Т.е. как обычный воздушный фильтр? Так обычный фильтр вроде и не дорогой. Возиться с мытьём не надо, заманил и всё.
Не ну если менять раз в неделю, то конечно накладно.
Родной фильтр стоит в коробке и соединён всякими трубопроводами и пока дойдет до инжектора.....нулевик же сразу подает воздух и степень подачи очень высокая, потому что он открытого типа и значит воздуха хватает с избытком и для смеси, и продува цилиндров, вывод: приемистость и мощность двигла увеличивается и при этом бенза жрет меньше.... я ещё к тому же сделал холодный впуск, т. е. фильтр подает воздух холодным и под давлением при скорости движения.
Но все это, кому как нравица ездить. Мне нравица тапку в пол, когда позволяет дорога и обстановка... для этого и много ништяков сделал в моторе и "мозге", а главное без потери ресурса! Масло меняю каждые 8 т. пробега, со всеми фильтрами. Свечи иридевые на 120 т. пробега. Как-то так.
А мой автомобиль ещё раз попал под камеру. По городу пару раз за полгода ехал 63 км/ч, 1 раз 66 км/ч. Знаков понаставили на 40 и камер. Отдавай 250 рубликов, а запоздаешь и 500 заберут. До работы от дома всего то 7 км по прямой.
Геннадий в/ч 10142Д Харьков 1982, в/ч 58900ФП ЗабВО =Безречная= 1982-84
А мой автомобиль ещё раз попал под камеру. По городу пару раз за полгода ехал 63 км/ч, 1 раз 66 км/ч. Знаков понаставили на 40 и камер. Отдавай 250 рубликов, а запоздаешь и 500 заберут. До работы от дома всего то 7 км по прямой.
А мой автомобиль ещё раз попал под камеру. По городу пару раз за полгода ехал 63 км/ч, 1 раз 66 км/ч. Знаков понаставили на 40 и камер. Отдавай 250 рубликов, а запоздаешь и 500 заберут. До работы от дома всего то 7 км по прямой.
Вчера тоже приехал из города, в пробках настоялся и вот жду писем счастья. Камеры везде по навешали, и на трассе, и в городе.
Греков Евгений Чита-46 ТРБ 6 площадка в/ч 93402 ноябрь 1979-81г. 4 ракетная Харбинская дивизия.
Сообщение от РВГ
Ваши права
Ответить с цитированием