Страница 1127 из 1188 ПерваяПервая ... 1276271027107711171125112611271128112911371177 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11,261 по 11,270 из 11872

Тема: Мой автомобиль

  1. #11261
    Местный Аватар для Александр
    Регистрация
    25.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    35,331
    Сказал(а) спасибо
    9,516
    Поблагодарили 21,023 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Заправщик Посмотреть сообщение
    Мысль пришла в башку, установить метановую Гбо. По гуглил и охуел от цен и эта мысля сразу из башки вылетела, как пуля из АКа!

    Вова, только что смотрел .....
    в Краснодарском крае (и по всей РФ) вступила в действие госпрограмма перевода авто на метан.....
    устанавливают всё типо даром, от слова "совсем"......
    метан по 21 рублю.....
    вес всего хоботья в сборе около 70 килограмм.....
    я так понял, что с газом.....

    в Краснодарском крае уже 12 сертифицированных центров......
    вэлком!
    1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
    1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк

    - География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)

  2. Пользователь сказал cпасибо:
    Григорий (29.01.2023)
  3. #11262
    Местный Аватар для РВГ
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    г. Рязань
    Сообщений
    5,522
    Сказал(а) спасибо
    3,668
    Поблагодарили 7,598 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Был у меня газ, больно много мороки, отказался.

  4. #11263
    Местный Аватар для Алексей65-65
    Регистрация
    25.12.2009
    Адрес
    Воскресенск
    Сообщений
    8,592
    Сказал(а) спасибо
    6,447
    Поблагодарили 9,467 раз(а) в сообщениях
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    У газа октановое число больше 100. Я не знаю что в движке будет творится который рассчитан максимум на 98. Там степень сжатия на поршни, перегрев...
    мнр Сайн-Шанд п.п.74932 1983-1985г. осень. Запасной аэродром.

  5. #11264
    Местный Аватар для кларнет
    Регистрация
    17.02.2017
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    5,129
    Сказал(а) спасибо
    4,544
    Поблагодарили 3,466 раз(а) в сообщениях
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Если больше 100, то тогда почему двигатель тупее , чем на бензине?

  6. #11265
    Местный Аватар для Gans
    Регистрация
    25.12.2009
    Сообщений
    18,555
    Сказал(а) спасибо
    574
    Поблагодарили 15,597 раз(а) в сообщениях
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей65-65 Посмотреть сообщение
    У газа октановое число больше 100. Я не знаю что в движке будет творится который рассчитан максимум на 98. Там степень сжатия на поршни, перегрев...
    это смотря сколько воздуха добавить :)
    Евгений.
    Ясная (Оловянная-4), в/ч 05204, 1985-1987 г.

  7. #11266
    Местный Аватар для кларнет
    Регистрация
    17.02.2017
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    5,129
    Сказал(а) спасибо
    4,544
    Поблагодарили 3,466 раз(а) в сообщениях
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Ну и от температуры газа зависит многое. На выходе с баллона он составляет около -70*.

  8. #11267
    Местный Аватар для Заправщик
    Регистрация
    02.03.2020
    Адрес
    Ставропольский край
    Сообщений
    2,140
    Сказал(а) спасибо
    1,332
    Поблагодарили 1,760 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Особенности метана (СПГ)
    Это природный простейший газ, не имеет цвета, запаха, взрывоопасен. Химическая формула — CH4. Для того чтобы вы почувствовали утечку в него добавляют одоранты — вещества которые придают ему запах. То есть вы можете почувствовать утечку и вовремя среагировать.

    Метан сжижают при температурах ниже 160 градусов. Поэтому в обиходе он находится в газообразном виде. Он в несколько тысяч раз меньше по плотности бензина и несколько сот раз пропана. Для транспортировки и использования его сжимают в специальных баллонах до 230 атмосфер. При этом не смотря на очень высокое давление в баллоне в двадцать раз превышающее давление пропана находится он в них в газообразном виде, что исключает возможность жидкого впрыска топлива пятого и шестого поколения ГБО.

    Баки для метана используются очень тяжелые и очень прочные. Обычный бак для пропана разорвет от такого давления. Поэтому одинаковом объеме газа у метана бак получается больше и тяжелее.

    Октановое число метана равняется 110 единицам. Он прекрасно воспламеняется в цилиндрах двигателя. Оборудование, которое применяется для такого газообразного топлива, стоит дороже в два и более раз, чем оборудование для пропана. Все потому что давление большое и система должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать его и соблюдать нормы безопасности.

    Двигатель теряет в мощности примерно от 10 до 25% в зависимости от класса оборудования.

    Расход на метане составляет примерно 11 литров на 100 км на среднестатистическом автомобиле с двигателем 1.6 литра.

    Мастера, которые вам устанавливают оборудование для метана, должны иметь высокую квалификацию и провести несколько испытаний после установки. Доверять установку метана шабашникам нельзя, так как из-за высокого давления метана повышаются требования безопасности и возможный ущерб при некорректном монтаже.

    Метановых заправок значительно меньше, что видимо так же связано с высоким давлением газа. Часто можно встретить ситуацию, что городе миллионнике всего одна заправка такого типа и большая сеть пропановых заправок. Ведь газ нужно привезти закачать в хранилища и затем передать потребителю, и все это под давлением 250 атмосфер. Однако положительные стороны у метана тоже имеются.

