Альфредыч (14.10.2015)
Истребитель НАТО развалился перед взлетом в Эстонии
http://rg.ru/2015/10/14/estonia-site-anons.htmlГромкий скандал разразился в Эстонии из-за некачественной военной техники, которую министерство обороны Германии отправило в Прибалтику.
Как сообщает эстонская газета "Постимээс", на военном аэродроме в Эмари у немецкого истребителя во время рулежки по взлетной полосе отвалился внешний топливный бак.
Этот самолет был тут же списан. В итоге в Эстонии осталось только три немецких истребителя. Однако и на них надежды нет, так как внешние баки на них также недостаточно прочно установлены, отмечает немецкая газета Süddeutsche Zeitung.
Журналисты этого издания провели расследование и выяснили, что в Германии использование внешних баков на самолетах этого типа приостановлено. И, видимо, списанные самолеты были за ненадобностью отправлены для охраны "прибалтийских рубежей".
Эпизод в Эмари стал одной из самых обсуждаемых тем в военных кругах Эстонии. Там говорят, что натовцы отправляют в Прибалтику металлолом.
Порошенко пролетел на истребителе Су-27 над запорожским аэропортом
Наверное ВВП догнать захотел.
561e3d13-8572-cb7d-8572-cb7281bc51ac.photo.0.jpg
На конечной опоре с укосиной заземляющий спуск от нулевого провода, другой раз, чувствительно трясёт - электрики заземление хреновое сделали. а до подстанции далеко. scare.gif
urii (17.10.2015)
Было это в году так, шестьдесят пятом. И была та опора неимоверной толщины, да ещё и с деревянным пасынком и электрики не могли обхватить её своими когтями - вот и лазили они по укосине. Это, кстати сказать, была вторая конечная опора в нашем кутке - первую линию протянули от кирпичного завода (сейчас на его месте построен рисовый элеватор, первую его очередь строители сдавали в 84 году), а вторая (с этой толстенной опорой) подходила со стороны центра станицы. Спуск заземления на этой опоре был выполнен из проволоки Ф - 6-8мм и закреплен такими же проволочными скобками к самой опоре. Мы всей кодлой пацанов, живших в каждом доме, прибегали оной раз к этой опоре и трогали железкой этот спуск - железка отлетала в сторону, храбрец подпрыгивал, тряс рукою и брался опять за железку. Ощущение было такое как будто на руку нанизывались щекотящие круги, в голове слышался гул трансформатора и импульсивно сжималось тело от щекотки.
А все дело в том, что подстанция (трансформатор с распред.ячейкой, на А-подобной опоре) с заземляющим контуром и у которого переходное сопротивление в четыре Омма, были таки далеко от конечной (той толстенной) опоры. Заземляющих спусков по линии видно было мало, да и подключались они к хреново изготовленным заземлениям - быстрее всего была только сама проволока спуска, да и та короткая.
Опора та стояла на пустыре и были на нём две воронки с войны, на которых трава не росла - ,,Катюши,, что ли мочили?
Потом там построили дом и опору перенесли, (с её заменой) - ввод стал короче и угол увеличили.
Последний раз редактировалось Seпар I23; 15.10.2015 в 21:31.
Прокатился сегодня в Усть-Нарву.У рыбаков рыбы нет.Зато увидел 18 штук диких гусей.Травку щипали.Серо-черные такие.Еще байкеры ездят сегодня.Видимо у них закрытие сезона.
EUGENE_70 399 ОБМО
urii (17.10.2015)
Из Боровска только что вернулся.....
из монастыря......
хлеба купил вот из монастырской пекарни.....
до сих пор горячий....
ща борща с хлебом да чесноком......
а в моныстыре работа кипит..... Строят, роют, плитку кладут тротуарную....
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
urii (17.10.2015) Гобиец (17.10.2015) СЕРЕГА УКТК (17.10.2015)