Сообщение от Колосковец
Ну да! Поэтому лучший - тот немец, а роднее - Кожедуб с Покрышкиным....
статистика - продажная девка......
Ну да! Поэтому лучший - тот немец, а роднее - Кожедуб с Покрышкиным....
статистика - продажная девка......
1987-1988 Борзя, в\ч 46198, 1114 Артиллерийский полк
1988-1989 Чойбалсан в\ч п.п. 35680, 873 Артиллерийский полк
- География, - ничто! Для тех, у кого общее прошлое!(с)
Самодельный или фирменный?у нас в городе есть уже один автожир. летает года три. это тот же мото дельто план. так что посмотрим.
Самодельному мотоблоку-минитрактору я бы доверился, но летающей самоделке, склепанной из того, что нашлось на свалке аль ещё где-нибудь - ни, ни, ни!
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
1. Гауптштурмфюрер СС Михаэль Виттман ( воевал на Sturmgeschutz III, PzKpfw YI "Tiger I", служил в I SS-Panzer-Division "Leibstandarte Adolf Hitler", 101 (501) sPzAbt SS) - уничтожил 138 советских, американских и английских танков, 132 советских и американских самоходных артиллерийских установок.
2. Лейтенант Отто Кариус (PzKpfw YI "Tiger I", PzKpfw YI "Tiger II" 502 sPzAbt) - 150 советских танков и САУ.
3. Унтерштурмфюрер СС Карл Броманн ( PzKpfw YI "Tiger II", 103 (503) sPzAbt SS) - 66 советских танков.
4. Оберштурмфюрер СС Эрнст Баркманн (PzKpfw Y "Panther", 2 SS-Panzer-Division "Das Reich") - 60 советских и американских танков.
5. Сержант Эрих Маусберг (PzKpfw YI "Tiger II", 505 sPzAbt) - 53 советских танка.
Получается, что эти четверо уничтожили почти две танковых дивизии РККА по штату 1940 имевших на вооружении 375 танков.
Рыжков Валерий Геннадьевич, Налайх, 1980-1986, в/ч пп 23276 (ОБС и РТО), начальник узла связи.
Да что уж теперь меряться ... ! Сначала они нас долбали, как хотели, потом мы научились и начали долбать их.
Обидно, что этот порядок не меняется и повторяется.
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
мдя...(((
АНДРЕЙв/ч 75274 весна-осень 1985 год ст.Мирная
в/ч 64436"А" до весны 1987 Чита, штаб ЗабВО
"Если есть кто-нибудь на свете, кого я презираю больше других, это тот, чье мнение не совпадает в точности с моим по всем решительно вопросам". © Джером К. Джером
Согласен с этим аргументом. В конце концов конечный результат в мае 45г. известен,какие бы не были у немцев асы на земле,на море и в воздухе. Главное-достижение поставленных целей,а с этим у немцев вышел"швах". В то время.
май74-ноябрь74-в/ч 12652 ноябрь74-май76-в/ч 67912
Евгений
ну-ну.
Кстатит про "перкальевые" негодные самолёты, отсутствие боевого опыта и прочи страхи...
С 1936 года до 1941 не было ни одного года, что бы Советские лётчики не участвовали в военных действиях.4 ноября 1936: 1й бой И-15. 11 "Чатос" во главе с П.В.Рычаговым атаковали 9 Хейнкелей-51 и сбили 4 из них. В тот же день И-15 сбили и повредили несколько Фиатов-32. Советские самолеты не имели потерь в воздухе, но 2 пилота, заблудившись, сели на вражеский аэродром. Фашисты разрубили тело одного из них на куски и сбросили его на республиканские позиции - так начинали рыцари Люфтваффе...6 ноября 1936: 1й бой над Мадридом. Юнкерсы в сопровождении Фиатов предприняли очередной налет на столицу. Ранее нечем было отражать такие бомбардировки. Но в этот республиканцы на советских истребителях сбили 9 фашистких самолетов.
Ноябрь 1936: Сражение более 200 самолетов (И-15, И-16, Р-5 против He51, CR.32). Потери республиканцев: 4 самолета ; потери националистов: 15 самолетов
15 мая 1937: 1й сбитый Мессершмитт-109, победитель - Леопольд Моркильяс.
29 мая 1937: на pейде остpова Ибица немецкий тяжелый кpейсеp "Дойчланд" был атакован 2 бомбардировщиками СБ с советскими экипажами (командир - Остряков), добившисься двух пpямых попаданий и одного близкого pазpыва. Хотя бомбы были всего 50кг, они пpичинили коpаблю значительный ущеpб. Взpывы (в pайоне пеpедней надстpойки и в центpальной части коpпуса, около пpавой 150-мм установки No3) вызвали сеpьезный пожаp, уничтоживший гидpосамолет, погибло 23 человека, pанено 77. Были выведенны из строя башня No3 и один из котлов.
