А это рекомендуемый вариант:Сообщение от senap123
4 Каждый день этот поезд отправлялся от старого чусовского вокзала, которого сейчас уже нет; и стояли в открытых дверях проводницы, выставив наружу жёлтые флажки
А это рекомендуемый вариант:
4 Каждый день этот поезд отправлялся от старого чусовского вокзала, которого сейчас уже нет; и стояли в открытых дверях проводницы, выставив наружу жёлтые флажки
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
ИЯ. (14.04.2014)
Другой табак -
,,§ 131. Точка с запятой ставится между независимыми предложениями, объединяемыми в одно сложное предложение и связанными между собой:
2. Союзами и и да (в значении «и») лишь в том случае, когда они соединяют два предложения, которые без них были бы разделены точкой. (В таких случаях предложения, начинающиеся союзами и, да, являются по характеру связи присоединительными.) Например:
Он читал книгу, думая о том, что читал, останавливаясь, чтобы слушать Агафью Михайловну, которая без устали болтала; и вместе с тем разные картины хозяйства и будущей семейной жизни без связи представлялись его воображению.
Л. Толстой
Почти каждый вечер попозже они уезжали куда-нибудь за город, в Ореанду или на водопад; и прогулка удавалась, впечатления неизменно всякий раз были прекрасны, величавы.
Чехов
.
До сих пор мне становится немного не по себе, когда я слышу термины - сложносочинённое или сложноподчинённое предложения!
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
Считаю, нам старым уже это не надо,чисто умная писанина...До сих пор мне становится немного не по себе, когда я слышу термины - сложносочинённое или сложноподчинённое предложения!
Троечник капитальный.
Рыжков Валерий Геннадьевич, Налайх, 1980-1986, в/ч пп 23276 (ОБС и РТО), начальник узла связи.
Лучше капитальная тройка,чем сопливая четверка.... и купленная пять.
Последний раз редактировалось urii; 14.04.2014 в 17:08.
кулу (14.04.2014)
Но, тем не менее, нынешние ученики и выпускники обращаются к нам за помощью, когда сами в затруднении.
Значит, наши тройки чего-то да стоят!
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
Эт точно!Но, тем не менее, нынешние ученики и выпускники обращаются к нам за помощью, когда сами в затруднении.
Значит, наши тройки чего-то да стоят!
май74-ноябрь74-в/ч 12652 ноябрь74-май76-в/ч 67912
Евгений
Альфредыч (14.04.2014)
Полёт длился часов пять. Успели и вздремнуть и повесить и нашить на форму всё неуставное, придающей дембельской форме неповторимый шарм. Реденькие значки на кителях при посадке в самолёт, восполнялись с лихвой здесь в салоне. Вынутые с внутренней стороны трусов и плавок(самые надёжные места ) заняли свои места на форме. И если будучи прикреплённые внутри трусов, они доставляли некоторое неудобство. То потом, была тихая радость от того, что всё сохранил. Теперь на груди они засияли блеском эмали, сиянием поделок из латуни, меди рандоля.
И пусть теперь встреченные на гражданке девчата любуются бравым солдатиком. С россыпью всевозможных значков на груди, от Отличника СА, Мастера, война спортсмена, и кончая монгольским «почётный скотовод» ведь всё равно не поймут, зато красиво. И кто когда узнает, каким путём и в каком месте, они преодолели часть пути, прежде чем занять место на парадном кителе. И «почётные скотоводы» вновь и вновь любовались проделанной работой. И оставшись довольными собой, мысленно переносились на родину в ожидании скорой радостной встречей с домом.
В динамиках раздался приятный женский голос. На сей раз он извещал.
-Подлетаем к городу Оренбургу, начинается снижение и главное……..температура в аэропорту Оренбурга +20.
Дружно прильнули к иллюминаторам в надежде что-то увидеть, в спускающихся на землю сумерках. И когда самолёт уже на малой высоте заходил на посадку. На земле были отчётливо видны, полосы тёмной земли на полях. И трактора ведущие полевые работы и боронующие весеннею влажную ещё землю. Промелькнули дачные посёлки вокруг Оренбурга и самолёт приземлился. Открылись двери и толкая и торопя друг друга, дембеля повалили на выход. Выйдя на трап, большинство парней не сдерживаясь оглашали своё появление возгласами и радостными репликами. Тёплый апрельский вечер в Оренбургском аэропорту, сильно разнился с Баторской и Иркутской погодой. И если всего несколько часов назад, мерзкая промозглая погода, провожала дембелей. То здесь было так тепло тихо, что контраст температур произвёл на всех прилетевших такое впечатление, что возгласы радости от увиденного сами вырывались из груди.
Спустившись по трапу, некоторые из ребят, становились на колени и целовали бетонку аэропорта. Приговаривая при этом
-Здравствуй родная земля.
