Я точно знаю,что один такой есть,но он не продаётся!
Я точно знаю,что один такой есть,но он не продаётся!
Николай. Ник. Заградбригада .Сайншанд 1982-1984 г. п/п 55653 хозвзвод 4 бат. 273 БРИЗ.
А че,надо пробовать?
Самое главное , самому не жаловаться.
мнр Сайн-Шанд п.п.74932 1983-1985г. осень. Запасной аэродром.
Форд дельфин, это уже полное дерьмо! Это следуещее поколение, после моего ФОРДА. Кузов у них да ,как у всех Фордов слабенький, я когда в 2005 году купил (пригнали из Германии), все дуги были в дырах, заменил железо (обработал отработкой подсолнечного масла в перемежку с отработанным нигролом) и езжу по сегодняшний день, сейчас пропрел порог под боковой дверью грузового отсека, уже договорился с мастером подварим, подкрасим и будет он дальше служить мне верой и правдой. Хоть ему 25 лет, но вот смотри ,коробка не вскрывалась, работает как часы, задний мост не вскрывался, работает тихо, никакого шума и в помине нету, двигатель прошёл больше милионна, а я подкинул только колечки и поменял сальники клапанов, масло лью ТНК минералку самое дешёвое, кто в теме тот знает, ходовую, шаровые наконечники и прочее меняю, где-то раз на сто тысяч, как же мне его не расхваливать, из электроники, только проводок который подходит к электро-клапану на топливном насосе .Вот из за выше сказанного я и уважаю своего "мужичка". Он у меня сейчас чисто по хозяйству, отрубей там привезти, сено, ну и так далее. Фолькса купил, так как он подходит и для работы и для семьи, можно и в Домбай сбегать, и на море, он же как легковой, ну или ближе к этому, по трассе едешь, отдыхаешь, очень мягкий и приёмистый, кузов оцинкованный, это уже экономия в средствах, не надо ничего подваривать, моему 18 лет, нет не единого рыжика, знакомые ,кто не знает ,что их перестали выпускать в 2003 году, увидев говорят, что свежего взял, сразу объяснял, что нет. потом перестал. пускай думают ,что новый. В общем машинка тоже по своему хороша, если надумал то бери ни разу не пожалеешь, а вот Мерседеса Вито, не советовал бы, у нас на них ездят только транзитники Армяне, конечно не только из за топливной аппаратуры, а вот не советовал бы и всё! Но дело как говорится хозяина!
Николай. Ник. Заградбригада .Сайншанд 1982-1984 г. п/п 55653 хозвзвод 4 бат. 273 БРИЗ.
Александр (06.06.2018) Гобиец (06.06.2018) Евгений Вл (07.06.2018) СЕРЕГА УКТК (07.06.2018)
Ого настрочил,понесло
Николай. Ник. Заградбригада .Сайншанд 1982-1984 г. п/п 55653 хозвзвод 4 бат. 273 БРИЗ.
Спасибо за совет.
Валерий . Ясная 84-86 , 33967-В и 33967-К
EUGENE_70 (10.06.2018) Альфредыч (09.06.2018) Р-409 (09.06.2018) СЕРЕГА УКТК (09.06.2018)
Надо бы еще на руле стрелки нарисовать
.
Забыт…забыт- судьба такая,
Теперь я лишь металлолом.
Ведь жизнь была… и не плохая,
В далеком , милом, дорогом!
А сколько я прошел по трассе.
А сколько мок я под дождем.
Не заслужил почет я разве?
Ведь было много в том моем…
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г