    Плюсы метана:

    Экологичен. Ведь это на 100% природный газ.
    Цена. Немного дешевле пропана. Примерно 13 рублей за литр.
    Быстро испаряется в воздухе. Если происходит утечка, то в открытом пространстве он быстро растворится.
    Минусы метана:

    Дорогое оборудование, в два раз дороже пропана.
    Высокое давление 230 атмосфер.
    Тяжелый и объемный баллон. 65…130 килограмм в зависимости от объема. При этом помещается в него не так-то много газа, а вот места в багажнике он займет больше.
    Заправки среднего баллона хватает всего на 150…200 километров.
    Потеря мощности 10…25%.
    Мало заправок, их расположение как правило неудобное из-за повышенных требований безопасности.
    Меньше компаний, которые возьмутся устанавливать метан.
    Несовместим с последними поколениями ГБО: пятым и шестым.
    Именно поэтому метан не такое востребованное топливо.

    Особенности пропан-бутана (СНГ)
    Пропан — углеродный газ, побочный продукт при добыче нефти. Не имеет запаха, прозрачен и безвреден для человека. В него также добавляются одоранты, чтобы при утечках его могли почувствовать. Химическая формула — C3H8.

    На заправках мы видим надпись «пропан–бутан». Бутан — это также углеродный газ, который выделяется при схожих условиях. Его смешивают с пропаном для того, чтобы добиться нужного октанового числа. Причем в различные время года составы меняются: зимой больше пропана, а летом бутана.

    Куда деть запаску после установки ГБО
    Хранится он в баллонах в автомобиле в сжиженном виде. То есть он жидкий, а не газообразный — «плюхается» в баллоне. Также большим преимуществом является рабочее давление, которое составляет всего 14 атмосфер. Для него нужны емкости из более легкого металла и стенки баллона намного тоньше. Сейчас наибольшее распостранение получили тороидальные баллоны в виде бублика, которые помещяются на место запаски. При этом баллон не занимает места в багажнике, но приходится жертвовать запасным колесом.

    На среднестатистическом оборудовании при полной заправке можно проехать 650…850 километров, что в четыре раза больше, чем у оппонента.

    Расход на пропане 11…13 литров на 100 км на среднестатистическом автомобиле с двигателем 1.6 литра на 4 поколении ГБО.

    Оборудование стоит в два раза дешевле. По нашему опыту девять из десяти компаний по установке газового оборудования специализируются на пропане.

    Много заправок. Также большим плюсом является то, что заправок на пропане в десятки раз больше.

    Потеря мощности двигателя ниже, около 5…10%.

    Плюсы пропана:

    Дешевое оборудование.
    Очень много компаний, которые обслуживают и устанавливают.
    Низкое давление.
    Хранится в сжиженном виде.
    Легкое и компактное оборудование, можно установить в гнездо для запаски.
    Больший пробег.
    Меньшая потеря мощности около 5…10%.
    Минусы пропана:

    Пропан дороже метана на примерно 3 рубля за литр. Пропап стоит 17 рублей против 14 за литр метана.
    Более взрывоопасен, чем метан. При повреждении баллона не так быстро испаряется в атмосферу.
    Пропан хоть и стоит чуть дороже, но обладает большим количеством плюсов и распостраненностью заправок.

    И не уговаривайте, ну его нахуй этот газ. Были у меня машины на газу, как ебанет в воздухоочиститель аж подпрыгиваешь в салоне, а раз было даже патрубок рециркуляции картерных газов лопнул и масло под давлением вылилось к ебеням.
    Владимир.

  9. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    Альфредыч (30.01.2023) Григорий (30.01.2023)
  10. #11268
    Местный Аватар для Альфредыч
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Брянщина
    Сообщений
    34,228
    Сказал(а) спасибо
    39,575
    Поблагодарили 16,887 раз(а) в сообщениях
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Заправщик Посмотреть сообщение
    И не уговаривайте, ну его нахуй этот газ. Были у меня машины на газу, как ебанет в воздухоочиститель аж подпрыгиваешь в салоне, а раз было даже патрубок рециркуляции картерных газов лопнул и масло под давлением вылилось к ебеням.
    Владимир, эти две строчки намного полезней и убедительней, чем весь предшествующий текст!

    Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.

  11. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    Григорий (30.01.2023) Заправщик (30.01.2023) кладовщик (30.01.2023)
  12. #11269
    Местный Аватар для Заправщик
    Регистрация
    02.03.2020
    Адрес
    Ставропольский край
    Сообщений
    2,140
    Сказал(а) спасибо
    1,332
    Поблагодарили 1,760 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Альфредыч Посмотреть сообщение
    Владимир, эти две строчки намного полезней и убедительней, чем весь предшествующий текст!

    Владимир.

  13. Пользователь сказал cпасибо:
    Альфредыч (30.01.2023)
  14. #11270
    "Дедушка" Аватар для Комбат56
    Регистрация
    25.12.2009
    Адрес
    Оренбург и Оренбургская область
    Сообщений
    19,409
    Сказал(а) спасибо
    9,984
    Поблагодарили 14,054 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    У нас когда пошли первые машины на газу, так пользователи постоянно движки ремонтировали - прогорали выпускные клапана и гнёзда.
    Может газ такой был?
    Сейчас вроде о такой проблеме не слышно.
    в/ч 52410 - Песчанка. в/ч 61434 76 МСП - Даурия. 1975 - 1977гг
    Василий.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика