Ха. А ветер то всего 3м.с, а обычно март и апрель сильные ветра дули. Как говорили с Байкала, который вскрывается. Хотя когда проезжали мимо в середине мая, там ещё лёд был.
Ха. А ветер то всего 3м.с, а обычно март и апрель сильные ветра дули. Как говорили с Байкала, который вскрывается. Хотя когда проезжали мимо в середине мая, там ещё лёд был.
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
Димиринг (28.03.2023) СЕРЕГА УКТК (28.03.2023)
В конце марта 1977г поехали из М-Гоби в Сайншанду. Вот ветер холодющий пёр с песком. Тогда зима 76-77 строгая была очень. Ребята там остались, а мы в Чойр поехали и уже стихло всё и так тепло стало.
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
Димиринг (28.03.2023)
Не помню, писал уже или нет ... В Сайшанде такие бывали моменты с погодой в марте, что ХЗ как одеваться ...
С утра морозец под -25, на службу едем в унтах, в теплых куртках и штанах "с начесом" - ибо до службы ехать 12 верст в тентованном кузове комфортабельного ЗИЛ-131 (за день накатывали на нем по 48 км). К обеду в 14:00 солнышко так нагреет, что на улице +15, едем домой на обед налегке ... Вечером, только солнце сядет, моментально снова дубак, и домой опять в теплом едем.
Становилось понятно, почему в Гобях сопки в мелкие камушки порассыпались за миллионы лет - от таких температурных перепадов
Да, про вскрывающийся Байкал и его влияние на монгольскую погоду в мае обычно говорили... И наши старожилы прапора, кто еще успел в Мандал-Гоби послужить (наша рота переехала в Сайшанду в 1983), говорили, что в Сайшанде все-таки немного потеплее в среднем, в основном за счет разницы в высоте над уровнем моря - в Мандал-Гоби на 400 м выше
МНР: Сайн-Шанд (Восточный, Северный) 1985-88, Улан-Батор (1988-90)
Влияние Байкала на погоду особенно ощущалось в самолёте в любое время года.
Швыряло по-чёрному! Желудок делал попытки похвастаться содержимым!
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
В свое время интересовался т.н. ТЯН ("турбулентность в ясном небе"), теорией ее происхождения и т.п. ... От Байкала (или чего-то подобного) там мало что зависит, чаще гористая местность способствует; а то, что вас тряхануло пару раз - ну так это с кем не бывает ...Сообщение от Альфредыч
Влияние Байкала на погоду особенно ощущалось в самолёте в любое время года.
Швыряло по-чёрному! Желудок делал попытки похвастаться содержимым!
В конце концов, зря что ли из троих курсантов одного и того же училища, летевших в отпуск рейсом Рязань-Иваново на лайнере Ан-2 в марте 84 года, двоих рвало все 2 часа полета, и лишь ваш покорный с них ржал - а вот не надо было на*бениваться накануне по поводу сдачи сессии, и лететь "на старых дрожжах" и впридачу натощак ... Но это не тот случай - летели ниже нижнего края облачности на высоте метров 300, и болтало все два часа как на колхозном ПАЗике по ухабам
Если теория интересует, почитайте
https://method.meteorf.ru/methods/avia/turbo/turbo.html
ЗЫ: в 1988 году летел на таком же Ан-2 то ли из Магнитки в Орск, то ли из Орска до Оренбурга - в ясную солнечную погоду - хоть бы разок болтануло, сидели и в шашки рубились с кем-то из пассажиров весь полет ... Потом из Оренбурга на Ту-154 до Налайха с молодыми (почему-то по четным годам много с Оренбуржья призывали и на ДМБ отправляли)
Последний раз редактировалось Димиринг; 28.03.2023 в 23:07.
МНР: Сайн-Шанд (Восточный, Северный) 1985-88, Улан-Батор (1988-90)
Альфредыч (28.03.2023) Гобиец (29.03.2023) СЕРЕГА УКТК (29.03.2023)
Спасибо, сегодня даже теория уже не интересует, поскольку её нельзя проверить на практике.
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
При беге на дистанции, эта высота ощущалась. Говорили в воздухе кислорода меньше на 25%. Может сами придумали.Сайшанде все-таки немного потеплее в среднем, в основном за счет разницы в высоте над уровнем моря - в Мандал-Гоби на 400 м выше
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
Димиринг (29.03.2023)
Да это так, много моих земляков через МНР прошли. Я и сам на просторах Монголии не раз встречал своих земляков. Даже тех, кого знал до армии. Да и в посёлке много служивших там. У жены три двоюродных брата там служили. Я и сам в чётные года и туда и оттуда. В Мандал-Гоби в наше время и до нас чередовали призывы то Сибирь то Урал, Поволжье.Потом из Оренбурга на Ту-154 до Налайха с молодыми (почему-то по четным годам много с Оренбуржья призывали и на ДМБ отправляли)
Мандал-Гоби, май-июнь76г.в/ч.п.п52541. Чита-16. Песчанка 69ук июль-сентябрь76г. Улан-Батор в/ч п.п 52485 сентябрь-октябрь. Мандал-Гоби в/ч п.п 52541 октябрь76, апрель77г. Чойр в/ч п.п 52541. апрель77г-октябрь77г. в/ч п.п 25981.октябрь-ноябрь77г(командировка). В/ч п.п 52541 ноябрь 77г по апрель 78г
Димиринг (29.03.2023)
Не придумали, просто поменьше, чем 25% - реально где-то на 17% меньше, но это тоже "не кот начхал" - с непривычки бегалось трудно "даже" в Сайшанде, где кислорода в воздухе "всего" на 12% меньше, чем на уровне моря
Высота над уровнем моря в метрах/ Атмосферное давление/ Парциальное давление кислорода в мм. рт. ст.
0000 760 159
1500 630 132
3000 530 111
4500 430 90
МНР: Сайн-Шанд (Восточный, Северный) 1985-88, Улан-Батор (1988-90)
Гобиец (29.03.2023) Сергей Карцев (29.03.2023) СЕРЕГА УКТК (29.03.2023)
+8, а за окном....
Марта конец.jpg
Сергей Алексеевич Карцев. ВЧ 63304 "Б", Антипиха, 1974 - 1976 г. Комендантская рота, мотовзвзвод.
Альфредыч (29.03.2023) Гобиец (29.03.2023) СЕРЕГА УКТК (29.03.2023)
Ваши права
More Information
Ответить с цитированием