Альфредыч (11.01.2018) Евгений Вл (12.01.2018) СЕРЕГА УКТК (11.01.2018)
За более, чем 240 лет Днепропетровск много раз менял название. Первое название - Екатеринослав, данное городу в 1776 году при правлении императрицы Екатерины II, по понятным причинам было в почёте.
"По указу императора Павла 12 декабря 1796 года Екатеринослав переименован в Новороссийск, и губерния также, а затем, по указу Александра I, 8 октября 1802 года и городу, и губернии возвращено первоначальное именование", - указывается в Докладе Екатеринославской городской управы от 9 мая 1887 года.
Но настоящая лавина смены названий нахлынула в бурные 20-е годы ХХ века. После установления и укрепления в стране советской власти новые руководители рьяно бросились искоренять даже намеки на имперское прошлое. Впервые идею о переименовании подал редактор журнала "Вир революції" Валериан Полищук, предложив назвать город Сичеславом в 1921 году. Но эту идею никто не поддержал.
После смерти Ленина в 1924 году инициативная группа горожан выступила с предложением назвать город в его честь - Ленинслав. Но идею также не поддержали в верхах. Было запрещено присваивать имя Ильича городам, с которыми не была связана его биография. Остановились на варианте Красноднепровск. Но тогда не был соблюден жёсткий порядок процесса переименования: сразу решение принималось на местном уровне, потом его утверждала центральная административная комиссия, после - Центральный исполком и затем - Всесоюзный комитет. Произошла коллизия, когда название Красноднепровск приняли лишь на местном уровне, но при этом большинство руководителей губернских организаций восприняли это постановление, как уже окончательное и принялись в официальных документах называть город по-новому.
Но официально такого города не существовало и возникла неразбериха на почте и телеграфах. Это длилось месяц, пока руководство губисполкома через прессу не запретило использовать название Красноднепровск до утверждения в верхах.
Лишь 20 июня 1926 года с соблюдением всех норм город переименовали в Днепро-Петровский, вложив в название фамилию «всеукраинского старосты», председателя Всеукраинского ЦИК Григория Петровского. Первое время многие путались и писали название то с дефисом, то без него, а потом его сократили до привычной горожанам формы.
Днепрослав - имя, которое неофициально носил город в период оккупации во время ВОВ.
19 мая 2016 года Верховная Рада Украины в рамках процесса декоммунизации официально переименовала город Днепропетровск в Днепр (укр. Дніпропетровськ в укр. Дніпро) по названию одноимённой реки. Фракция "Оппозиционного блока" немедленно внесла в парламент постановление об отмене решения о переименовании, однако оно не было поддержано большинством депутатов, и 3 июня переименование вступило в силу.
kfid (11.01.2018) val (11.01.2018) Альфредыч (11.01.2018) СЕРЕГА УКТК (11.01.2018)
Ярославль главный (до 1952 года — Всполье)
Первая железная дорога в Ярославском крае была построена к 1 января 1870 года, соединив Сергиев Посад с Ярославлем. Разрешение на её строительство было выдано в 1868 году, а движение открыто 18 февраля 1870 года. Главным вокзалом на то время был ярославский вокзал, известный сейчас под названием «Ярославль-Московский.
Затем городские застройки медленно распространялись от основной магистрали на север и восток, в направлении Вологды, Костромы, Рыбинска. Так, ярославско-рыбинская дорога начала строиться в 1898 году и была закончена в 1902 году. К тому времени Ярославская железная дорога работала уже около сорока лет. Принадлежала дорога Акционерному обществу Московско-Ярославской железной дороги. В конце XIX в. правление общества возглавлял С. И. Мамонтов.
В 1898 году была построена станция Всполье — одноэтажное деревянное здание, позже приспособленное под здание дежурного по станции, в городе это название до сих пор в ходу. Своё название Всполье станция получила от исторического названия местности Ярославля, где была построена, что в соответствии с словарем В. Даля означало «край, окраина, начало поля; выгон, место вокруг околицы».
Ярославль Московский
Валерий . Ясная 84-86 , 33967-В и 33967-К
val (11.01.2018) Вик С. (11.01.2018) Евгений Вл (12.01.2018) СЕРЕГА УКТК (11.01.2018)
Вчера я тут был.
Поезд, по объявлению, прибывал на вторую платформу 3 путь. Вроде все ясно, платформа точно вторая, вот путь только второй. Но диктор и на табло были уверены, что третий.
На фото видно вторую платформу, она узенькая, низкая. Столб на ней синяя урна. Впрочем народ не заморачивался, а просто стоял на ней и ждал когда подойдет поезд.
Рыжков Валерий Геннадьевич, Налайх, 1980-1986, в/ч пп 23276 (ОБС и РТО), начальник узла связи.
ginaki (13.01.2018) val (11.01.2018) Альфредыч (11.01.2018) Вик С. (11.01.2018) Евгений Вл (12.01.2018) Комбат56 (11.01.2018) СЕРЕГА УКТК (11.01.2018)
А я был вчера на вокзале станции Плесецкая , да лаже сегодня в 0-57 отправление с Плесецка .
Откуда же берет начало поселок Плесецк, ставший центром района? Совершенно очевидно, что с начала строительства в 1894 году узкоколейной железной дороги от Вологды до Архангельска – последнего этапа строительства Северной железной дороги (или «дороги Мамонтова», как ее тогда называли). При сооружении дороги было немало бед. Местность, по которой прокладывали дорогу, была малонаселенной и представляла собой непроходимые болота, топи и тайгу. То рельсы со шпалами всасывало болото, то оседали в нем целые железнодорожные составы с балластом. Не всегда их удавалось спасти.
Работа американской землечерпательной машины на строительстве участка Плесецкая - Обозерская.
Фото 1895 года
Вокзал и другие строения станции Плесецкая заложили в 1895 году и строили два года. Если и были на месте нынешнего Плесецка в 80-х годах XIX века какие-то строения, назвать их поселком можно было с большой натяжкой.
Сейчас там еще и ракета стоит :
Валерий . Ясная 84-86 , 33967-В и 33967-К
ginaki (13.01.2018) Альфредыч (11.01.2018) Вик С. (11.01.2018) Евгений Вл (12.01.2018) СЕРЕГА УКТК (11.01.2018)
Ракета это хорошо...
Валерий
РВСН,ст.Ясная
в/ч 33967 ООУП
осень 1975-1977
Валерий, по привычке поближе к ракетам жмётесь?
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
Альфредыч (11.01.2018) Евгений Вл (12.01.2018)