Мой автомобиль

[ЗАС Кошель]

Сёдня отобрал у жены машину поеду на ней ,(на авто), в командировку в Новосибирск, завтра обратно, заодно и затестю новую машину жены .1400 км туда и обратно.

Игорюха, ну чо ты...в Н-ск ..заранее сказать слабо? Пля примчался бы..для такого дела...909-500-7878 - мой..

[Замок79]

Зделал пару фотографий на парковке.


Ну а эта фото для одного нашего форумчанина

Диомидыч хоть ты и в обиде на немцев они тебя помнят.

[AleKo]

Вчера приятно удивился - стою на светофоре, а рядом электро фургон грузовой, трёхтонник, вроде - я таких ещё не встречал. С места, как даст по реостату - звучок, как у троллейбуса - еле-еле за ним угнался со своими 150тью коняками...*)

[Комбат56]

Вчера, можно сказать, родился заново!
Ездил в Кунгур за кАбелем.
Возвращались, только проехали этот "Чортов" мост, о котором я уже рассказывал, из-за поворота вылетает КАМАЗ с прицепом гружённый мешками с солью.
На наших глазах прицеп ложится набок, мешки вываливаются на асфальт и КАМАЗ с прицепом, волочащимся по асфальту цепляют девятку, идущую перед нами и несётся на нас. Успеваю только крикнуть оцепеневшему водителю, чтобы он сворачивал в кювет, (что он и сделал) и КАМАЗ с визжащими тормозами, грохочущим об асфальт кузовом, горящими колодками и резиной, пронёсся мимо нас. Остановился метрах в 100-150-и ниже.
Когда я подбегал к аварийной машине, со страшным воем и скрежетом, на большой скорости, сверху спускался ещё оден КАМАЗ с полуприцепом также гружённый солью. Меня поразили бешенные глаза водителя вылезшие из орбит, который усиленно жал на тормоза пытаясь остановить или замедлить ход машины. Скрежет, визг тормозов, дымящиеся колёса...
КАМАЗ с полуприцепом, на большой скорости пронёсся мимо меня и перегородившего пол дороги аварийного КАМАЗА и скрылся за поворотом...
Думаю, водителю на всю жизнь запомнится этот спуск!







Расстроенный незадачливый водитель...

[Комбат56]

А сегодня утром, когда мы ехали на работу, на повороте увидели вот такую картину:



Этому водителю повезло меньше...
Остановились, я расспросил свидетелей - водителя увезли на "Скорой" в тяжёлом состоянии.
Здесь профессия водителя по опасности, наверное приравнивается к профессии шахтёра.



МАН, перевозивший щебень, на крутом повороте лёг набок. Водитель, по всей видимости, головой въехал в лобовое стекло. Вверху, по центру лобовухи, в стекле вмятина изнутри и трещины расходятся во все стороны.



Вечером, когда возвращались с работы, МАН уже поставили на колёса, и краном поднимали прицеп - проблем хватило на весь день. (Ставили кран, перекрывали узкую дорогу...)

[Сержант СВС]

Сыпучка - вещь опасная. Смещается центр тяжести.
Приходилось видеть, как самосвал, прямо на глазах, с рулоном трансформаторной стали слетел в кювет.

[Комбат56]

Ещё опаснее жидкость, особенно если неполная ёмкость (цистерна). У водителей есть такое понятие - "живой груз". Груз, который на поворотах смещается и меняет центр тяжести - очень опасно.
Опытный водитель никогда не поедет в рейс с неполной цистерной, когда житкость "гуляет" по ёмкости. А если вынужден будет выехать с таким грузом, то будет очень осторожен.

[Сержант СВС]

Много лет сопровождал перевозку стекла в ящиках (3,21 х 2,25) на панелевозах.
Каждая ездка - статья... 16 тонн на 11-тонной машине.
Центр тяжести - выше 1,7 м!

[Сержант СВС]

Лишь в начале века появились спецмашины - джамбовозы! Двадцатитонники.

[Сержант СВС]

Не хило, если бы цифры - 951 были.
Совсем в тему!
4bf94233a465.jpg