Страница 84 из 169 ПерваяПервая ... 3474828384858694134 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 831 по 840 из 1687

Тема: Литературная страничка.

  1. #831
    Местный Аватар для Гобиец
    Регистрация
    18.03.2010
    Сообщений
    7,551
    Сказал(а) спасибо
    16,984
    Поблагодарили 22,875 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Ночь в поезде, все провели по разному. Кто-то дремал прислонившись к стенке купе. Сказалась суета и накопившаяся усталость последних суток. Но многие не спали, а тихо продолжали вести беседу. Начатую ещё в казармах, о близкой встрече с родными, домом, друзьями. У всех ещё не улеглось волнения и переживания минувших суток. Иногда вглядывались в окна, что-то надеясь увидеть в монгольской ночи. Ведь всё, о чём мечтали раньше, не сбывалось. К лучшему или нет, пока не совсем ясно. Ведь планировали весёлой гурьбой проехать в дембельском эшелоне пол Союза. В основном всем дембелям моего взвода, ехать до конца в одном направлении. Самара, Пенза, Ульяновск, Чувашия, Мордовия, Татария, Башкирия, места жительства моих парней.

    Получилось иначе. С одной стороны, скоро все будут дома, ведь самолёт не поезд. С другой, жаль, что так скоро придётся расставаться с друзьями. Ведь столько раз в бессонные ночи, мысленно проезжали маршрутом дембельского поезда. Даже шутили по этому поводу иногда. Говорили
    -Будешь носки стирать в Байкале.
    Это относилось к тем кто лез в з…..у. А теперь самолёт и прощай мечты, о недельном разгульном житье в поезде.
    Утром прибыли в Батор. Увольняясь всех заставили одеть шинели. Был холодный апрель, дул пронзительный ветер с Байкала. И командование решило увольнять в шинелях. Да не тут-то было. Это какой же весенний дембель позволит себе возвратится домой в шинели. «дембель в маю всё по х…ю», и хотя ещё апрель на календаре, но сути весеннего дембеля, это не меняет. И почти все оставили свои шинели в поезде, лишь единицы вышли на Баторский перрон в шинельках.

    Ох, как спустя пол суток, все остальные завидовали этим счастливцам. Но это потом. Прождали в пересылке самолёт с Союза, а он так и не прилетел из-за непогоды. А в пересылке кроватей не оказалось, только голые полы. Вот и пришлось провести следующую ночь, на холодном полу, давая дуба. А счастливые предприимчивые обладатели шинелей, провели ночь довольно комфортно. Вот тебе и «дембель в маю», монгольский климат, как девица непредсказуем и меняет настроение постоянно.

    А пока вываливали из вагонов, неся чемоданы и вихляющей походкой, подчёркивали, что они уже почти гражданские люди. И устав и строевая, это уже не про них. Здесь уже поджидало много машин. И всех развезли по баторским пересылкам. Нас повезли в пересылку 31 бригады и больше, я своих знакомых с дивизии с кем трубил на гарнизонной губе не видел.

    Наконец поехали на аэродром. Там оставив нас у кромки лётного поля, машины уехали. Пронизывающий ветер с Байкала, казалось лез во все щели. От него негде было укрыться, все продрогли. В очередной раз позавидовали, провидцам в шинелях. Некоторые распахивали их и стоя спиной к ветру укрывали ещё пару человек. С тревогой и надеждой всматривались в горизонт, откуда по нашему мнению должны прилететь самолёты сотни пар глаз. А самолёта всё не было Уже и солнце стало склоняться ближе горизонту.
    -Опять не прилетит…… Вымрем мы все здесь в этом Баторе как мамонты.
    Слышно было со всех сторон, народ роптал. А тучи пролетали низко над землёй не оставляя надежд на скорый прилёт. Мелкий дождь шёл вперемежку со снегом.

