Путешествия.....

[CC.]

Ладно, продолжим... Ещё не много осталось... И так сокращаюсь, как могу...


Есть чуднЫе машинки…
Вот такой вот мотоцикл…



Машина наблюдателя



Машина разминирования…
Ваще не воевала, на испытаниях не далеко проехали по минному полю... ...контузии получили. Сильно шумновато в машинке видемо было...



Объект 279 — тяжёлый танк СССР. Выпущена единственная модель.

[CC.]

Тоже прикольная техника...

Самоходная артиллерийская установка (САУ) Штурмтигр (Sturmtiger), полное официальное название — 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, распространено также название Штурмпанцер VI (Sturmpanzer VI). Калибр пухи 380 мм! Вес 66т.



Тяжёлая самоходная мортира «Карл» (Gerät 040; после модернизации Gerät 041). Одна из самых мощных САУ своего периода. Всего было построено 7 экземпляров. Использовались при штурме крепостей и сильно укреплённых позиций противника. У пухи калибр 600 мм! Вес 126т. Наверное единственная дизельная немецкая машинка в ВОВ.



Им даже собственные имена давали. Эта Адам…

[CC.]

В этой поездке я, больше всего, хотел увидеть танки периода ВОВ, как наши, так и немецкие. Они представлены достаточно широко. Танки СССР я уже показал… Конечно не все… Но они там представлены. Не запостил сушки и саушки, тяжи серии КВ, да много чего… Вкратце пройдусь по немцам… Они, естественно тоже присутствуют в достаточном количестве…

Это и Хетцер (Hetzer — егерь, борзая) или Jagdpanzer 38 — немецкая лёгкая самоходная артиллерийская установка, к созданию которой приложил руку Гудериан. Производились фирмами БМВ и Шкода…



Штуг, было много моделей и модификаций,.. Производили и Даймлер-Бенц и Крупп и т.д., Движки – Майбах…



Фердинанд (Ferdinand) — немецкая тяжёлая самоходно-артиллерийская установка. Также называлась Элефант (Elefant — слон), 8,8 cm PaK 43/2 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P), Sturmgeschütz mit 8,8 cm PaK 43/2 и Sd.Kfz.184. Двигатель Майбах



Серия ягдов (Jagd – охотник) достаточно широко представлена, это и ягдпацер, ягдпантера, ягдтигр…
Ягдтигр (Jagdtiger), полное название Panzerjäger Tiger — самоходная противотанковая артилерийская установка. Носил индекс Sd.Kfz.186. Производство Хеншель, Порше. Карбюраторы, по-моему бошевские, двигло Майбах…

[CC.]

Самый распространенный германский танк периода ВОВ Пазик… PzKpfw IV (Panzerkampfwagen IV), также Pz. IV; читается как Панцеркампфваген IV. Много моделей и модификаций, в производстве участвовали Крупп-Грузон, Рейнметалл, Даймлер-Бенц и M.A.N. Двигло Майбах…



Тигр, Panzerkampfwagen VI, Tiger I Ausf E, — тяжёлый танк… Было два параллельных проекта от Хеншель и Порше. Победил Хеншель… Выпущено всего порядка 1300 машин



Королевский тигр, Panzerkampfwagen VI Ausf. B «Tiger II», «Тигр II» — тяжёлый танк, производства Хеншель… Выпущено менее 500 машин… Говорят, что германские танкисты предпочитали обычный Тигр из-за невысоких ходовых качеств и низкой надёжности машинки…



Не упамянул Пантеру… Не видел я её, вероятно из-за того что её переместили в Патриот, о чём писАл Александр…

...а чо ты в Кубинку так рано поехал? там с сегодняшнего дня в "Патриоте" начинаиццо действо...

Место пантеры было свободно, о том, что она есть, говорила табличка, вот куда смотрит поляк в капитанской кепке, там она и должна бы стоять.

[val]

Классный репортаж! Огромное спасибо!

[CC.]

Спасибо Валер, хотя чё та я разошелся… Продолжу… Проблемно вывалить 2 гига фоток, да и задачи я такой себе не ставил. Не буду останавливаться на ленд-лизовских машинках, здесь они тоже представлены в достаточном объёме, это и американские Стюарты, Гранты, Шерманы и пр. Английские Валентайны, Черчилли и т.д.



Валентайн. Mk.III «Валентайн» (Infantry Tank Mk.III «Valentine»). Выпускался Великобританией и Канадой. Поставлялся по программе ленд-лиза в СССР.



Черчилль. Масса моделей и модификаций…



Одна из модификаций M4А1 «Шерман» (M4A1 Sherman) — основной американский средний танк периода ВОВ. Состоял на вооружении армий многих стран мира. Был основной американской танковой платформой во время ВОВ. Это третий, после наших танков Т-34 и Т-54, наиболее массовый танк в мире, и наиболее массовый танк американского производства.

[CC.]

Ну и конечно жемчужина музея,... …да, что там говорить – брыльянт! Этот танк можно увидеть только здесь! Это Мышонок. Танк Panzerkampfwagen VIII «Maus» (Мышь), Sd.Kfz 205, иное название — Porsche Typ 205 — сверхтяжёлый танк, спроектированный в период с 1942 по 1945 годы под руководством Фердинанда Порше. Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле (боевая масса — 188.9 тонн). Было построено всего два экземпляра машины. На данный момент в мире сохранился только один танк Маус. В бою эти танки испытаны не были. В апреле 1945 года, при приближении частей Красной Армии к полигону, немцами было принято решение уничтожить прототипы ввиду невозможности их эвакуации. Оба танка были взорваны, но значительным разрушениям подвергся только один. В дальнейшем из обоих повреждённых танков, был собран один, 4 мая 1946 года он был доставлен на полигон в Кубинке.



