Спорт

[SAD]

Болеть кстати буду как ни странно за УРУГВАЙ....Есть в них ЧТО-ТО ТАКОЕ...НЕПЕРЕДАВАЕМОЕ!!!!!!!!! !!Удачи им!!!!!!!!!!!

Естественно....за УРУГВАЙ...
НахренЪ тебе немецкие католики.....

[aziat]

Ну ты и загнул..............А Я И НЕ ЗНАЛ......Что голландцы не наркоманы...А католики...ВО ТЕ НА...................

[CC.]

Мужик стоит перед роддомом, задрав голову. Кричит женщине в окне:
- Маша! Ну, кто?!
- Немцы!.. Четыре - ноль!.. Я чуть не родила!

[val]

QUOTE=CC.;19575]Мужик стоит перед роддомом, задрав голову. Кричит женщине в окне:
- Маша! Ну, кто?!
- Немцы!.. Четыре - ноль!.. Я чуть не родила![/QUOTE]

Супер!!! :bj:

[CC.]

Бой супертяжей Кличко и Поветкина пройдет 11 сентября во Франкфурте...

[РВГ]

И так бегом к ящику щас начнется.

[Сергей Ч.]

От Виталия Петрова ждут результатов

Как только чемпионат Формулы-1 подходит к своему экватору, во многих формульных конюшнях начинают появляться вакансии и именно летом в основном заключаются или продлеваются контракты на следующий год. Особый интерес вызывает команда Renault F1, за которую выступает российский пилот Виталий Петров. Так как топ-команды – Ferrari, McLaren, Red Bull и Mercedes – менять свои составы в будущем году не собираются, напарник Петрова поляк Роберт Кубица практически со стопроцентной вероятностью останется в Renault. Чего, к сожалению, нельзя сказать о Петрове.
Шеф Renault F1 Эрик Булье неоднократно говорил, что рассчитывает в этом году занять в командном зачете четвертое место, потеснив Mercedes GP. Поэтому для него очень важно каждое заработанное пилотами Renault очко. И если Роберт Кубица сейчас находится на шестом месте с 83 очками, то Виталий Петров только на пятнадцатом. Из прошедших девяти гонок сезона россиянин смог только в одной из них заработать шесть очков. Булье, конечно, делает скидку на неопытность Петрова, учитывает отсутствие в этом году полноценной тестовой программы, но с каждым днем становится все более очевидным, что терпение француза начинает иссякать. Вот и в своем недавнем интервью Булье сказал, что очень рассчитывает на то, что оставшуюся половину чемпионата Петров проведет лучше – будет стабильно проходить в финальную часть квалификации и зарабатывать жизненно важные для Renault F1 очки. Булье пока не стал расставлять все точки над «i», но понятно, что если Виталий и дальше будет показывать подобные результаты, то дальнейшую его судьбу предсказать будет несложно. Достаточно вспомнить незавидную участь предшественника Петрова, Романа Грожана.

[Алексей65-65]

Виталий Петров: Сложно что-то предполагать пока мы не проедем первые круги по обновленной трассе. У меня сложилось впечатление, что теперь время прохождения круга будет больше, несмотря на то, что характер трассы остался неизменным. На старом Сильверстоуне всегда было сложно обгонять из-за скоростных поворотов, думаю, что так будет и в этом году. Появились несколько дополнительных прямых, но не знаю, будет ли их хватать для обгона.
Первое, что мы должны сделать, это проверить, как наши обновления будут работать в Сильверстоуне, потому что трасса очень отличается от Валенсии, она - куда более скоростная. Поскольку здесь трудно обгонять, поэтому так важно выжать максимум из квалификации. Поэтому надо постараться избежать ошибок и квалифицироваться в первой десятке, чтобы хорошо выступить в гонке. Это - домашняя трасса для сотрудников нашей базы в Энстоне, поэтому это - дополнительный стимул, чтобы добиться хорошего результата для команды и порадовать их.

[aziat]

Вот и закончилась НЕМЕЦКАЯ СКАЗКА...А я так в них верил после вылета БРАЗИЛИИ и АРГЕНТИНЫ....Теперь всем назло буду болеть за ГОЛЛАНДИЮ в ФИНАЛЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Жаль.. ..И игры от испанцев и немцев в полуфинале не увидел..И счет 1-0...жидковат...

[val]

а я болел за испанию. no pasaran!