Зрелище было ещё то. Спустившиеся с трапа, обнимаются, подкидывают вверх фуражки, целуют бетонку. И громко, громко кричат, выплёскивая наружу свои эмоции и переживания. Находившиеся рядом работники аэропорта, с удивлением смотрели на беснующихся солдат, охваченных эйфорией от встречи с родиной. Одна из женщин спросила у парней бывших рядом.
-Ребята, вы где служили, откуда прилетели?
-С Монголии мамаша с Гоби!
-Далеко это наверное……..видать крепко досталось ребятам……?
А толпа уже возбуждённо обсуждая прибытие на родину постепенно продвигалась в сторону здания аэровокзала. Там пристроившись за одним из столиком уже восседал, сопровождающий нас л-т Л-ин. Все дружно потянулись к нему. Перед ним лежала ведомость на выдачу денег. Подходя расписывались и получали наличные советские рубли. Суммы были разные, от 30 до 200т рублей. Я получил 148 рублей, так как больше года был на должности. Мне то ладно, я уже был фактически дома и сумма была приличная.
А вот многим надо было далеко ещё добираться, в Белгород, на Украину и пр. А на руки многие получили в основном в районе 35-40 рублей. Эти ребята получали свои деньги полностью. А вот те кто жил поближе, оставляли ле-ту Л-ну от 3х до 5 рублей, на «ресторан». Так благодарили его наши парни, за все свои вещи подлежащие изъятию, но провезённые в его чемодане. Практически весь зал заполнили прибывшие солдаты, ведь это 300 человек прибывших двумя самолётами.
Вдруг в центре зала возник здоровенный майор и громко крикнул.
-Всем внимание. Кто желает добраться до жд.вокзала, на площадке стоит Зил-131 занимайте места, довезём…
Многие получившие свои деньги к этому моменту, ломанулись на выход. Я был местный и знал, что из аэропорта на жд. Вокзал ходит автобус №124 каждые полчаса. И предложил парням с моей роты добираться на нём. Чутьё подсказывало какой-то подвох, от предложения майора. Так мы и поступили. Сев на автобус приехали на вокзал. Ребята пошли на второй этаж в воинскую кассу брать билеты до своих родных мест и городов. Мне ехать не куда не надо было, в эту ночь, я их провожал всех. Спустя какое-то время появились ребята уехавшие раньше нас с аэропорта с майором. Вид у них был удручающий, они были злы и ругались на чём свет стоял.
Дело в том что, автомобиль на котором они ехали загнали во двор комендатуры. Их всех высадили и ….устроили такой шмон…… На грудях, где ещё недавно сверкало и блестело и глаз слепило от обилия «геройских» наград, которых только у любимого ген.сека наверно было чуть больше. Осталось жалкое подобие былого великолепия и величия. Вставки в погонах выдраны, удалены двух.годички с рукава , отрублены каблуки, на которые не посягнули даже провожающие из Монголии и закрыли глаза на это. Из войнов-спортсменов, отличников СА ,мастеров военной службы и отличных аратов. После этого «приведения к уставной форме» во дворе комендатуры стали походить на Попандопуло из «Свадьбы в Малиновке» Все значки не подтверждённые документами были конфискованы.
А ведь им ещё ехать в родные края. И в таком виде появляться родным и близким. Стали помогать, кто чем мог. Делились припрятанными значками и пр. Я отдал свою фуражку, так как был почти дома, а зёме надо было в Чувашию ехать. У его фураги выдрали укороченный козырёк и потом мы наспех его вшили. Так в его фураге с пришитым наспех вкось козырьком и поехал домой и даже фоткался в ней. Под утро, когда многие дождавшись своих поездов уехали по домам. Мы с моим другом Вакилем Казакуловым из Зилара с Башкирии пошли к моей тётке. Они с дядей и моими братьями и сёстрами жили рядом с вокзалом.
Нас тепло встретили и уложили спать. Проснулись в обед, пообедали, выпили водки с родственниками и пошли в город. С нами пошла одна из моих сестёр. Пошли сразу на вокзал, в надежде, что ещё не все уехали в свои края. Но зайдя на второй этаж, своих не кого не увидели. Выходя из вокзала заметили патруль и свернули к туалету стоявшему на перроне. Маневр не удался, нас перехватили на входе. И попросили предъявить документы. Подбежала сестра и вступила в диалог с нач.патруля. Просила нас не трогать и…..отпустить в том виде в коем мы пребывали. Не помогло……ладно хоть у меня, остались честно заслуженные значки. На них имелись докумнты. Вакиль же свои, до поры вообще не одевал. И слегка потрёпанные, лишённые мелочей, но очень приятных и памятных, сделанных своими руками. Пошли фоткнуться на память.
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
Как совпало........ Это день призыва.
А это день увольнения.....День в день......
Вот сегодня и поехал.......домой
А уже менее чем через год призвали опять. Китай с Вьетнамом тогда воевали. Потом снова в 80м тогда уже Афган начался.
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
Ваши права
Ответить с цитированием
