На фото аэропорт города Борзя в Забайкалье. 1981 год.
50°21'59"N 116°27'1"E
https://siv2203.livejournal.com/78962.html
http://images.vfl.ru/ii/1572811882/5...6/28435992.jpg
На фото аэропорт города Борзя в Забайкалье. 1981 год.
50°21'59"N 116°27'1"E
https://siv2203.livejournal.com/78962.html
http://images.vfl.ru/ii/1572811882/5...6/28435992.jpg
Последний раз редактировалось Альфредыч; 04.11.2019 в 00:12.
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
ginaki (04.11.2019)
Я тоже улетал из Борзи - по крайней мере, нам так сказали.
Часа в три/четыре утра посадили в тентованные Уралы/ЗиЛы и сказали что повезут в Борзю. По приезду подвезли к самолёту и мы перегрузились из кузовов грузовиков в грузовой отсек самолёта.
Здания аэропорта мы не видели, возможно что это был какой-то военный аэродром, т.к. вылетали мы не гражданским бортом а на военно-транспортном самолёте.
Высадили в Новосибирске, а оттуда я уже уехал на ж/д вокзал и домой добирался на поезде.
P.S. Посмотрел следующие посты и да, скорее всего это был аэропорт Чиндант, о котором говорил Саня, и который упоминается под фотографией аэропорта у Альфредыча.
Хотя недалеко от города есть ВПП бывшего военного аэродрома Чиндант.
в/ч 52410 - Песчанка. в/ч 61434 76 МСП - Даурия. 1975 - 1977гг
Василий.
С праздником товарищи!
В/Ч ПП №22789А МНР ВВС Манита. 85-87 осень
https://www.youtube.com/watch?v=ft-MpoygPBc
val (05.11.2019) Сергей Карцев (07.11.2019) СЕРЕГА УКТК (04.11.2019)
Вася, тот о котором говорит Альфредыч и Чиндант - это разные аэродромы.....P.S. Посмотрел следующие посты и да, скорее всего это был аэропорт Чиндант, о котором говорил Саня, и который упоминается под фотографией аэропорта у Альфредыча.
Хотя недалеко от города есть ВПП бывшего военного аэродрома Чиндант.
странно другое :
1. Был еще аэродром "Западный"...
2. Теперь мне непонятно с какого аэродрома я улетал...
3. Теперь я сижу на измене ибо реально не помню как я из Чойбалсана добрался до Борзи? наверняка на поезде, но я реально не помню.....
мы пока ждали самолет, то я успел сходить в дивизию в свой полк и свою батарею....
и если из так называемого "аэропорта Борзя" это реально (там топать километр), то шагать от Чинданта как-то затруднительно и я б не решился....
вообщем куча вопросов у меня!
Игоряня, ага!
- Пока мы едины - мы непоколебимы?
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
Комбат56 (06.11.2019)
да, почему еще непонятно, - мы летели на Ту-154, а он, как я понимаю, мог сесть-взлететь только с ВПП Чинданта...
остальные - короткие.....
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
Тогда занимались почти все спортом. Бег, лыжи, волейбол, бокс, это всё до армии. Турник, брусья, это обязательно в школе на физре. В карантине соревнования устроили, я попал в пару на сто метровку с сержантом Медведевым. И обогнал его, он только с учебки был. А также и на один км., до локатора и назад, опять выиграл. За что и получил после люлей, молодой не опытный был.
В футбол с монголами играли в Мандал-Гоби. Тоже от взводного, он же и капитан команды получили. Особенно Серёга, он его козлом обозвал, во время игры, когда тот не забил и пас не отдал.
В Чойре уже в казарме, штанга стояла самодельная. По ночам, когда ходил дежурным по роте, тренировался. И к дембелю самой тяжёлый вес брали мы вдвоём, я и Кудашев. Канат нравилось тянуть на всяких соревнованиях. Там многое от сноровки и согласованных действий команды зависит. Нам это удавалось. В дивизии всех перетянули на какой-то праздник.
А придя домой, спустя месяца два после армии. Пришёл к брату двоюродному, а у него штанга, тоже самодельная. С виду не очень тяжёлая, хотел поднять и........херушки, а брат поднял.
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
у нас блины были из гильз от 152-мм снарядов
с песком.....
гриф из лома....
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
А у нас "машка" была, 4 или 5 траков от танка, к ней была приварена ручка, односторонняя. Снизу старая шинель.
Включать телевизор (а там одна программа была, Орбита) обязан был с машкой, включил телевизор, бежать с машкой, обратно - с "машкой".
Я такие "батоны" накачал на этой машке.
У нас такой замполит был, в сапогах ходить не мог, игры настолько толстые были, он за заказ делал сапоги, так вот пока он в валенках ходил.
Ходит...думает...думает о службе нашей, переживает, ходит вдоль по казарме, а от валенок следы остаются.
Натрешь полы, а он опять пройдет на полу и наследит.
Хороший замполит был...да-а.
И мы опять с "машкой" бегаем. А то отжиматься начнем неустанно, полы должны быть натерты.
Я уж лучше с "машкой", привык уже.
В/ч 47105. В/ч 52334 г. Гусиноозерск , переподготовка в в/ч33969 "Шустрый" Улан-Уде. 1980-1982 г. Олегович.
У нас "машка" появилась уже перед моим дембелем когда стали натирать полы мастикой после их замены. Был большой ящик с песком, но ручка деревянная. И хотя в казарме проживало три разные роты "машка" была только наша. Единственно на тумбочке иногда кто то из штабистов стоял.
Я сейчас затрудняюсь сказать что за самолёт перевозил нас, но это было что-то большое, т.к. он доставил нас из Борзи в Новосибирск без промежуточной посадки. Но точно не гражданский, т.к. кресел не было - сидели на откидных сиденьях вдоль бортов и на собственных чемоданах/портфелях/рюкзаках вповалку по всему салону.
А большой самолёт с гражданского борзинского аэропорта точно не мог бы взлететь.
в/ч 52410 - Песчанка. в/ч 61434 76 МСП - Даурия. 1975 - 1977гг
Василий.