- Так! Зелень подкильная! Бушприт тебе в спину! Шкафут откирковать от миделя в корму до юта. Засуричить. Станет, закатать зеленью. Разведешь в обрезе, вальки в рундуке в каюте. Но сначала фальшборт шаровой. Потом бекпалубу. У шпигатов тщательнее. Проход выброской перетяни от того рыма к утке, или на кренгельс, и от кнехта через клюз, потом через планширь к задрайке. Ну, посмотришь там сам, можно и через киповую. Это для особо одаренных и внимательных, внизу и вверху перекрой, ибо не заметят, перешагнут и затопчут. А если шкертик порвут, абгалдырем перекрой. Не лыбься! Не сопрут! Может мне сбегать жвакогалс отдать и цепь с канатного приволочь! Как вояки склянки на восемнадцать отобьют, в твиндеке возьмешь сурик, разведешь, а если там нет, то в форпике. В малярке, флейц и шкрябки. Ночную вахту на бак. Турачки на брашпилях, стопоры, битенг, кнехты и планширь чернью. И вымбовки, как шаровая схватится, тоже, где показывал. Серебрина добавь, ляжет на века! На бакборте и штихборте, как ширстрек закатаете, аминги белилом подновить. На транце имя поправь. Комингсы подкрась, карасня прогарами всё посбивали. Да! Сначала трап через лацпорт поставь. Кабестаном подтащишь, стрелой вывалишь за борт, и проверь, все ли балясины на месте! Обух вбей приколом, к нему трап на берегу закрепи, чтобы на сизигии или квадратуре не упал. Все шильдики, стволы, леера, рынду и всю, какую найдешь медяшку, надраить, чтобы блестели как котовы…сам знаешь! Обязательно рындабулину сплети, стыдно на язык голый смотреть. А если народ занять будет нечем, пусть плетут огоны, а сам матами со студентами займись.
Вот так незатейливо боцман давал наставления матросу-плотнику перед уходом в отпуск. Оба возрастом далеко за пенсионным. Причем плотник, совершенно не обидевшись на «зелень подкильную», с улыбкой смотрел на так же ухмыляющегося боцмана. Похоже, они оба получали удовольствие от боцманского монолога.
Это был мой первый месяц морской практики. Шесть месяцев учебы в мореходке, месяц на судне и уже как-то не думалось, что в море ты посторонний, казалось, что всё это уже давно и не в первый раз, ты член экипажа и даже понемногу юморишь с флотской спецификой. Сленг морской уже кажется привычным, понимаешь и принимаешь как родной. Якорь затачивать напильником или кнехт выравнивать кувалдой уже точно не пошел бы. «Плавал» – знаю! Но монолог боцмана ввёл в ступор, слишком уж хорошего мнения я был о себе. Пока вспоминал услышанные слова, пока «переводил», соображал, осталось только одно, и то не уверен, что понял, это маты, которыми предстоит заниматься, в случае отсутствия другой работы.
Альфредыч, шибко не серчай на меня, я под землей служил, а про напильник морской служивый рассказывал, а морские офицерА у нас в Монголии появлялись при строительстве трех этажного здания, строили стройбатовцы, капитан и майор, и какая связь была между ними и строительным процессом в Монголии для нас осталОся загадкой.
...морские офицерА у нас в Монголии появлялись при строительстве трех этажного здания, строили стройбатовцы, капитан и майор, и какая связь была между ними и строительным процессом в Монголии для нас осталОся загадкой.
Моя часть, пришедшая в МНР в июне 1967 года формировалась из военных строителей Дважды Краснознамённого Балтийского флота. И даже через десять лет офицеры в морской форме работали в Монголии в разных УНРах и на различных объектах. В нашем УНРе, который в 1977-1980 гг. вёл работы в Булгане, Багануре, Улан-Баторе начальником техотдела был майор/подполковник Веня Сумский, так тот не снимал морскую форму всё время, что я там работал. Некоторое время в конце семидесятых в/ч 96984 в Булгане (позже - Улан-Орхоне) возглавлял комбат, который также носил морскую форму.
Ну, и чтобы не отходить от темы - несколько морских баек:
ЯКОРЬ ВСПЛЫЛ!
Во время неожиданной постановки на якорь корабля при переходе из одного района в другой после команды «Отдать якорь!» прозвучал доклад вахтенного офицера: «Якорь всплыл!».
Волосы на голове у командира встали дыбом, и он издал вопль, слышимый на все Баренцево море: «Чугунный якорь и чтобы всплыл!?».
При последней постановке этого корабля на якорь, последний был оторван и остался на грунте. Шкиперская служба запаздывала
с поставкой нового, боцман выстругал из дерева якорь, покрасил кузбаслаком, да так хорошо, что от настоящего не отличишь. Доложить об этом он, конечно, боялся и «Якорь всплыл!».
ГАЛЬЮН ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ.
Боевая Служба – официальное название. Автономка – то же, что и БС, но в нашем обиходе. Что БС, что автономка, все это - автономное плавание подводной лодки длительное время с целью выполнения задач Боевой Подготовки. Представьте себе подводную лодку 667А проекта на втором месяце автономного плавания и пятый отсек в ней, а в 5-м отсеке – гальюн.
Гальюн на любой подводной лодки существенно отличается от домашнего туалета. В домашнем нет того экстрима, присущего гальюнам подводных лодок. Разница также в том, что этот туалет находитсна глубинах 10-250 метров и пользоваться им нужно согласно инструкции. Главное - обязательно проверить открытие клапана вентиляции емкости в отсек. А если закрыть клапан вентиляции и
наддуть емкость ВСД, то в этом случае игнорирование инструкции по продуванию гальюна приносило потрясающий эффект.
В пятом отсеке живет народу порядочно, поэтому перед вахтой выстраивается очередь из местных аборигенов и жителей других отсеков. Очередной клиент сучит ногами и стучит в дверь гальюна. В ответ гробовая тишина. Время идет неумолимо. Снова стучит, очередь растет. Снова в ответ тишина. В отсеке выключается вентилятор гальюна и выключается освещение в нем. После этих действий распахивается дверь гальюна, выходивший из него ЗКПЧ орет благим матом: «Вы что, офонарели? Я дерьмо из глаз вымываю, а вы свет выключили!!!».
Заместитель командира по политической части как всегда вопреки правилам повернулся лицом к унитазу и нажал педаль, не проверив давление. И повторялось это в каждой автономке по несколько раз …
Окна у того здания были круглые, а маскировочную сеть над зданием натягивали и форма у моряков черная?
То ж рубка подводной лодки и моряки подводники!
Все хохотаешь, да на здоровье, а окна на удивление были квадратные, и сетку не тянули, а просто пятен черной краской понамазали, и мы кода с сопок смотрели на эту домину, то натурально стояло порушенное здание, ни к чему не пригодное напрочь, а вспомнил щас ты вроде спрашал продолжение поговорки "смеётся тот, кто смеётся последним" , дак ты поаккуратнее с ней, чаще происходит по другому, "смеётся тот, кто смеётся над последним", как то так.
Ответить с цитированием
Сообщение от Степанов Сергей
