Именно за рубежом машины стоили почти в два раза дешевле чем у нас. Всегда так было.
Именно за рубежом машины стоили почти в два раза дешевле чем у нас. Всегда так было.
мнр Сайн-Шанд п.п.74932 1983-1985г. осень. Запасной аэродром.
Я в отпуске. С утра, пока "лампочка" ещё не разгорелась, занялся переносом "мозгов" моего орла. Конструктор, мать его ити и всех его родственников, прилепил "мОзги" прямо на ГБЦ! Этож каким долбаебом нужно было быть, что б туды их в крутить, ещё б в выхлопную их засунул. Перепад температур не очень хорошо на их влияет. Плато, начинает лопаться и контакты отходить, и тут появляются ошибки по ЭБУ, загорается "Джеки чан". ЭБУ у мене новый и прошитый под Евро 2, вот поэтому и жалко, он стоит огромЕННых рублей! Снял крепление, вырезал прокладку из резины, нашёл в гараже новый брызговик с нашей 10-ки, просверлили отверстия под болты. Болты купил другие, по длиньше. Потом сделал ещё одну прокладку, выпили её из бруска 4 см., и все это приладил. Получилось даже очень не плохо. От ГБЦ удаление приличное, главное появилось пространство для обдува "мозгов", а то ЭБУ было вплотную на "голове". Протестировал. Разница температур ГБЦ и ЭБУ стала ощутимая. ЭБУ просто стало тёплым, а "голова" пиздец горячая. Но что интересно, мотор стал работать по другому, и даже с кондеем. Нету нагрузки на мотор при езде с включённым " холодильником" по месту, не чувствуется и все тут. Видно контакты встали на свои места. Поезжу, по наблюдаю, как будет себя вести мой орёл! Прикупил новые глушаки, родные, вышли 11 500 р. На днях установим. Стояли с газели, но прошло 4 года и им кирдык, прогорели.
Не так часто я тут бываю, поэтому то и про&бываю вопросы. Мой орёл это Opel Vectra C. Вообще то машина хорошая, но конструкторы мотора дали маху, одним словом пренебрегли всевозможными законами физики. Я уже описывал их. Вот ихнии косяки мне и пришлось устранять, и скажу вам, удачно таки. Конечно интернет помог и форумы опелеводов.
Это же фирма GM, амеры, типа конструкторы, ну тупые. Косяки свои узнали из гневных отзывов владельцев авто. И что бы их неисправлять, они создали просто другую модель и двигун, вот и всех дел. Амеры одним словом.
Раньше говорили что Опель в Германии, то у нас Москвич.
мнр Сайн-Шанд п.п.74932 1983-1985г. осень. Запасной аэродром.
где.....тама!(с)
- Вытер сОпель, - полезай в Опель!
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
Всё никак не соберусь подремонтировать ВАЗ четвёрку. Как бы её ни хаяли, всё равно хорошая машина для моих поездок по округе. На Шевроле тахо, конечно, лучше было бы, но...
Геннадий в/ч 10142Д Харьков 1982, в/ч 58900ФП ЗабВО =Безречная= 1982-84
на Dodge RAM-1500 еще лучше
табун в 700 лошадей....
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)