холодной сваркой залепить и не париться.....
а если слить надо будет, то просто патрубок снять....
эта пробка ваще рудимент....
холодной сваркой залепить и не париться.....
а если слить надо будет, то просто патрубок снять....
эта пробка ваще рудимент....
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
Радиатор снять и запаять или к х&ям... и новый ставить!
Последний раз редактировалось Заправщик; 09.01.2024 в 18:03.
А герметиком таким мазал?Сообщение от РВГ
Есть ещё красный,но то закрутишь,не выкрутишь,я обычно синим пользуюсь.
IMG_20240107_114100.jpg
Николай. Ник. Заградбригада .Сайншанд 1982-1984 г. п/п 55653 хозвзвод 4 бат. 273 БРИЗ.
Датчик какой-нибудь тудой вкрути
Герметик сантехнический. Как всегда надо было побыстрей, хотел потом заменить.
Пока, как времянку, установил уплотнительное кольцо от душа. Оно толстое , но диаметром меньше. Еле еле натянул. Закрутил пробку, вроде не сопливится. Буду искать уплотнительное кольцо нужного диаметра и толщины.
На патрубок установил хомут, вдруг там трещина и через нее течет, да и пробка по резьбе проскакивает.
Пока так и ведро антифриза в багажник.
Вот такая пробка. В радиаторе сейчас ещё одна. Верхнее колечко от той пробки, нижнее от этой. Ну, а маленькое такое же как одел на ту пробку.
Эта пробка от радиатора который у меня разорвался в позапрошлом году.
Тут типа слон на лошадку залез.
Чета не пойму ниче... у тя че Камаз или это с радиатора отопления домашнего!??
У меня на Форде (кран)тоже подтекал тосол,я этим герметиком подмазал и уже года два без проблем,у нас в этом месте оказывается есть такая "болезнь".
Когда менял жидкость ,то спустил жидкость через нижний патрубок,от греха подальше,так мне посоветовали фордоводы
Николай. Ник. Заградбригада .Сайншанд 1982-1984 г. п/п 55653 хозвзвод 4 бат. 273 БРИЗ.
Китаец 2011 года, Черри тиго. Пробег 205 тыс км. Последователь тоета рав первого или второго.
Ваши права
Ответить с цитированием