Самый прикол про вентиляцию салона - это Ока (она же "бешеная табуретка").
Лет 15 назад занимался туда-сюда коммэрцией, и приспичило в столицу забрать товар. Своя тачка была в ремонте, нанимать по объявлениям - жаба душила, т.к. по объему и весу как раз "велика" и хватило бы. Знал, что у другана Ока, и он вроде бы в "свободном плавании". Поехали, грю, Миха, до Москвы и назад сгоняем, денег дам и прочее. Не вопрос, отвечает. На календаре было как раз под Крещенье, и мороз вдарил по нашим меркам нехилый - минус 36. Ну, поехали мы.
Пока по городу, на светофорах, да на небольшой скорости, не так заметно было обмерзание стекол в салоне, а вот когда на трассу вышли да проехали км с пяток - вот тогда и стало ясно, что конструкторам салона Оки надо "атата" сделать - ибо позамерзало все нафиг моментально, боковые и заднее полностью, на лобовом осталось два таких мааленьких секторочка в аккурат на уровне руля. Печка грела и дула как бы нормально, было не холодно, но ехать "вслепую" всю дорогу до Мск (280 км) и назад было стремно. Остановились через верст 20 у ближайшего автомагаза, купили пару баллончиков спрея-"антизамерзанта", и поехали дальше ... ЧСХ, пока стоишь, окна быстро оттаивали, но при движении на крейсерской скорости так же моментально замерзали. Пшикали спреем только на лобовое и на ту часть водительского и пассажирского боковых стекол, где видно зеркала. Намучались, короче, по самое небалуйся с этой Окой в сильный мороз на трассе ...