    Мне повезло больше других. После нашего приезда, на аэродром, прилетел уазик. Из него вышли несколько солдат и сержантов. Они пошли по толпе и кого-то искали. Спустя время, я услышал свою фамилию и откликнулся. Это разыскивал меня мой земляк с моего села. Он служил в комендантской роте и сидел в приёмной у комбрига, в качестве…….адъютанта. Вот его и привезли ребята на уазике. Меня усадили в машину, здесь было тепло и уютно. Хмурое небо, низко плывущие тучи, изморось со снегом, а здесь. Ровно урчит мотор, печь гонит тепло в салон, быстро стал согреваться. Даже стыдно стало, друзья на холоде-ветру, а я здесь. Но, что поделаешь, всех не спрячешь в Уазик. Мой земляк тоже увольнялся и должен был лететь с нами. Вот его и привезли друзья провожать. Он был в своих красных погонах один на весь аэродром.

    Все остальные были с чёрными. И потом уже, когда прилетел самолёт, бурдели.
    -Вот сбросим твоего земляка-краснопогонника через иллюминатор в Байкал……
    Наконец в тучах стали появляться просветы. Они становились больше и больше, дождь перестал. Около пяти вечера, когда уже притупилось у всех чувство, холода, подступившего голода. Из за сопок вынырнул самолёт, а за ним немного погодя второй. Они летели довольно низко. Их сначала все увидели и радостно закричали, а только потом стал слышен звук мотора. Это были ТУ -154Б, они дружно зашли на посадку. Всех охватил восторг и ликование. Уже не страшен и холодный ветер, так не ласково провожающий нас на родину. Только сердце убыстрило свой темп, от волнения и радости идущей изнутри.

    Самолёты прокатились по посадочной полосе. Развернулись, вырулили к тому месту, где мы находились и встали. Хотелось в этот миг бежать занимать места. В голове одна мысль.
    -Это они. Они за нами. Только бы не другие какие. Неужели всё позади.
    Открыты двери подан трап и………вот они, вот они родные. По трапу робко словно боясь споткнуться, путаясь в полах длинных шинелей спускалась молодёжь. Да, да это были они, наша замена. Вот они уже идут мимо нас. В пилотках сидящих на ушах, в сапогах казавшимися большими не по размеру. В длинных шинелях туго перетянутых ремнём. И вертят, вертят головами, на тонких как у гусят шеях, пытаясь понять, куда и зачем они попали.

    А со стороны дембелей неслось традиционное.
    -Вешайтесь сыны. Куда вы попали…………
    Молодые шли молча, это не эшелон, где можно втыкать друг другу по первое число из-за закрытых дверей и окон. Здесь они были рядом, на расстоянии вытянутой руки. Хотя все прекрасно понимали, что дальше слов не чего не случится. Но, они шли молча не отвечая на выпады, только толкали друг друга в спину иногда. Чтобы побыстрее пройти своеобразный дембельский коридор. Из толпы дембелей раздавались возгласы, некоторые искали земляков. Иногда из молодых, кто-то оказывался земляком. И тогда уточняли с какого конкретно, города района. Земляков было много, ведь самолёт прилетел с наших мест с Оренбурга.

    Когда всё молодое пополнение, было выстроено у лётного поля. Наступил черёд дембелей, занять места в прибывших самолётах. Быстро поднимались по трапу, замёрзшие, мокрые от дождя, но согретые одной мыслей о скорой встрече с родной землёй-родиной. Почти все при входе в самолёт останавливались. Оглядывались назад и кто вслух, а кто и мысленно прощался с этой суровой землёй, ставший для нас на два года домом.
    -Прощай Монголия!
    Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г

  2. 6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    aziat (12.04.2014) urii (12.04.2014) Евгений Вл (12.04.2014) моторист (13.04.2014) Сергей Ч. (12.04.2014) солдат (21.04.2014)
  3. #832
    Местный Аватар для Гобиец
    Регистрация
    18.03.2010
    Сообщений
    7,551
    Сказал(а) спасибо
    16,984
    Поблагодарили 22,875 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Рассаживались в самолёте произвольно, кто где сам захотел. Так как до этого довольно много полетал, занял место не у крыла. Вышла высокая, белокурая стюардесса в форменной одежде. В руках она несла поднос, все взоры сразу на неё. Отвыкшие за два года, от общения с женским полом солдатики, съедали её глазами. Она поднесла поднос к первым рядам. Дембеля стали брать с подноса леденцы. Сначала первые брали по одному два. Потом кто-то взял сразу горсть………и пошло.

