Мой автомобиль

[РВГ]

Удивительно как некоторые авто вообще едут, так сильно они перегружены.

[Альфредыч]

Закон природы - кто везёт, на того и грузят!

У людей точно так же.

[Димиринг]

Да дело даже не в том, что груженая - вы получше гляньте, она же насквозь трухлявая вся, там днища почитай что и нету, одне лохмотья висят, глушак проволокой прикручен, реально страшно было глядеть - а ну как все вывалится вниз...

И куда тока гибдуны смотрят

[Заправщик]

И куда тока гибдуны смотрят

Знамо куда

[Заправщик]

Рано я порадовался, стойки стаба поменял, а проблема не ушла... пришлося вчера самому провести инспекцию подвески.... сцуко, ну просил же мастеров все руками подергать-пошатать... ну сам, так сам.. ну и вот.... задрал правую сторону, которая скрипит и стучит... на кирпич разгрузил подвеску и давай рычаги руками и монтировкой шатать.... и выявил же.... оба "бумеранга" ни в пезду!... заказал на 5 рублев оба....
Как поменяю, дык отпишусь, что да как с "жопой".

[Димиринг]

... и выявил же.... оба "бумеранга" ни в пезду!... заказал на 5 рублев оба...

Я твой бумеранг труба шатал (стандартный ответ "мастеров")

Вот в помощь по твоей теме, в этой статейке говорят, что "родные" бумеранги - хорошие, они до трех перевтуливаний сайлентблоков ходют, а мол новые, которые в сборе - дерьмо ...
https://www.drive2.ru/l/566380430773716504/

[Заправщик]

Я твой бумеранг труба шатал (стандартный ответ "мастеров")

Вот в помощь по твоей теме, в этой статейке говорят, что "родные" бумеранги - хорошие, они до трех перевтуливаний сайлентблоков ходют, а мол новые, которые в сборе - дерьмо ...
https://www.drive2.ru/l/566380430773716504/

Уже один раз менял сайленты, это было 3 года назад и вот результат.....заменю рычаги, а старые перепресую, запас так сказать в жопу не .....ну вы поняли об чём я
Хотя, когда в Моздоке менял сайленты, то мастер сказал, что лучше рычагами менять....у кого как.....

[Димиринг]

Уже один раз менял сайленты, это было 3 года назад и вот результат.....заменю рычаги, а старые перепресую,... когда в Моздоке менял сайленты, то мастер сказал, что лучше рычагами менять....у кого как.....

У кого как - это точно... Кто как ездит... Если у кого ноги такие, что тапок в пол уходит - у того любые сайленты быстро ушатаются, по нашим-то дорогам...

Не хочу хвастать "без лишней скромности", но изъездив три ТАЗа (2 четверки и одиннадцатую) - ни разу не менял подшипники ступиц ни на одной. Хотя ездил по 60 тык в год.
Что там эти жигули себе ставят...

[РВГ]

Поменял тормозные колодки, перебрал левый задний суппорт, вынул саморез из левого заднего колеса, отбалансировал оба задних колеса. 7 тр.
Теперь АБС стала срабатывать на сухом асфальте и загорается лампочка. После запуска двигателя гаснет и снова повторяется.
Надо на диагностику.

[кладовщик]

но изъездив три ТАЗа (2 четверки и одиннадцатую) - ни разу не менял подшипники ступиц ни на одной.

Значит не боялся люфта,это самая главная причина износа подшипников на этих моделях....