Мой автомобиль

[Альфредыч]

Я в этом просто УВЕРЕН, и без жёлтой морды.

"Будет, но не при моей жизни!"(с)"Бог"

[Gans]

Нувот... Автоваз опять просрал тему...

АвтоВАЗ за прошлую ночь полностью распродал первую партию Lada Vesta, которая состояла из тысячи автомобилей. Кроме этого, компания собрала около 1,5 тыс. заказов на новый седан. Всего до конца 2015 года АвтоВАЗ планирует выпустить и продать около 5 тыс. Vesta.
«У многих дилеров кассы работали до утра. Системы предзаказов у нас нет, но у каждого дилера есть база лояльных клиентов, которые были готовы купить Vesta в первый день. Эти люди и разобрали машины», - рассказал корреспонденту Autonews.ru представитель АвтоВАЗа.


Продажи Lada Vesta начались вечером 24 ноября одновременно в 24 крупных городах по всей России. Первая партия машин появилась у 60 российских дилеров. Машина предлагается в трех комплектациях: Classic, Comfort и Luxe. Цены на модель начинаются от 514 000 рублей. Новый седан расположился между сегментами B и C. Это самая крупная модель АвтоВАЗа на текущий момент. Ее длина составляет 4410 мм, а ширина— 1700 миллиметров.




ВАЗ-эффект. Тест-драйв Lada Vesta в Европе
В первые месяцы продаж Vesta доступна только с отечественным 16-клапанным мотором под индексом 21129. При объеме 1,6 л он развивает 106 л.с. и 148 Нм крутящего момента. Двигатель может работать в паре с 5-ступенчатой французской «механикой» или с роботизированной коробкой AMT, которая уже устанавливается на Kalina, Granta и Priora. Выпускать Vesta c 8-клапанным 87-сильным мотором 1,6 л (индекс 11189) до конца года не планируют.


Позже появятся более мощные силовые агрегаты: двигатель H4M альянса Renault Nissan объемом 1,6 л и мощностью 114 л.с., а также вазовская «четверка» 1,8 л, развивающая 123 лошадиные силы. Все двигатели соответствуют экологическим нормам Евро-5.

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1817300/

[Комбат56]

Можно ли так доехать?...



http://www.abw.by/news/186148/

http://vk.com/prestigepro

http://autorambler.ru/journal/events...nt=autorambler

[Александр]

Надо подождать в кузове "универсал"....

[Кайгородов]

Если будет "универсал ", то купишь?

[Александр]

Паша, я машины выбираю всегда исключительно "по посадке"......
вот в ВАЗ-2107 мне было прекрасно ездить, а в ВАЗ-2105 некомфортно, так же и в ВАЗ-2108 очень нравилось, а от ВАЗ-2109 меня буэ.....
прекрасная машина Мерседес! Слов нет! Но вот МБ-126, к примеру, меня раздражал скрипучестью кожанных диванов и бесил формой руля.....
В отличии от вельветовых диванов Шевроле-Каприз-Классик......
Когда я как-то после своего Чероки Лимитед влез (с трудом) в салон Гранд-Чероки - мне стало буэ.....

в "Кепке" мне буэ, в "Джуках" всяких тоже......
"Ситроены" раздражают, а вот "Пежо", почему то, нет.....
а вот в ЗАЗ-968 прекрасно было вытягивать ноги на пассажирском сидении......

поэтому всё что у меня было долго я выбирал исключительно по посадке.....

в ВАЗ-2110 и "Калину" я просто не вхожу, но если в "Весте" меня устроит посадка, то почему бы и не взять?

[Кайгородов]

То есть,лишь бы удобно сидеть.Качество не важно? Для меня важно еще дорого ли я ее смогу продать. Когда буду менять

[Александр]

Удобнее всего, конечно, - лежать......

качество - довольно сложное понятие, доложу я тебе....
а вот стоимость единицы километра пробега - величина абсолютная......

я сегодня резину менял..... Обломалась шпилька на колесе.....
цена вопроса - 130 рублей за шпильку..... И 800 за замену..... Это у Мицубиси.....
сравним с ВАЗом?

Для меня важно еще дорого ли я ее смогу продать. Когда буду менять

- а для меня нет и как станем выходить из положения?

[Алексей65-65]

Посадка это важно и мощность движка тоже важно , для меня. На такой машине не устаёшь в дальних поездках

[Александр]

Лёха, а мой черный в Чемодурово уже три месяца в салоне красоты торчит
губы красят, завивки делают, пилатессы всякие

даже боюсь представить чо получится.....