Габаритные размеры: длина 10085 мм; ширина 3710 мм; высота 3630 мм; клиренс 500 мм…
…в каждой гусенице 112 траков шириной 1100 мм, шаг трака160 мм.



Габариты машинки впечатляют.
Уже в 1942г., на смену серии PzKpfw (Panzerkampfwagen), а это пазики, пантеры и тигры, разрабатывалась серия Е (Entwicklung series), благо до выпуска не дошло… Эта серия то же имела сверхтяжелый танк - Е 100, с предполагаемой массой в 140 тонн. Вообще Гитлер больной… Гигантомания пугает! В том же 42-ом приступили к разработке танка Крыса (Landkreuzer P. 1000 «Ratte»). Весом в 1 000 000 кг, т.е. 1000 тонн!!! Вооружив, по мимо всего, двумя 283-мм корабельными пушками… Там предполагался туалет!!! Для сравнения:

Но это уже другая тема, вернусь к «Путешествиям»…
Далее, мы трапезничали…



Отобедали, чем Бог послал, и покинули сей славный музей, дабы продолжить наше маленькое путешествие…
Жаль, что я не увидел КВ 2 и Пантеру…

Путешествие на этом не закончилось, да и глупо бы было считать поход в музей путешествием...
Всё что было дальше постараюсь осветить в понедельник, но буду менее подробен, т.к. постить и стучать по клаве - напрягает...

[CC.]

Продолжим…
Далее, наш путь лежал в сторону дома, но мы решили ехать не кратчайшим путём через Владимир (красоты этого города не описываю, т.к. всёж надеюсь, что SAD появиЦЦа на сайте и поведает о многом, возможно и об городе и его окрестностях), а через Ярославль. У нас, у ивановцев, маршрут через Ярославль не предполагает заезд в этот славный город, т.к. едем мы, через Ростов (Великий), соответственно, мы двинулись в Сергиев Посад. Сергиев Посад, это прежде всего Троице-Сергиева Лавра. Проще мужской ставропигиальный монастырь. Датой основания монастыря принято считать поселение Сергия Радонежского на Маковце в 1337 году. Но некоторые историки, думают, что это произошло в 1342 году (прям вот как есть с блокнота списал! Там так сказали! Необходимо учесть, что мы бродили без экскурсовода). А! Ещё надо пояснить! Ставропигиальный! Ну типа федеральный… Ага! А по умному - статус, присваиваемый православным монастырям, лаврам и братствам, а также соборам и духовным школам, делающий их независимыми от местной епархиальной власти и подчинёнными непосредственно патриарху или синоду… Во!
Что удивило, за свечи денег не берут, за поминания в службе ( не за здравие, не за упокой) с нас не взяли, а может и со всех не берут… Святая вода бесплатно, какие то копейки за пустую (абсолютно новую) тару в 1л…

Что убило,.. Это когда увидел на площади бутылку от куллера, возле которой стояла молодая дама, торговой внешности, запрещавшая давить на помпу своему малолетнему любителю компьютерных игр… Пугала его тем, что батя то полную решил набрать, а ты, тварь, на землю льёшь! Вот щасс выдет из очереди… Поинтересовался у неё, для чего набирают. Говорит редко ездим, раз в 2-3 месяца… Я сострил, и тут же пожалел об этом… Говорю, что я то подумал вы для ванной, беса из каждого члена семьи выгоняете…
Возвращаюсь к путешествию… Красиво…



Множество паломников, много туристов… Помогал, по ходу юж.корейцам фотацца, немецкая, английская, польская, венгерская речь, мной услышана… Это колокольня. Год постройки: 1740 – 1770гг. Порядка 40 колоколов,.. но в годы революции, основную массу расх… поколотили вобщем, кому это было надо? В 2002 - 2004 годах были отлиты и подняты на колокольню новые колокола, в их числе и Царский колокол весом 72 т.



Образцы колоколов и язык…

[CC.]

Успенский собор, слева Успенский кладезь



Надвратная церковь Рождества.



Можно бы было бы много написать об этом месте. Если кого заинтересовало, поезжайте,… либо гугл вам в помощь…

Далее дорога лежала в Переславль-Залесский‎ к Плещееву Озеру…

[CC.]

Плещеево озеро, вспоминается что? Ботик Петра, потешные, а позднее Гвардейские, а именно, Семёновский и Преображенский полки…
Ботик смотреть не пошли, т.к. видели ранее… Кафэшку посетили…



Затем места силы славян. Ярилина гора и Синь камень.



Камень кормят, ну там крупу разную на него бросают, деньги мелкие… Сидят на нем, лежат, стоят,.. стало быть, лечатся…



Не смотря на то, что в планах, вроде как бы было заехать ещё и в Угличь, но было принято решение, в гостинице не останавливаться и продолжать движение домой… В Ростове, проезжая озеро Неро, заехали в Ростовский кремль. Ну это там где снимали Ивана Васильевича со сменой профессии… и на колокольне знаменитый Чижик-Пыжик.

Путешествие по времени оказалось короче, чем я отчитывался… Проехали 850 км. Выехали в 5.03.. Приехали в город в 23.10.
Уффф, ну вот и всё…