Мой автомобиль

[urii]

С месяц назад и мне довелось позаниматься "извращённым сексом" с машиной.
Готовил свою ШНиву к зиме - заменил антифриз, решил поменять топливный фильтр. Влом было перегонять машину с заднего двора на яму в гараж и пришлось на старости лет просовываться под машину чтобы подобраться к фильтру. С горем пополам открутил и снял лючок, долго выковыривал засохшую вокруг фильтра грязь. Но сколько не мучился, сдёрнуть трубки с фильтра не получилось - всё там засохло и закоксовалось.
Помучившись, перегнал машину в гараж. Но и там не смог снять фильтр. Пришлось ехать в сервис.
Мастер в сервисе сказал что замена фильтра - дело десяти минут. В итоге провозился с ним около двух часов.
Вот какой чудак (на букву М) догадался поставить топливный фильтр на машину, заведомо предназначенную для езды по бездорожью, под днище машины в районе заднего правого колеса?

УДАЧИ!

[СЕРЕГА УКТК]

Сегодня тросики на ручнике поменял,почти полдня провозился, пришлось и рабсилу применить, ладно брат с другом в гараже были помогли.

[Сергей Карцев]

[Сергей Карцев]

дурбецело старое ----.... читаю
сегодня трусики на ручнике поменял..
да! над завязывать сбухломс... "паленым"..
.

Кто о чём....

[Сергей Карцев]

УДАЧИ!

Почему без шляпы!(с)

[urii]

Почему без шляпы!(с)

шляпа на рыжем коне..
А ты чё - не увидел.. ?..

[Заправщик]

На той неделе у нас организовался мороз до - 6. Я на смене. Утром на "жучок", а не тут-то было. Лампочка на акуме горела ярко, а на старт не хватало. Плотность 1.22, думаю не мало, но пришлось откачать электролит и залить корректирующий 1.34, зарядил и получил 1.27. Теперь жду нового мороза, что бы узнать, будет ли аккум работоспособен. Штойто он (аккум) меня уже достал, 2 года ему от роду, а проблем доставил много. Денег жаль, отдал почти 8 р.

[Сергей Карцев]

С месяц назад и мне довелось позаниматься "извращённым сексом" с машиной.
Готовил свою ШНиву к зиме - заменил антифриз, решил поменять топливный фильтр. Влом было перегонять машину с заднего двора на яму в гараж и пришлось на старости лет просовываться под машину чтобы подобраться к фильтру. С горем пополам открутил и снял лючок, долго выковыривал засохшую вокруг фильтра грязь. Но сколько не мучился, сдёрнуть трубки с фильтра не получилось - всё там засохло и закоксовалось.
Помучившись, перегнал машину в гараж. Но и там не смог снять фильтр. Пришлось ехать в сервис.
Мастер в сервисе сказал что замена фильтра - дело десяти минут. В итоге провозился с ним около двух часов.
Вот какой чудак (на букву М) догадался поставить топливный фильтр на машину, заведомо предназначенную для езды по бездорожью, под днище машины в районе заднего правого колеса?

Вот вспомнил наше сексуальное приключение под стать твоему.
Полетело у его УАЗика сцепление. И мы вдвоём, без всякой ямы под ней снимали и ставили обратно и коробку, и раздатку. Всё бы ничего. Но. Зима, мороз, в перчатках неудобно, а без них и ключи и гайки такие "тяжёлые"! Да ещё на спине, под тобой лист фанеры и пара кацавеек. Но сделали же! И был "подобный подвиг" не единожды.

[кларнет]

Подобные "подвиги" за сезон на комбайне ск -6 в 80 -е мы раза 2 - 3 совершали в поле... Ну а коробка там кг 50. Вдвоем под мост не подлезешь вот и приходилось одному её поднимать, а другому попадать на центральную шпильку.

[Сергей Карцев]

Да уж, попадание та ещё радость!