В/Ч ПП №22789А МНР ВВС Манита. 85-87 осень
https://www.youtube.com/watch?v=ft-MpoygPBc
вч пп 29043 К, МНР, Баганур
Один говорит .... предметно, а второй озвучивает то, что ему сказали....
причем даже не то что сказали, а то из сказанного что он услышал....
Женя,у меня страховка-КАСКО и ОСАГО более 50тыщ рублей.А в России есть еще и налог.А в Эстонии его нет.
Если брать "камрюху" то с движкой 3s - в классике. Желательно полноприводную. На фоне выкрутасов природы в этом году - актуально. После 97 го пошли движки поганые - в смысле ,они для японии и европы конечно самое то,но на нашем бензе - просто убийство для топливной аппаратуры этого двигуна , соответственно для него полностью(капиталка потом встанет в копейку) Вообщем вся серия двигунов "S" ,которые ставились на это авто - CAMRY , VISTA , CORONA , CORONA-PREMIO , CARINA - вообще неубиваемые. 16 ти клаппаник - либо 3s-fe - для спокойной езды , и 3s - ge - для любителей внезапно дать себе пинка под зад. На нашем топливе они ездят очень неплохо. двигателя серии № 3 - 2000 кубиков, а № 4 - например 4s - 1800 кубов. При чем внешне они ничем не отличаются. Зато внутренне - обьем башки,диаметр поршня,его ход итд. А "поганые движки" - это двигатели с буквой "D" Открыл капот - прочитал марку мотора - если "Д" - накуй!!!! Я вчера долго смеялся на дроме,отзывы владельца марк - 2 вв дагестане! Купил говорит у земляка - со владика привез(служил там) сейчас уволился и привез его сюда. Продал автору отзыва за копейки,при чем нынешний владелец отдал ему еще свою ладу седьмой модели в доплату. Машина,говорит офигенная,-салон,мерседес отдыхает,только едет плохо. клапана стучат,мать моя. я сразу смекнул - если дагестан,значит бенз там,только т-80 может на нем кататся. А мотор - просто напичкан сверх меры всевозможными датчиками. И всеми ими управляет комп,и уоз -особенный его пунктик. Там комментов было - море. Пока чувак с находки все не написал как оно нсть на самом деле. Мой тебе совет - знающему поверь! Ищи авто - тойота корона -премио , праворукую. Мотор 3 эс, полноприводную. При покупке поменяй все техжидкости. Года с 95 -до 2000. Хотя ты их уже хер найдешь. Если найдеш,то задорого. С японии уже не закажешь , со владика -нет гарантии что на ней уже года два по мостовым в даляне не гонзали. Единственно что там выходит из строя - резинки сайлентов,пыльники стоек,приводов,ну и всевозможные шарнирные соединения. И датчик лямда - на нашем бензе,не выдерживает. я каждый сезон меняю,ставлю на свой 1 ж бошевский аналог - гоя не знаю,-расход в идеале.
У меня был сменщик - парнишка с с анкт петербурга. Я сначала не понял при взаимном общении,думал он с петропавловска. И он восхвалял хонду и митсубиши. Я сначала с ним спорил - тойота для россии - самое то. тойоту спасает то , что при обилии выпускаемых моделей (на внутреннем рынке) большинство деталей,вплоть до регулировочных шайб на клапана - взаимозаменяемо. и на подвеску тоже....... О! Бля !!!!! Тряхануло,блябуду!!! балла 3 было! Давно уже не колбасило! Клянусь! ..ГМ ГМ. Ну..ладно. Быстро все как то. (я не испугался.. Верней не успел) Но на месте усидел)))) Хонду - не люблю,там вроде простой мотор,а столько всего напичкано - сказываеся стратегия фирмы - выжать бООльшую мощность при малом обьеме мотора - там трубок всевозможных и ваккумникови прочей лабуды - просто умереть. Даже коленвал в другую сторону крутится в отличии от всех мировых моделей машин! А резьба то на болте шкива - как и во всем мире! Вот и отлетают шкивы в дороге у них,если раз открутил для ремонта,даже если на фиксатор посадил при монтаже. Сколько раз было - грм поменяли , все затянули,и фиксатора налили. через месяц приезжают с раздолбанным шкивом, а он денег тоже стоит. Хорошо на судоремонтном заводе токаря всегда рады помочь за деньги. А митсубиши - вооще! Нам не нужно женской писи - мы купили митсубиси! Так вот - сменщик мой все хотел и купил лансер эволюшн 6. Поехал на путину,заработал денег. Все спустил на него! Ты чо там делал то , пол ляма считай отдал?!!!! Резинки,редуктора,мотор , подкраска, полировка, и т д. А жрет скок? где то 20-25. Ну нет Слав,чо т тут нето! не может быть такой расход на твоем хваленом мотре? Сравниваю - у меня 2000 кубов суперчаржер(компрессор от ремня коленвала) рядная шестерка, она не едет просто когда придавил чуть больше чем треба,брыкается,вдавливает в спинку и вперде! И весит полторы тонны. Ладно пойду дочу с садика забирать , потом докончу...
Женя у меня кредитная машина.Жена не захотела заморачиваться с эстонскими номерами.Взяли в кредит в Питере.
Если машина кредитная,КАСКО обязательно.