    Поднос быстро опустел. Проводница молча ушла и через минуту вышла с подругой. У обоих в руках подносы, с горкой наложенных конфет. И……в этот раз не хватило. Принесли ещё. Из разных концов салона, призывали к скромности, стыдили, дембеля или кто здесь. Но, большинство стыдливо отворачиваясь, брали всё равно по несколько штук. Было как-то стыдно за нас и наше поведение. Но, проводницы не подавая вида, с той же милой улыбкой, обнесли всех.

    Заработали турбины самолёта, набирая обороты. Все кто мог прильнули к иллюминаторам. Начался разгон и самолёт взмыл в воздух. С небольшой высоты, хорошо были видны окрестности Батора, большое количество юрт на окраинах. Последний раз запечатлев в памяти увиденное, мысленно окончательно попрощались с этой страной. Полёт предстоял долгий и почти у всех, нашлось занятие. Сняв с себя кителя, а многие и рубахи приступили к доведению до дембельских стандартов(в нашем понимании) своей формы.

    Вешались прапорские погоны на рубахи, прицеплялись, прикручивались всевозможные поделки под значки и пр. пр. Благо не где особо не шмонали и всё сохранилось в заначках. Время за этим занятием летело быстро. И вскоре кто-то вскрикнул.
    -Смотрите, смотрите Байкал!
    Прильнули к иллюминаторам, с высоты 10 тысяч метров, увидели полосу воды, уходящию за горизонт. Сомнений не было, это Байкал, таких больших водоёмов больше не должно быть здесь. Получалось, что мы летели прямо над кромкой воды. Но с такой высоты, видно было достаточно далеко уходящую за горизонт, белую полосу. Скорее всего лёд ещё стоял на Байкале. Постепенно самолёт стал уходить влево от озера и снижаться. Вскоре сели в аэропорту Иркутска. Всем предложили выйти из салона, на таможенный досмотр.

    Покидать тёплый салон самолёта не хотелось. На улице нас встретил холодный пронизывающий ветер и….таможенники у трапа. Вопреки страшилкам, которые ходили среди нас, о вредности и дотошности таможни. Осмотр был чисто формальным. Толи холодная противная погода была, тому причиной или что-то другое. Но, каждый спускающийся, открывал свой чемодан и…..тут же закрывал его. Внутри не кто не шарил и не копался. Очень быстро прошли эту процедуру и нас отвели к кромке поля. Самолёты стали на до заправку. Мы обступили сопровождающего нас л-та Л-на. Дело в том, что все дембеля нашей роты, отдали все запрещённые к провозу вещи ему. Он всё сложил в свой чемодан, по его словам, его досматривать не будут.

    Так и получилось, его вещи вообще не смотрели. Да и зря боялись, могли бы и провезти что-то. Многие просто выбросили в Баторе из за боязни быть пойманными, а домой всем хотелось. Но, береженого бог бережёт и всё содержимое чемодана л-та Л-на, разобрали тут-же. Здесь были монгольские маски разных размеров, ножи-финки с наборными ручками, всевозможные брелки из патронов и пр. Рисковал л-т или нет, везя в своём чемодане такое не знаю. Он знал наверное лучше, но потом в аэропорту Оренбурга, мы его отблагодарили.

