Не читайте по утрам Советские газеты. Десять лет прошло. А на границе большие очереди из фур. В большей степени с эстонскими номерами. Да и не сильно зависит экономика от транзита. Я так думаю. А может вы верите в Российскую экономику? Ну, ну.
Ты в какой секте состоишь? ,,Свидетелей,, вон прикрыли и за дело!
Знаю тут одну семейку и их единоверцев - бахнутые на всю голову, но сразу за них такое и не подумаешь!
Правительство Эстонии встревожено. Российский транзит покидает республику. За последние десять лет грузооборот в стране сократился более чем в три раза. Эта печальная статистика сулит экономике страны совсем уж мрачные перспективы.
Пытаясь хоть как-то спасти граждан от голодной смерти, министр экономики и инфраструктуры Кадри Симсон на заседании государственной Транзитной комиссии предложила снизить тарифы и поменьше раздражать Кремль. Поздно. Точкой перелома в отношениях двух стран стала «бронзовая ночь» 2007 года, когда в Таллине демонтировали памятник советским воинам-освободителям. С тех пор Россия переориентировала свои грузопотоки на Латвию и санкт-петербургский транспортный узел. Возвращаться в Эстонию стало просто невыгодно, да и противно.
Что то я сомневаюсь что они собираются спасти граждан от голодной смерти,скорее всего свои карманы от безденежья.С приходом Кальюлайд акциз на топливо вырос.Цены на вывоз мусора скоро вырастут на 200-300 процентов.Вот они,центристы гребанные!У нас в Эстонии так : сначала одна партия наполнила свои карманы за счет народа,потом другая.Я это наблюдаю еще с 1991 года!
Каждая семья в Эстонии ощутила влияние мусоросжигающего энергоблока Иру на свои кошельки еще до завершения его строительства, прежде всего – посредством более дешевых счетов за вывоз мусора.