Армия рассматривает такой пикап как многофункциональную машину. Несмотря на экзотическое топливо, в перспективе она может применяться не только как служебный транспорт на военных базах, но и в полевых условиях. Тут автомобиль на топливных элементах обладает рядом преимуществ перед обычным: почти полная бесшумность движения и низкая тепловая подпись, что может быть полезно в разведывательных операциях.
Блок топливных элементов занял место ДВС. Доработанная для тяжёлого бездорожья подвеска и шины 37×12.5 R17 BFGoodrich Baja Champion дополняют изменения в модели.
Другое достоинство — высокий крутящий момент электромоторов, который они развивают с нуля оборотов. Для медленного преодоления труднопроходимых участков местности это большой плюс. А топливные элементы в данном случае дают гораздо большую автономность, чем это было бы в случае чистого электромобиля.
Интересный элемент проекта: блок Exportable Power Take-Off. Он позволяет запитывать от пикапа внешние потребители, например, небольшой полевой лагерь, средства связи и так далее.
В начале 2017 года пикап Chevrolet Colorado ZH2 пройдёт тесты на полигоне GM в Милфорде, а затем машину передадут на годичные испытания в американскую армию. Военные проверят в деле не только работу водородной силовой установки в полевых условиях или проходимость автомобиля. Скажем, конденсированный пар от топливных элементов — прекрасный источник воды в удалённых от цивилизации местах. Любопытно также, что этот автомобиль — второй современный проект GM по топливным элементам для оборонки. Недавно в ВМС США был отправлен на испытания беспилотный подводный аппарат с аналогичной силовой установкой, созданной в автомобильном концерне.
Ответить с цитированием
Сообщение от Александр
