а обещание ген.Шиллинга оказалось пустой болтовней. Мы, танкисты, были предоставлены самим себе.
Всем пофиг, как говорится.
"Дон" попытался выйти из порта. Но не было буксиров. Пришлось захватить оружием портовый буксир. Начали выходить из порта. Не получилось, застряли в сале. Нет, не в еде. Сало - это такой мелкий лед. За ночь с 25 на 26 сало превратилось в нормальный лед и транспорт "Дон" застрял напротив Воронцовского маяка. Пришли два красных парламентера, прямо по льду. Одного из парламентеров белые взяли в заложники. Очень рыцарское поведение, да.
Двое суток англичане и французы - крейсер ""Кардифф" и броненосец "Жюль Мишле" - ломали лед вокруг "Дона". Наконец, вытащили судно из ледовой западни и потащили "Дон " в Севастополь.
Заложника, кстати, отпустили. Красные, в это время, "Дон" не обстреливали.
Дотелепали до Севастополя, где и благополучно разгрузились. Потом эти танки попали в плен, кстати. Сейчас подобные - НАСТОЯЩИЕ! - стоят в Луганске.
И это еще не весь бардак.
Просто хронология:
22 января генерал Шиллинг объявляет эвакуацию.
Вечером 23 января генерал Шиллинг передает всю полноту власти Украинской Галицкой Армии генерала Сокиры-Яхонтова. Это у которого триста бойцов и все болеют тифом.
Власть петлюровской Директории УНР продержалась около полутора суток.
Утром 24 появились на улицах указы Шиллинга о передаче власти, а уже утром 25 были расклеены новые указы Сокиры-Яхонтова, что от обороны Одессы он отказывается. Между делом, еще были листовки некоего "отамана Зегожа", который захватил власть в Одессе на пару часов. Кто это, откуда он взялся и куда делся - темна вода в облацех.
К полудню 26 января все закончилось.
Город контролировали красные.
И тут начались стррррашные, ужжжжасные репрессии!
А теперь поговорим о красных репрессиях 1920 года в Одессе.
После панического бегства генерала Шиллинга и его "армии", в городе остались части Украинской Галицкой армии - УГА. Сколько их было - все говорят по разному. Кто-то пишет о том, что их было сто человек и все больны тифом, кто-то - двадцать тысяч. Не разберешь по источникам.
Явно, было несколько тысяч, причем многие квартировали по хатам. Так или иначе, галицийцы воевать не стали и в очередной раз перешли на сторону победителей - Красной армии. ЧУГА начали называться.
И вот эпизод, который современные украинские историки выдают. как пример москальского зверства, направленного против свидомого украинства.
23 апреля 1920 года на станцию "Одесса-Товарная" был подан поезд, в который погрузились солдаты ЧУГА. Ночью поезд оцепили чекисты и расстреляли из пулеметов. Погибло от 20 до 60 человек, остальные были арестованы, затем этапированы в Харьков.
Ну и вот - это невинные жертвы "кровавой чека" или?
А давайте посмотрим, что произошло ПЕРЕД этими событиями.
А перед этим в Тирасполе восстал кавалерийский полк ЧУГА во главе с атаманом Эдмундом Шепаровичем, перерезал местные Советы и пошел маршем на соединение с петлюровскими частями УНР, которые тогда шли по северу нынешней Одесской области. А 20 апреля в Одессу прибыл поручик Галицкий, который поднял одесские отряды ЧУГА и попытался вывезти их на фронт.
На какой фронт? Всего через два дня, 25 апреля, началось польское наступление на Киев. И 7 мая Киев был взять поляками и петлюровцами.
А части ЧУГА в очередной раз собирались предать, на этот раз красных.
И вот в этом контексте как рассматривать действия чекистов? Гуманисты скажут, надо было разоружить и интернировать галицийцев. Ага. А как?
Ведь взятие города не означает того, что там моментально заканчивается бардак и все мирные жители сидят ровно и принимают новую власть. Бардак не закончился, он продолжился.
Вот, например, никуда не делись анархисты. Их основное ядро - боевая дружина Мишки Япончика - стало основой 54 стрелкового полка 45 дивизии Якира. Только вот, на фронт они не стремились, предпочитая отсиживаться в родной Одессе. Занимались своеобразным "рэкетом" - при красных, например, похищали членов ревкомов и требовали выкуп.
Для уничтожения "анархо-бандитов" была создана Особая ударная группа ЧК по борьбе с уголовным и политическим бандитизмом. Группа вербовалась из приговорённых к расстрелу боевиков-анархистов, которые, в обмен на жизнь стали уничтожать известное им анархистское подполье.
В Одессе командовал анархистским подпольем начальник уголовной милиции товарищ Шахворестов.
На Юго-Западной железной дороге комендантом управления служил некто Александрович. Руководил, в том числе, охраной железной дороги. 35 человек в группе охраны было. Группа полностью состояла из анархистов, которые совсем не стеснялись реквизировать на мировую революцию то, что им понравится. Помогала им анархистская группа железнодорожных грузчиков, возглавлявшаяся бывшим членом "Черного знамени" В. Дубиным (Крикливым), а теперь депутатом горсовета.
Ликвидированы.А еще были просто бандиты.
А вот еще одна интересная личность - Марк Герщанский. Был начальником Херсонского райотдела милиции. Осужден за "пьянство, разгильдяйство и взяточничество". Отправлен в концлагерь (в районе Березовки) до конца войны, но оттуда сбежал. Приехал в Одессу. Дальше комедия, не удивляйтесь. Он идет в ЧК, где говорит, что он идейный борец с буржуазией. И, будучи в розыске, устраивается в отдел по борьбе с бандитизмом! И чем там занимается? Правильно, не борьбой, а просто бандитизмом.
Из уголовного дела: "М.Герщанский с помощью взятки в 150 аршин мануфактуры затягивает в свою компанию нового начальника райотдела милиции Абрамовича, помощника начальника по следственной части Немировского, помощника начальника по наружной части Хесельмана и нескольких рядовых милиционеров ..."
Поначалу они крышевали Новый рынок. Брали с продавцов. Этого показалось мало. Начали грабить, используя мандаты ЧК. Ну а что? Сами себе выписали, сами поехали, сами ограбили.
Когда летом приехал новый состав ЧК, начальником стал Макс Дейч - вся эта шайка была арестована. Пятеро расстреляны, остальные на лесоповал ...
Ответить с цитированием