Северо-Восточная окраина 5рп соседствовала со ст. Безречная. Поэтому, иногда, объезжая караулы приходилось заглядывать в Безречную (нелегально, так как выезжать за пределы позиционного района полка было категорически запрещено). Первый раз я из глупости поехал по дороге, то есть – в лоб. И напоролся на пост ВАИ. Кое как удалось открутиться, хотя водовозка на которой ехали (ГАЗ-66, бочка) машиной можно было назвать только условно. В последующем, уже был умнее и заезжал с тыла - по степи со стороны нашей 4 ПУ. До сих пор храню «Наставление по стрелковому делу» , купленное в Военторге ст.Безречная.
Юрий, эту водовозку я помню хорошо, дважды за неделю привозили воду и мы вёдрами таскали её в карпом в бак. А при мне водитель на 66 врезался в кузов 130, помял кабину. Хорошо, что на месте пассажира никого не было, а то бы мог без ног остаться.
Северо-Восточная окраина 5рп соседствовала со ст. Безречная. Поэтому, иногда, объезжая караулы приходилось заглядывать в Безречную (нелегально, так как выезжать за пределы позиционного района полка было категорически запрещено). Первый раз я из глупости поехал по дороге, то есть – в лоб. И напоролся на пост ВАИ. Кое как удалось открутиться, хотя водовозка на которой ехали (ГАЗ-66, бочка) машиной можно было назвать только условно. В последующем, уже был умнее и заезжал с тыла - по степи со стороны нашей 4 ПУ. До сих пор храню «Наставление по стрелковому делу» , купленное в Военторге ст.Безречная.
Gans ! Да ни фига не за шмотками. Они то и сейчас меня мало интересуют, а тогда - тем более. Так, ездил из интереса, а то водила иногда просил заехать на почту, то ли письмо мимо цензуры отправлял, то ли – по телефону говорил, я за ним не следил. (На Ясной, ведь, чтобы попасть на почту надо было увольнительную получить и патрулю в городке не попасться, что несбыточно, так как план на задержанных никто патрулю не отменял.) Водила тыльные тропки знал, наверное не первый раз ездил. Пока он свои дела делал, я в книжном магазине ковырялся - книги люблю. До сих пор из того книжного «Наставление по стрелковому делу» вот на полке перед глазами лежит. Кроме того природа окружающая мне нравилась, любил новой дорогой проехать, если эти тропки на которых наш ГАЗ-66 частенько застревал, особенно весной, можно было назвать дорогой. До сих пор тот ландшафт люблю.
Кстати, в моё время, в военторге на Ясной не было ничего, ну почти ничего.
Безречная - очень интересный пункт был - гарнизон - открытый - откуда и как хошь подьезжай или подходи.... военторгов было штуки три, и в центре - гражданских магазинов штук пять... (это на период с 1986 по 1987)