за Иркутском. ночью гаи пасет перегонов , пристраиваются без сигналов взади и следят всеравно что нибудь нарушиш, я пересек при обгоне сплошную и потянул за собой ведомого. остановили и шли потирая руки. крутили по 5 с каждого . сторговались по три. вот с этим парнем мы проехали весь путь. у него поджера джуниор.1,1 литра. поэтому скорость была впределах ста машина с базара 1996года прошла безупречно, не он не я не разу не заглянули под низ я до сих пор не смотрел.в зиму по одному. на такое растояние без предворительной подготовки. я даже на новой машине нашего автопрома я не рискнул бы. закончу позже. всем еще раз привет
ст Ясная (Оловянная-3)10.11.75 по май 76 в.ч 33967в
с мая76по 9.11.77 в.ч 93416
мост через Селенгу, о котором ты упоминал что он двойной, этот мост - стратегического значения, по-сути - военный обьект... выживаемость путей сообщения - идея постройки двух мостов....
там до сих пор сохранились капониры и доты на обеих сторонах Селенги, и мосты охраняются Вневедомственной Охраной...
а тут я не раз бывал - и с друзьями и родственниками... это популярное место для свадебных выездов за город... - там не одна тонна шампанского и сотни тонн водки выпито... поэтому ходить летом босиком - смерти подобно...
хотел это фото в загадки. но Леха срубит сразу.
вот и Канск. считай дома.осталось 500км.
растояние в5200 мы проехали за трое суток и 8 часов. да это мазда Демио.не когда не относился к ней серьено. но сейчас зауважал. пройдя токое расстояния. я не устал. очень удобные сиденья. если все сложится удачно весной повтарю этот маршрут. всем спасибо за отзывы
ст Ясная (Оловянная-3)10.11.75 по май 76 в.ч 33967в
с мая76по 9.11.77 в.ч 93416
Я бы хотел проехать по всей трассе Владивосток-Рязань. Но не спеша, чувством с рассматриванием окрестностей и достопримечательностей проезжаемой территории.
Мечты-мечты.
Завидую.
Это было наверно давненько. Судя по отчету Владимира сейчас дороги намного лучше и кой-какой сервис присутствует. А без трудностей то как? Не интересно.
Я на личной машине путешествую по стране с 1987 года и хочу сказать, что очень многое изменилось в лучшую сторону. И дороги и придорожный сервис. Когда первый раз поехал из Белоруссии в Нижний Тагил, то кемпингов вдоль дорог практически не было. Особенно после Самары. Тогда еще Куйбышева. А участок дороги от Самары до Уфы и далее до Сима вообще жуть.
Нет, есть мечта и пусть хотя бы мечтой останется.
Ответить с цитированием