    Пока самолёты заправлялись, мы опять стали подмерзать на холодном апрельском ветре. Наконец заправка была закончена, все опять ринулись занимать свои места. Взлетели. Многие продолжили колдовать над свой формой, но некоторые стали дремать. Спустя время к ним присоединились и остальные. Самолёт летел следом за уходящим на запад, за горизонт солнцем, а мы летели к встрече с родным домом, исполнению нашей мечты двух последних лет.
    Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г

  4. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    aziat (14.04.2014) urii (14.04.2014) Альфредыч (14.04.2014) Евгений Вл (14.04.2014) солдат (21.04.2014)
  5. #833
    Местный Аватар для РВГ
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    г. Рязань
    Сообщений
    5,577
    Сказал(а) спасибо
    3,668
    Поблагодарили 7,674 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Текст тотального диктанта.

    Алексей Иванов. Поезд Чусовская – Тагил1

    Часть 1. На поезде через детство
    «Чусовская – Тагил»… Этим поездом я ездил только летом2.

    Вереница вагонов и локомотив – угловатый и массивный,3 от него пахло горячим металлом и почему-то дёгтем. Каждый день этот поезд отправлялся от старого чусовского вокзала, которого сейчас уже нет, и стояли в открытых дверях проводницы, выставив наружу жёлтые флажки4.

    Железная дорога решительно поворачивала от реки Чусовой в лощину между гор, и дальше много часов подряд поезд дробно колотил по дремучим распадкам.5 Сверху жарило неподвижное летнее солнце, а вокруг в синеве и мареве колыхался Урал: то какой-нибудь таёжный завод выставит над лесом толстую трубу из красного кирпича6, то заискрит слюдой сизая скала над долиной, то в заброшенном карьере, словно закатившаяся монета, блеснёт тихое озеро. Весь окружающий мир за окном мог внезапно упасть вниз – это вагон мчался по недолгому, как вздох, мосту над плоской речонкой, издырявленной валунами. Не раз поезд выносило на высоченные насыпи,7 и он с воем летел на уровне еловых верхушек, почти в небе, а вокруг по спирали, точно круги по омуту, разворачивался горизонт8 с покатыми хребтами, на которых что-то странно вспыхивало.

    Семафор переключал масштаб, и после грандиозных панорам поезд замедлял ход на скромных разъездах с тупиками, где к рыжим рельсам прикипели раскалённые колёса забытых теплушек. Здесь окошки деревянных вокзалов украшали наличники,9 таблички «По путям не ходить!10» заржавели, и под ними в одуванчиках спали псы11. Коровы паслись в бурьяне дренажных канав, а за щелястыми дощатыми платформами вымахала беспризорная малина. Сиплый свист поезда плыл над станцией, как местный ястреб, который давно утратил величие хищника и теперь воровал цыплят в палисадниках, хватал воробьёв с двускатной12 шиферной крыши лесопилки.

    Перебирая в памяти подробности, я уже не знаю и даже не понимаю, по какой волшебной стране едет этот поезд – по Уралу или по моему детству13.

    Допустимые варианты
    1 Поезд «Чусовская – Тагил»

    2 Допустимо: Чусовская – Тагил... Этим поездом я ездил только летом; «Чусовская – Тагил», этим поездом я ездил только летом; Чусовская – Тагил, этим поездом я ездил только летом; «Чусовская – Тагил». Этим поездом я ездил только летом; Чусовская – Тагил. Этим поездом я ездил только летом; Чусовская – Тагил. Этим поездом я ездил только летом...; Не рекомендуется: «Чусовская – Тагил» – этим поездом я ездил только летом.

    3 Вереница вагонов и локомотив, угловатый и массивный, от него пахло...; Вереница вагонов и локомотив, угловатый и массивный; от него пахло...

    4 Каждый день этот поезд отправлялся от старого чусовского вокзала, которого сейчас уже нет; и стояли в открытых дверях проводницы, выставив наружу жёлтые флажки

    5 ...и дальше, много часов подряд, поезд дробно колотил по дремучим распадкам; и дальше – много часов подряд – поезд дробно колотил по дремучим распадкам.

