вч пп 29043 К, МНР, Баганур
Один говорит .... предметно, а второй озвучивает то, что ему сказали....
причем даже не то что сказали, а то из сказанного что он услышал....
Движуха в Москве 1950г.
То ли правила дорожного движения были мягче, то ли смотрели на такое "сквозь пальцы"...
Прежнее Дорогомилово и новая гостиница "Украина":
moskva-0004.jpg
Ты даже представить мою культуру не можешь . Я готов пропустить по ситуации , а не наглых , которые спецом объезжают пробку , чтобы с второстепенки въехать. До маразма доходит.
мнр Сайн-Шанд п.п.74932 1983-1985г. осень. Запасной аэродром.
EUGENE_70 (21.07.2015)
вч пп 29043 К, МНР, Баганур
Один говорит .... предметно, а второй озвучивает то, что ему сказали....
причем даже не то что сказали, а то из сказанного что он услышал....
Серёг , наверное раньше было , теперь наверное с такими номерами у вас и не увидишь. Хотя если все друг другу по честному уступали бы , тогда и пробок таких не было бы.
Последний раз редактировалось Алексей65-65; 21.07.2015 в 01:03.
мнр Сайн-Шанд п.п.74932 1983-1985г. осень. Запасной аэродром.
Последний раз редактировалось Альфредыч; 21.07.2015 в 01:57.
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
А теперь представьте, что будет дальше.... 20-30-50. лет... Люди будут жить в машинах. Отличное решение, собственной жил площади...