Ты вот трындишь о том в чем сам не соображаешь.
Ведь по большому счету, нам нет нужды развивать отечественное производство самодвижущихся тележек для частного пользования. А если и производим их, то руководствуемся лишь себестоимостью и экономичностью при эксплуатации с ремонтопригодностью. Для вялотекущей работы станций тех.обслуживания (СТО) лишь для ,,Жигулей,, требуется не один завод по производству, этих самых, зап.частей и заказы на их производство мы размещаем в Турции, Германии, Китае - потому как есть такая вещь, Паша, это целесообразность и себестоимость. Из России надо вывести все грязные производства в другие страны и сохранять окружающую среду, самим пользоваться плодами цивилизации, приторговывая при этом квотами на вредные выбросы и сократив при этом парк, отравляющих воздух, частных самодвижущихся тележек до минимума. За десять лет в России столько частников развелось, что забили ними все дворы и прилегающие улицы, в градостроительстве не учитывается желание каждого жителя страны иметь свою таратайку и ставить её на ночь у подъезда. А ведь десять лет назад вся страна успевала вовремя на работу, к теще на дачу и ребенка в садик отвести. А с появлением на дорогах России огромных фур потребовало строительство и реконструкцию дорог, инициируя при этом строительство дорожных весовых и вводя систему Платон, а так же строительство платных дорог. А ведь это, Паша, косвенное ущемление прав граждан на свободное передвижение по своей стране! Не находишь?
И получается, что чем больше авто - тем хреновее тебе добраться и на работу, и к тёще, и за ребенком в садик. Так при этом все эти пакостные автомобили уж очень засерают окружающую среду и вредят твоему здоровью. Ты конечно этого не замечаешь и готов спорить до усерачки, только вот я могу с уверенностью сказать, что проживешь ты меньше того нежели бы жил в лесу и без авто.
Вот и подумай, а зачем в России развивать автопром, вкладывая огромаднейшие средства в надежде на прибыль и пыжиться за рынки сбыта, втаптывая и разрывая в клочья конкурентов, если есть другие отрасли и направления где Россия может доминировать и быть впереди планеты всей. А то что Россия не ,,захудалая бензоколонка,, приходится многим мириться, хотя и гавкают как шавки на привязи и строят козни, с привлечением бывших союзных республик, нарушая тем самым наши экономические связи и даже себе в убыток вводят санкции. ...
Сенап, ты в своём уме? Какие наши автомобили собирают за границей. В России собирают немцев, японцев,французов и даже китайцев. Фины построили завод во Всеволожске и загрезняют атмосферу. Может ты в другой России живёшь? И зачем улучшать качество Газелей, Уазов, если втюхаем на Скорую, полицию. Конкуренция должна быть.
Сенап, ты в своём уме? Какие наши автомобили собирают за границей.
Паша, разуй глаза и читай внимательно -
Для вялотекущей работы станций тех.обслуживания (СТО) лишь для ,,Жигулей,, требуется не один завод по производству, этих самых, зап.частей и заказы на их производство мы размещаем в Турции, Германии, Китае - потому как есть такая вещь, Паша, это целесообразность и себестоимость.
И за какое качество ГАЗелей и УАЗов ты тут городишь? Ты ведь слышал, что западные и азиатские автопроизводители отзывают из торговой сети целые партии своей продукции ввиду обнаружения у моделей критических недоработок, чреватых смертельным исходом при эксплуатации. Наши же автомобили, после протяжки при покупке, бороздят просторы страны по 20 - 30 лет. Про военную технику и вспоминать не буду.
Поедешь в Эстонию и узнай там почему они вообще авто не строят.
Моей Королле 2 с половиной года и пробег 85 тыс. Кроме колодок не менял ни чего. А Газель через месяц прокладку под головкой меняют. И почему не протянуть на заводе?
Моей Королле 2 с половиной года и пробег 85 тыс. Кроме колодок не менял ни чего. А Газель через месяц прокладку под головкой меняют. И почему не протянуть на заводе?
Газель женского рода, поэтому и раз в месяц прокладки.
Вот про замену прокладок на ,,Скорых,, , откуда тебя поперли, ты мог и прибрехать - тебя нет в гараже и всё тазом накрылось. Даже все новые машины поломались - потому как за рулем хреновые наездники. При тебе машина из ремонта не вылазила и вечно тебе был кто-то виноват.
Сообщение от Кайгородов
Ответить с цитированием