    6 ...а вокруг, в синеве и мареве, колыхался Урал...; а вокруг в синеве и мареве колыхался Урал; то какой-нибудь таёжный завод выставит над лесом толстую трубу из красного кирпича...

    7 Не раз поезд выносило на высоченные насыпи – и он с воем летел на уровне еловых верхушек, почти в небе...

    8 ...а вокруг, по спирали, точно круги по омуту, разворачивался горизонт...; а вокруг – по спирали, точно круги по омуту, – разворачивался горизонт...

    9 Здесь окошки деревянных вокзалов украшали наличники; таблички «По путям не ходить!» заржавели...

    10 ... таблички «По путям не ходить» заржавели...

    11 ...и под ними, в одуванчиках, спали псы; ...и под ними – в одуванчиках – спали псы.

    12 двускатной и двухскатной.

    13 ...я уже не знаю и даже не понимаю: по какой волшебной стране едет этот поезд – по Уралу или по моему детству?; ...я уже не знаю и даже не понимаю, по какой волшебной стране едет этот поезд: по Уралу или по моему детству.
    Последний раз редактировалось РВГ; 14.04.2014 в 12:36.
    Рыжков Валерий Геннадьевич, Налайх, 1980-1986, в/ч пп 23276 (ОБС и РТО), начальник узла связи.

  6. #834
    Местный Аватар для РВГ
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    г. Рязань
    Сообщений
    5,577
    Сказал(а) спасибо
    3,668
    Поблагодарили 7,674 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Часть 2. Поезд и люди

    «Чусовская – Тагил»... Солнечный поезд2.

    Тогда, в детстве, всё было по-другому: и дни длиннее, и земля больше, и хлеб не привозной3. Мне нравились попутчики, завораживало таинство их жизни, открытое мне случайно, как бы мимоходом. Вот чистенькая старушка разворачивает газетку, в которой аккуратно сложены перья лука, пирожки с капустной начинкой и яйца, сваренные вкрутую. Вот небритый папаша укачивает сидящую у него на коленях маленькую дочку, и столько нежности в том осторожном движении, которым этот мужик, корявый и неловкий,4 прикрывает девочку полой своего потрёпанного пиджака…5 Вот пьют водку расхристанные дембеля:6 вроде бы,7 ошалев от счастья, они вразнобой гогочут, братаются, но внезапно, будто что-то вспомнив, начинают драться, потом плачут от невозможности выразить непонятное им страдание, снова обнимаются и поют песни. И только через много лет я понял, как черствеет душа, когда долго живёшь не дома.

    Однажды на какой-то станции я видел8, как все проводницы ушли в буфет и заболтались, а поезд вдруг медленно поплыл вдоль перрона. Тётки вылетели на платформу и, проклиная машиниста-хохмача, который не дал гудок, толпой кинулись вдогонку, а из дверей последнего вагона начальник поезда бессовестно свистел в два пальца, как болельщик на стадионе. Конечно, шутка грубая, но никто не обиделся, и хохотали потом все вместе.

    Здесь проводить своих чад к поезду подруливали на мотоциклах с колясками растерянные родители, целовались и горько веселились, играли на гармошках и, бывало, плясали. Здесь проводницы велели пассажирам самим высчитать, сколько стоит билет, и принести им «без сдачи»9, и пассажиры честно рылись в кошельках и кошёлках, отыскивая мелочь. Здесь каждый был причастен к общему движению и переживал его по-своему. Можно было выйти в тамбур, открыть дверь наружу, сесть на железные ступеньки и просто смотреть на мир, и никто тебя не отругает10.

    «Чусовская – Тагил», поезд моего детства…11

    Допустимые варианты
    1 Поезд «Чусовская – Тагил»

    2 «Чусовская – Тагил», солнечный поезд. Чусовская – Тагил... солнечный поезд. Чусовская – Тагил, солнечный поезд...

    3 непривозной.

    4 ...этот мужик – корявый и неловкий – прикрывает...

    5 …полой своего потрёпанного пиджака.

    6 Возможна постановка точки с запятой.

