Мой автомобиль

[Александр]

Сань в России на 1000 чел.населения приходится всего 293 это всего 55 место в мировом рейтинге... В Москве этот показатель выше 347. Но например Токио , там плотность населения много выше чем в Москве, а количество авто на 1000 человек около 500. Там пробки конечно бывают, но меньше чем даже в Омске. Так что все решаемо, дело видимо не в количестве авто, а в количестве бесполезных чиновников, которые вот уже более 20 лет решают эту проблему.

ну кто-ж типо знал, когда радиальную Москву проектировал, что столько машин будет?
в новых районах сейчас огромное количество паркингов построено....
половина пустует, потому как все ставят под окнами....
а в Центре навели порядок платными парковками и эвакуаторами.....

просто это процесс и он будет итить всегда

[EUGENE_70]

Паша решил ему третью машину подогнать....

[Seпар I23]

Тогда Николаю надо будет расширить свое хозяйство!

[кладовщик]

Не хватает третьего.. Синего цвета..

Был Юра Форд-экскорт именно синего цвета,продал.

[кладовщик]

Поди цемент на них возишь?

"Ковбасу" и сало

[кладовщик]

Николай, как владение Транспортёра? Смотрю 96,97 год. За 700-1000 евро .Есть Вито Мерседес 97 года за 700 евро. Мне ездить на работу и по хозяйству.

А что это за смешная цена?Ты живёшь,что написано на аватарке или где?

[Кайгородов]

Я живу в Эстонии.

[кладовщик]

Тогда понятно! у нас такого года более менее путняя машинка стоит порядка 4 тыс.евриков.Машинка хорошая и крепкая,я правда мало пока проехал,около 10 тыс,но пока доволен,тут зависит от того как она эксплуатировалась и через скольких людей прошла,авто таких годов надо,надо тщательно осматривать,я вот выбирал около двух лет,пока выбрал,надо смотреть какой движок тебя устраивает,если 1.9 на 69 лошадок,то он простенький,но слабый и не оборотистый,самый практичный это как у меня 2.5 на 102 лошади,легковушек легко кидаю(некоторых .Хотя если за такую цену брать как ты пишешь,то если и лопухнёшься,беда невелика.Мерседес вито ,я бы не советовал,не знаю как у вас с диз топливом,но у нас народ мается с этой моделью,стараются заправляться только на лукойле и ещё отстаивать,аппаратура очень уж у них прихотливая.О ком я могу писать бесконечно долго,так это о Форд транзите до 2000 тысячного года,это ТРАКТОР с большой и заслуженной буквы,это трудяга и простяк в обслуживании,не прихотлив ни к маслам не к топливу ни к дорогам,машинка просто золото,поэтому я её никогда и не продам,хотя ей уже 25 лет.

[Кайгородов]

Солярка здесь отличная. Никто не жаловался. У Вито нравится компоновка торпеды. Дороги в Эстонии неплохие, особенно по сравнению с Литвой и Латвией.

[Кайгородов]

До 2000 года Транзит трудно найти в нормальном состоянии. На Транзите , который называют дельфин, я много отработал в аэропорту. На следующем на Скорой. Мастер который нам ремонтировал Скорые, не советовал дельфин. Он советовал Транспортёр.