14 июня 1937: 14 И-15 вместе с И-16 атаковали большую группу самолетов противника, состоявшую из Ju52/3m, He46, He51 и CR-32. Были сбиты один Junkers и шесть истребителей, при этом потеряны два И-15 и два И-16.
8 июля 1937: 1е применение Ме109 над Мадридом. Бой был завязан между десятью И-15 против 20..30 Фиатов. Три CR.32 были сбиты; один И-15 был подожжен, но сумел приземлиться. Прибыли 10 И-16 и 8 Bf109 появились тоже. В результате дальнейшего боя было сбито 2 новейших немецких самолета.
27 июля 1937: 1я ночная победа (M.Якушин сбил Юнкерс).
1 сентября 1937, район Бельчите: В течение дня республиканцы сбили 26 фашистких самолетов (это только на свою территорию) ценою всего двух своих самолетов. 19 летчиков-наци было пленено, в т.ч. известный ас Карлос Айя.
15 октября 1937: Атака аэродрома Гарапиниольс. Это был отлично спланированный упреждающий удар. Командир группы из 64 истребителей - И.Еременко. Две эскадрильи И-15 (Серова и Чиндосвиндо) атаковали аэродром пулеметами и мелкими бомбами. 4 эскадрильи И-16 (Сарауса, Плещенко, Девотченоко, Гусева) барражировали на случай появленя противника в воздухе, потом тоже атаковали наземные цели. Тем временем, 16 СБ-2 Сенаторова нанесли отвлекающий удар по военным целям в Сарагосе. Около 60 готовых к взлету (для нанесения удара по аэродромам республиканцев) самолетов было уничтожено и повреждено; зенитные батареи были застигнуты врасплох и подавлены; 2 истребителя, потытавшиеся взлететь, сбиты; взорваны склады боеприпасов и запасы топлива; также нанесен удар по др. постройкам и по только что прибышим автобусам с пилотами. Республиканцы НЕ ИМЕЛИ ПОТЕРЬ.
5 сентября 1938: Схватка И-16 против Bf109, CR.32, Ju86.
Потери республиканцев: 2 Мошки ; потери националистов: 6 CR.32 + 2 Bf109 + 2 Ju86.
Впечатляющий успех. Сергей Грицевец в 1938г. в одном получасовом бою на И-16 тип 10 сбил 7 неприятельских самолетов, из которых было пять Фиатов. Его "Мошка" была тоже изрешечена, но он посадил покалеченную машину. Это был рекорд для того времени, в 1943г. перекрытый А.Горовцом.
18 сентября 1938: 1й бой И-16 тип 10 с нестандартным высотным двигателем Ф-54. Во взаимодействии с обычными И-16 тип 10 и И-15 без потерь было сбито 11 Bf109.
1936 - Испания
1937 - Японо-Китайская
1938 - Бои на озере Хасан
1939 - Польша
1940 - Финская
Последний раз редактировалось ЗАС Кошель; 19.01.2014 в 03:17.
АНДРЕЙв/ч 75274 весна-осень 1985 год ст.Мирная
в/ч 64436"А" до весны 1987 Чита, штаб ЗабВО
"Если есть кто-нибудь на свете, кого я презираю больше других, это тот, чье мнение не совпадает в точности с моим по всем решительно вопросам". © Джером К. Джером
Сравнительные характеристики FW-109 c нашими Ла, за И-15 - надо искать ...
http://www.soldiering.ru/avia/airplane/ww2/i.php
Ага, вот и про ,,ишачков,, -
http://www.e-reading.co.uk/chapter.p...19_-_1945.html
Последний раз редактировалось Seпар I23; 19.01.2014 в 14:53.
.
Млин!В рот пароход!Опять тож самое!Вы Колобанова и его роту вспомните!Немцы с ним и его ротой и рядом не стояли!Че вы все немчуру превозносите?!
EUGENE_70 399 ОБМО
Превозносить не нужно, но и недооценивать тоже.Че вы все немчуру превозносите?!
Констатация фактов не есть восхваление.
Анатолий Альфредович: РВСН, ЗабВО - Чита 46 - 1964 - 1969гг. 44039ш (Домна), 12412 (10А), 95818 (1966 - 1968), 03482 (узел связи) (10 пл.) дмб.69. Всё.
Ваши права
Ответить с цитированием