    7 ...вроде бы ошалев от счастья...

    8 Однажды, на какой-то станции, я видел...

    9 Факультативные кавычки. Допустимо: принести им без сдачи...

    10 Можно было выйти в тамбур, открыть дверь наружу, сесть на железные ступеньки и просто смотреть на мир – и никто тебя не отругает.

    11 «Чусовская – Тагил»... Поезд моего детства…; «Чусовская – Тагил». Поезд моего детства… и др.
    Рыжков Валерий Геннадьевич, Налайх, 1980-1986, в/ч пп 23276 (ОБС и РТО), начальник узла связи.

  7. Пользователь сказал cпасибо:
    ИЯ. (14.04.2014)
  8. #835
    Местный Аватар для РВГ
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    г. Рязань
    Сообщений
    5,577
    Сказал(а) спасибо
    3,668
    Поблагодарили 7,674 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Алексей Иванов. Поезд Чусовская – Тагил1

    Часть 3. Когда поезд вернётся

    Мои мама и папа работали инженерами, Чёрное море им было не по карману, поэтому в летние отпуска они объединялись с друзьями и на поезде Чусовская – Тагил2 уезжали весёлыми компаниями в семейные турпоходы по рекам Урала. В те годы сам порядок жизни был словно специально приспособлен для дружбы: все родители вместе работали, а все дети вместе учились. Наверное, это и называется гармонией.

    Наши лихие и могучие папы забрасывали на багажные полки рюкзаки с ватными спальниками и брезентовые палатки, тяжеленные3, будто из листового железа, а наши наивные мамы, опасаясь, как бы дети не узнали о замыслах взрослых, шёпотом спрашивали: «А на вечер-то взяли?» Мой отец, самый сильный и весёлый, ничуть не смущаясь и даже не улыбаясь, отвечал: «Ясное дело!4 Буханку белого и буханку красного».

    И мы, ребятишки, ехали навстречу чудесным приключениям – 5 туда, где беспощадные солнцепёки, неприступные скалы и огненные рассветы, и нам снились дивные сны, пока мы спали на жёстких вагонных полках, и сны эти – самое удивительное! – 6 всегда сбывались.7 Перед нами распахивался гостеприимный и приветливый мир, жизнь уходила вдаль,8 в слепящую бесконечность, будущее казалось прекрасным, и мы катились туда в скрипучем обшарпанном вагоне9. В железнодорожном расписании наш поезд значился пригородным, но мы-то знали, что он 10 сверхдальнего следования.

    И теперь будущее стало настоящим – 11 не прекрасным, а таким, каким, по-видимому, и должно быть. Я живу в нём и всё лучше узнаю родину12, по которой едет мой поезд, и она мне всё ближе, но, увы, я всё хуже помню своё детство, и оно от меня всё дальше – это очень-очень грустно. Однако моё настоящее тоже скоро станет прошлым,13 и вот тогда тот же поезд повезёт меня уже не в будущее, а в прошлое – 14 прежней дорогой, но в обратном направлении времени.

    «Чусовская – Тагил», солнечный поезд моего детства.15

    Допустимые варианты
    1 Поезд «Чусовская – Тагил»

    2 Не считать за ошибку в тексте данного диктанта написание в кавычках: на поезде «Чусовская – Тагил».

    3 ...брезентовые палатки – тяжеленные, будто из листового железа...

    4 Ясное дело.

    5 И мы, ребятишки, ехали навстречу чудесным приключениям, туда, где беспощадные солнцепёки...; И мы, ребятишки, ехали навстречу чудесным приключениям: туда, где беспощадные солнцепёки...

    6 ...и сны эти – самое удивительное – всегда сбывались; ...и сны эти (самое удивительное!) всегда сбывались; ...и сны эти (самое удивительное) всегда сбывались.

    7 ...туда, где беспощадные солнцепёки, неприступные скалы и огненные рассветы; и нам снились дивные сны, пока мы спали на жёстких вагонных полках; и сны эти – самое удивительное! – всегда сбывались.

