Ретарды нет на фурах, вот и вынуждены тормозить на спусках обычным тормозом... Колодки и барабаны нагреваются и начинается не трение, а скольжение - тормозной эффект пропадает. Перед этим, конечно дым идёт и вонища на всю округу... надо бы остановиться и перекурить с полчаса хотя бы, что бы тормозной механизм остыл, но водил, видать не инструктируют, ... вот и вся техника безопасности. Печально это...
На Байкале тоже такую картину наблюдал - дымяра, вонь, а водила прёт с горы, как застрахованный.
С удачей тебя, Комбат - аккуратней на поворотах...*)