    8 ...жизнь уходила вдаль – в слепящую бесконечность, будущее казалось прекрасным...

    9 ...и мы катились туда в скрипучем, обшарпанном вагоне.

    10 ...мы-то знали, что он – сверхдальнего следования.

    11 И теперь будущее стало настоящим, не прекрасным, а таким...

    12 Родину

    13 Вместо запятой возможно тире, если далее выбрана запятая: Однако моё настоящее тоже скоро станет прошлым – и вот тогда тот же поезд повезёт меня уже не в будущее, а в прошлое, прежней дорогой, но в обратном направлении времени.

    14 ...тот же поезд повезет меня уже не в будущее, а в прошлое, прежней дорогой, но в обратном направлении времени.

    15 «Чусовская – Тагил», солнечный поезд моего детства...; «Чусовская – Тагил»... Солнечный поезд моего детства...; «Чусовская – Тагил», солнечный поезд моего детства.
    Рыжков Валерий Геннадьевич, Налайх, 1980-1986, в/ч пп 23276 (ОБС и РТО), начальник узла связи.

  9. Пользователь сказал cпасибо:
    ИЯ. (14.04.2014)
  10. #836
    Местный Аватар для РВГ
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    г. Рязань
    Сообщений
    5,577
    Сказал(а) спасибо
    3,668
    Поблагодарили 7,674 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Попытался написать. Вывод: я безграмотен. Ну, не совсем, но...
    Оказывается не плохо нас учили знанию правил русского языка.
    Я безграмотен, но не безнадежен.
    Рыжков Валерий Геннадьевич, Налайх, 1980-1986, в/ч пп 23276 (ОБС и РТО), начальник узла связи.

  11. #837
    Местный Аватар для urii
    Регистрация
    21.10.2011
    Сообщений
    31,083
    Сказал(а) спасибо
    14,920
    Поблагодарили 13,726 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от РВГ Посмотреть сообщение
    Попытался написать. Вывод: я безграмотен. Ну, не совсем, но...
    Оказывается не плохо нас учили знанию правил русского языка.
    Я безграмотен, но не безнадежен.
    В основном грамотные кто? учителя... а мы нормальные надежные,нужные.

  12. #838
    Местный Аватар для Альфредыч
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Брянщина
    Сообщений
    34,294
    Сказал(а) спасибо
    39,722
    Поблагодарили 16,954 раз(а) в сообщениях
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от РВГ Посмотреть сообщение
    Попытался написать. Вывод: я безграмотен. Ну, не совсем, но...
    Оказывается не плохо нас учили знанию правил русского языка.
    Я безграмотен, но не безнадежен.
    Геннадьич, но на крепкую тройку Вы всё-таки написали? Тогда уже хорощо!
    Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.

  13. #839
    Местный Аватар для ИЯ.
    Регистрация
    31.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,105
    Сказал(а) спасибо
    1,263
    Поблагодарили 1,283 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Не самый сложный текст. Вот диктант, который я писала в МГУПе, -- это страшная вещь, причем валилась на мелочах. А вообще, по давно уже устоявшейся практике сложными текстами считаются произведения Л. Н. Толстого и В. В. Набокова, предпочитавших сложные конструкции предложений.
    Последний раз редактировалось ИЯ.; 14.04.2014 в 17:36.
    Прошу любить и не жаловаться !

  14. #840
    Местный Аватар для Seпар I23
    Регистрация
    19.04.2011
    Сообщений
    14,589
    Сказал(а) спасибо
    2,904
    Поблагодарили 4,121 раз(а) в сообщениях

    По умолчанию

    Каждый день этот поезд отправлялся от старого чусовского вокзала, которого сейчас уже нет, и стояли в открытых дверях проводницы, выставив наружу жёлтые флажки4.
    В этом случае запятая перед ,,и,, - не ставится. А ,,которого уже нет,, можно было взять в скобки
    .

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика